Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Ducati Monster SP 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs Ducati Monster SP 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023 i Ducati Monster SP 2023 to dwa popularne motocykle naked bike, które są dostępne na rynku w 2023 roku. Oba modele mają swoje unikalne cechy, a porównanie ich specyfikacji technicznych może pomóc w podjęciu decyzji zakupowej.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają podobne parametry. Oba są wyposażone w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej około 660-937 cm³. Moc maksymalna Aprilii Tuono wynosi 100 KM, podczas gdy Ducati Monster osiąga 111 KM. Oba modele mają wysoki moment obrotowy, odpowiednio 67 Nm i 93 Nm. Oba motocykle mają również wstrzyknięcie paliwa i chłodzenie cieczą.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Aprilia Tuono jest wyposażona w widelec Kayaba, podczas gdy Ducati Monster ma widelec Öhlins. Oba modele mają również tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym i amortyzatorem Monoshock. Materiałem używanym w tylnej zawieszeniu jest aluminium.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma typ ramy silnika nośnego. Oba modele mają również podwójny dysk hamulcowy o średnicy 320 mm z czterema tłokami. Marka hamulców to Brembo. Ducati Monster ma dodatkowo technologię promieniową i monoblokowe hamulce przednie.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba modele mają wiele podobnych funkcji. Oba są wyposażone w ABS, tryby jazdy, kontrolę trakcji, quickshifter, ride by wire i anti-wheelie. Aprilia Tuono ma również launch control, podczas gdy Ducati Monster ma ABS na zakrętach.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Ducati Monster jest nieco większy od Aprilii Tuono. Rozstaw osi Ducati Monster wynosi 1472 mm, podczas gdy Aprilia Tuono ma rozstaw osi wynoszący 1370 mm. Wysokość siedzenia Ducati Monster wynosi 810 mm, podczas gdy Aprilia Tuono ma wysokość siedzenia wynoszącą 820 mm. Ducati Monster jest również nieco cięższy, z masą mokrą wynoszącą 186 kg, podczas gdy Aprilia Tuono waży 181 kg.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają podobne funkcje. Oba mają światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT. Aprilia Tuono ma również Bluetooth i łączność.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Aprilia Tuono 660 Factory 2023 wyróżnia się regulowanym zawieszeniem, wysokiej jakości elektroniką i szeroką kierownicą naked bike'a. Ducati Monster SP 2023 ma zwawy silnik, precyzyjne zawieszenie Öhlins, mocne hamulce Brembo Stylema i przyjemny dźwięk z wydechu Termignoni. Oba modele mają również pewne wady, takie jak stosunkowo wysoka cena czy sztywne sprzęgło. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono 660 Factory 2023 w porównaniu do Ducati Monster SP 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Ducati Monster SP 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka63.93 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna100 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji13.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok110 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy65.9 stopieńkąt główki ramy67 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104.7 mmwyprzedzenie przedniego koła87 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,472 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)169 kgMasa sucha (z ABS)166 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)181 kgMasa mokra (z ABS)186 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg306 kmZasięg269 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO2120 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.2 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory oferuje fascynujacy pakiet. Szeroka kierownica i wyprostowana pozycja podczas jazdy daja wrazenie jazdy naked bike. Zintegrowana pozycja siedzaca daje wrazenie supersportu. Jestes doskonale zintegrowany z pojazdem. W porównaniu z innymi motocyklami w tej klasie, wielu odstraszy wysoka cena.

Regulowane zawieszenie

Bardzo dobra, sportowa pozycja siedzaca

Wysokiej jakosci elektronika

Duzy kat skretu

Szeroka, swietna kierownica naked bike'a

Bardzo stabilne prowadzenie

Dobre wyczucie przedniego kola

Stosunkowo wysoka cena

motocykl wymaga raczej sportowego stylu jazdy

hamulce ocieraly podczas testu

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Wersja SP to wyraznie drozszy, ale tez wyraznie lepszy Ducati Monster. Wszystko po prostu idealnie do siebie pasuje, bo to typowo sportowe Ducati. W pelni regulowane zawieszenie Öhlins (w tym widelec w kolorze szwedzkiego zlota!) doskonale spelnia swoje zadanie, uklad hamulcowy Brembo Stylema jest mocny, ale nie niewygodny, a pozycja siedzaca jest sportowa, ale nadal wygodna dzieki nieco wiekszemu pochyleniu do przodu. Nawet silnik bardzo dobrze wpisuje sie w koncepcje bardzo sportowego naked bike'a klasy sredniej - chce sie go krecic i dostarcza najwiecej mocy na nierównym biegu. Jesli szukac wady w Monsterze SP, to najprawdopodobniej jest nia szarpanie jednostki napedowej V2 przy niskich obrotach, ale prawdziwym fanom jednostki napedowej V2 nie bedzie to przeszkadzac. Cena równiez nie jest problemem, poniewaz Wlosi placa sporo za osiagi wersji SP.

zwawy silnik o wysokim momencie obrotowym

precyzyjnie reagujace zawieszenie Öhlins

bardzo dobrze kontrolowane, mocne hamulce Brembo Stylema

przyjemny dzwiek z wydechu Termignoni

sportowa ergonomia

dobra dzwignia zmiany biegów

Szarpanie przy niskich obrotach

bardzo wysoka cena

sztywne sprzeglo

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono 660 Factory vs Ducati Monster SP

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuono 660 Factory 2023 a motocyklem Ducati Monster SP 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Monster SP 2023 jest około 52% wyższa. W porównaniu do motocykla Ducati Monster SP 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Aprilia Tuono 660 Factory 2023, a dokładnie 28 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Tuono 660 Factory. Wynosi on 77 dni w porównaniu z 110 dni dla motocykla Ducati Monster SP. Od roku modelowego 2022 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuono 660 Factory oraz 8 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Ducati Monster SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuono 660 Factory został opublikowany 23.11.2021 i jak dotąd uzbierał 22 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster SP opublikowany 15.09.2022 uzyskał do tej pory 44 700 wyświetleń.

Cena Aprilia Tuono 660 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG