Triumph Thruxton 1200R 2018 vs. Triumph Thruxton RS 2020

Motocykl Triumph Thruxton 1200R rocznik 2018 jest pięknym motocyklem o autentycznym wyglądzie. Posiada uczciwy pakiet, który obejmuje silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 97 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Silnik ten jest napędzany przez wstrzyknięcie paliwa, a jego pojemność skokowa wynosi 1200 cm³. Motocykl jest chłodzony płynem, a jego układ napędowy składa się z dwóch cylindrów. Przednie zawieszenie jest typu Widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock marki Öhlins, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie motocykla jest wykonane ze stali i ma typ ramy rura centralna. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków, z technologią promieniową Monoblok marki Brembo. Motocykl jest wyposażony w system ABS. Wymiary i waga to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1415 mm, wysokość siedzenia od 805 mm oraz masa sucha (z ABS) 203 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 14,5 litra.

Triumph Thruxton 1200R 2018

Motocykl Triumph Thruxton RS rocznik 2020 wyróżnia się dbałością o szczegóły, posiada wiele wspaniałych detali. Napędzany jest mocnym silnikiem o mocy maksymalnej 105 KM i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Układ napędowy jest identyczny jak w modelu 2018, z silnikiem o pojemności skokowej 1200 cm³. Przednie zawieszenie to Widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Dual Shock marki Öhlins, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie motocykla jest wykonane ze stali i ma typ ramy rura centralna. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków, z technologią promieniową Monoblok marki Brembo. Motocykl jest wyposażony w system ABS. Wymiary i waga są podobne jak w modelu 2018: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1415 mm, wysokość siedzenia od 810 mm oraz masa sucha (z ABS) 197 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 14,5 litra.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw pod względem specyfikacji technicznej. Oba posiadają mocne silniki o pojemności 1200 cm³ i maksymalnym momencie obrotowym 112 Nm. Mają identyczne układy napędowe, zawieszenia, podwozia, hamulce i systemy wspomagające. Różnice między nimi są niewielkie. Motocykl Triumph Thruxton RS rocznik 2020 ma nieco większą moc maksymalną - 105 KM w porównaniu do 97 KM w modelu 2018. Jest również nieco lżejszy - masa sucha wynosi 197 kg w porównaniu do 203 kg w modelu 2018. Wysokość siedzenia jest minimalnie wyższa w modelu 2020 - 810 mm w porównaniu do 805 mm w modelu 2018. Jednak oba motocykle mają podobne rozmiary opon, rozstaw osi i pojemność zbiornika paliwa.

Triumph Thruxton RS 2020

Podsumowując, Triumph Thruxton RS 2020 oferuje dbałość o szczegóły, mocny silnik, wysokiej jakości hamulce, dobre podwozie oraz świetną reakcję silnika. Cały motocykl jest łatwy w obsłudze i kontroli. Natomiast Triumph Thruxton 1200R 2018 ma autentyczny wygląd, najlepsze zawieszenie oraz fajny dźwięk. Jego wady to brak oparcia na kolana z powodu wąskiego zbiornika i silnik, który mógłby być mocniejszy. W przypadku Triumph Thruxton RS 2020 wady to dostępność tylko w najwyższej wersji RS oraz niewystarczająca ochrona przed opryskaniem przy złej pogodzie.