KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

KTM 890 Duke 2021 i Triumph Street Triple 765 R 2017 to dwa różne motocykle, które mają swoje własne cechy i zalety.

KTM 890 Duke 2021 ma silnik o mocy 115 KM i maksymalnym momencie obrotowym 92 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 889 cm³. Motocykl ten ma również wstrzyknięcie paliwa i chłodzenie cieczą. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki WP. Rama motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 300 mm i cztery tłoki. KTM 890 Duke 2021 jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ten ma również szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali, rozstaw osi 1476 mm, wysokość siedzenia od 820 mm, masę suchą 169 kg z ABS i pojemność zbiornika paliwa 14 l.

Triumph Street Triple 765 R 2017 ma silnik o mocy 118 KM i maksymalnym momencie obrotowym 77 Nm. Jest to trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 765 cm³. Motocykl ten ma również wstrzyknięcie paliwa i chłodzenie cieczą. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki Showa. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm i cztery tłoki. Triumph Street Triple 765 R 2017 jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrola trakcji. Motocykl ten ma również szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali, rozstaw osi 1410 mm, wysokość siedzenia od 825 mm, masę suchą 166 kg z ABS i pojemność zbiornika paliwa 17.4 l.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021 ma kilka zalet. Ma zwawy silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Prowadzenie motocykla jest również zwawe, co przekłada się na lepszą kontrolę nad nim. Skrzynia biegów działa płynnie jak masło, co ułatwia zmianę biegów. Motocykl ten ma również bogaty pakiet elektroniki, który obejmuje ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. KTM 890 Duke 2021 jest również bardziej odpowiedni do jazdy po wiejskich drogach niż wersja R.

Triumph Street Triple 765 R 2017 ma również wiele zalet. Posiada mocny układ napędowy, który zapewnia dużą moc. Moment obrotowy jest również przyzwoity, co przekłada się na dobrą dynamikę motocykla. Motocykl ten ma również świetny dźwięk, który dodaje mu charakteru. Hamulce są również bardzo dobre, co zapewnia skuteczne hamowanie. Motocykl ten jest również wystarczająco wygodny, aby zapewnić komfort podczas długich jazd. Posiada również kolorowy wyświetlacz TFT, który jest czytelny i łatwy w obsłudze. ABS można również wyłączyć, a kontrola trakcji jest standardowo dostępna. Triumph Street Triple 765 R 2017 jest również bardzo lekki, co przekłada się na lepszą manewrowość. Ma również wyjątkowy wygląd, który przyciąga uwagę.

Triumph Street Triple 765 R 2017

KTM 890 Duke 2021 ma jedną wadę - quickshifter jest dostępny za dodatkową opłatą.

Triumph Street Triple 765 R 2017 ma również dwie wady. Reakcja na gaz może być nieco nierówna, co może wpływać na płynność jazdy. Ponadto, jest zauważalny dystans do topowego modelu RS, co oznacza, że niektóre funkcje mogą być ograniczone w porównaniu do tego modelu.

Podsumowując, KTM 890 Duke 2021 i Triumph Street Triple 765 R 2017 są różnymi motocyklami, które mają swoje własne zalety i wady. KTM 890 Duke 2021 wyróżnia się zwawym silnikiem, zwawym prowadzeniem, gładką skrzynią biegów i bogatym pakietem elektroniki. Triumph Street Triple 765 R 2017 ma mocny układ napędowy, świetny dźwięk, super hamulce, wygodę, kolorowy wyświetlacz TFT, lekkość, wyjątkowy wygląd. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak quickshifter za dodatkową opłatą w przypadku KTM 890 Duke 2021 i nieco nierówna reakcja na gaz oraz dystans do topowego modelu RS w przypadku Triumph Street Triple 765 R 2017.