Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. BMW R 1250 GS 2019
Suzuki V-Strom 1000 2014
BMW R 1250 GS 2019
Przegląd - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs BMW R 1250 GS 2019
Motocykl Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2014 ma wiele zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, posiada silnik o wysokim momencie obrotowym, co sprawia, że jest bardzo dynamiczny i elastyczny w różnych warunkach jazdy. Dodatkowo, kontrola trakcji jest standardem w tym modelu, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy. Hamulce w V-Stromie są bardzo dobrej jakości, co daje pewność i kontrolę podczas hamowania. Podwozie jest stabilne, ale jednocześnie zapewnia komfortową jazdę, co jest szczególnie przydatne podczas długich podróży. Dodatkowo, motocykl jest wyposażony w różne przydatne akcesoria, które ułatwiają podróżowanie.
Natomiast motocykl BMW R 1250 GS rocznik 2019 również posiada wiele zalet. Silnik typu bokser w tym modelu jest znany z bardzo wysokiego momentu obrotowego, co zapewnia doskonałą dynamikę i moc. Dodatkowo, motocykl ma przyjemny dźwięk, który dodaje emocji podczas jazdy. Wygodna pozycja siedząca jest odpowiednia na długie dystanse, co sprawia, że podróżowanie staje się komfortowe. Hamowanie jest stabilne i precyzyjne, co daje pewność podczas jazdy. Ponadto, motocykl oferuje dobrą ochronę przed warunkami atmosferycznymi, co jest ważne podczas podróży w różne miejsca. Kolorowy wyświetlacz TFT jest standardem w tym modelu, co ułatwia odczytywanie informacji na desce rozdzielczej. Reflektory LED zapewniają doskonałe oświetlenie, co zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy nocą.
Suzuki V-Strom 1000 2014
Niestety, Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2014 ma również pewne wady. Przede wszystkim, przednia szyba powoduje turbulencje na głowie, co może być uciążliwe podczas jazdy. Ponadto, silnik ma tendencję do gaśnięcia w górnym zakresie prędkości, co może być irytujące dla niektórych kierowców. Dodatkowo, wygląd motocykla może być mylący, co może wprowadzać w błąd potencjalnych klientów.
BMW R 1250 GS 2019
Z kolei BMW R 1250 GS rocznik 2019 również ma pewne wady. Ograniczone wyposażenie standardowe jest jedną z nich, co oznacza, że wiele funkcji i akcesoriów trzeba dokupić dodatkowo, co wiąże się z dodatkowymi kosztami. Ponadto, motocykl ma postrzępiony wygląd, który może nie przypaść do gustu kierowcom, którzy preferują bardziej elegancki design.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2014 wyróżnia się silnikiem o wysokim momencie obrotowym, kontrolą trakcji w standardzie, bardzo dobrymi hamulcami oraz stabilnym, ale wygodnym podwoziem. Natomiast BMW R 1250 GS rocznik 2019 ma silnik typu bokser o bardzo wysokim momencie obrotowym, wygodną pozycję siedzącą, stabilne hamowanie, dobrą ochronę przed warunkami atmosferycznymi, kolorowy wyświetlacz TFT w standardzie oraz reflektory LED. Oba motocykle mają również swoje wady, takie jak turbulencje na głowie w przypadku V-Stroma 1000 czy ograniczone wyposażenie standardowe oraz postrzępiony wygląd w przypadku BMW R 1250 GS. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 1000 2014 w porównaniu do BMW R 1250 GS 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki V-Strom 1000 2014
W segmencie duzych enduro, Suzuki V-Strom 1000 zajmuje pozycje niedrogiej oferty, w której nadal nie musisz sie bez niczego obyc - nawet kontrola trakcji i ABS sa w standardzie. Doskonale hamulce, duzy komfort i cudownie mocny silnik V-twin to skladniki, które powinny spodobac sie niemal kazdemu. Fakt, ze nie gra on w pierwszej lidze ze 100 KM jest rekompensowany przez wspaniale oddawanie mocy, które zapewnia relaksujaca atmosfere podczas dlugich podrózy. Jedynie ochrona przed wiatrem nie jest optymalna w przypadku oryginalnej owiewki, dlatego warto zainwestowac w niedroga, nieco wieksza owiewke.
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS jest logicznym rozwinieciem modelu R 1200 GS - logicznym przede wszystkim dlatego, ze nie mozna oczekiwac, ze tak popularny motocykl zostanie radykalnie zmieniony. W zwiazku z tym konstrukcja zostala zmieniona ostroznie, a znane opcje podwozia i elektroniki równiez zostaly zachowane. Jednak nowa nazwa R 1250 GS obiecuje nowy silnik - i naprawde ma moc! 136 KM przy 7750 obr / min i az 143 niutonometry maksymalnego momentu obrotowego przy 6250 obr / min to absolutne oszolomienie! BMW odnowilo wiec duzego GS-a niemal perfekcyjnie: pozostaje wyraznie rozpoznawalny, ma nieco wiecej elektroniki w standardzie, wciaz dluga liste doplat (które klienci chetnie zaznaczaja od A do Z) i teraz jeszcze lepsza i doskonalsza jednostke napedowa - czego chciec wiecej?
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 1000 vs BMW R 1250 GS
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2014 a motocyklem BMW R 1250 GS 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2019 jest około 128% wyższa. Spadek wartości motocykla Suzuki V-Strom 1000 2014 wynosi 80 PLN po pierwszym roku oraz 1 560 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 5 170 PLN oraz 4 890 PLN dla motocykla BMW R 1250 GS 2019. W porównaniu z motocyklem BMW R 1250 GS 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 1000 2014, a konkretnie 23 w porównaniu do 104. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 46 dni w porównaniu do 90 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1000. Od roku modelowego 2005 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000 oraz 50 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 1000 został opublikowany 23.07.2002 i jak dotąd uzbierał 6 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS opublikowany 19.09.2018 uzyskał do tej pory 305 600 wyświetleń.
