BMW R 1200 GS 2013 vs. KTM 890 Adventure 2022

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS 2013 vs KTM 890 Adventure 2022

Porównując motocykl BMW R 1200 GS rocznik 2013 oraz motocykl KTM 890 Adventure rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1200 GS 2013 jest wyposażony w silnik typu bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 125 KM i moment obrotowy 125 Nm. Napęd jest przenoszony za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów wynosi 2. Zawieszenie przednie to strut, a tylne to pojedyncze ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego. Rama wykonana jest ze stali, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wymiary i waga to odpowiednio: średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1507 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 litrów.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Z kolei KTM 890 Adventure 2022 posiada silnik typu w kolejce o pojemności skokowej 889 cm³, generujący moc maksymalną wynoszącą 105 KM i moment obrotowy 100 Nm. Napęd jest przenoszony za pomocą łańcucha, a liczba cylindrów również wynosi 2. Zawieszenie przednie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne to ramię wahliwe z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wymiary i waga to odpowiednio: średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali, rozstaw osi 1528 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 litrów.

BMW R 1200 GS 2013 wyróżnia się nowym silnikiem, który zapewnia doskonałe osiągi. Ma również najlepsze podwozie w swojej klasie, co przekłada się na stabilność i komfort jazdy. Jest to motocykl odpowiedni zarówno do długich podróży, jak i codziennego użytku.

Natomiast KTM 890 Adventure 2022 ma sprawdzony i doskonały silnik, który zapewnia mocne przyspieszenie. Jego stosunkowo niska waga sprawia, że jest bardziej zwrotny i łatwiejszy w prowadzeniu. Podwozie zostało ulepszone, co przekłada się na jeszcze lepsze właściwości jezdne. Siedzenie jest bardziej wygodne, a kombinacja trybów jazdy i ustawień ABS pozwala dostosować motocykl do różnych warunków drogowych. Dodatkowo, quickshifter działa doskonale, co umożliwia płynne zmiany biegów. Warto również zauważyć, że KTM 890 Adventure 2022 jest produkowany w Austrii, co może być istotne dla niektórych klientów.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Jeśli chodzi o wady, BMW R 1200 GS 2013 nie posiada żadnych wad, podczas gdy KTM 890 Adventure 2022 ma kilka drobnych niedociągnięć. Brak regulacji przedniej szyby może być uciążliwy dla niektórych użytkowników, zwłaszcza podczas jazdy w różnych warunkach atmosferycznych. Ponadto, skok zawieszenia może być zbyt mały na trudnym terenie, co może utrudniać jazdę w trudnych warunkach. Dodatkowo, wiele przydatnych dodatków jest dostępnych za dodatkową opłatą, co może zwiększyć całkowitą cenę motocykla.

Podsumowując, zarówno BMW R 1200 GS 2013, jak i KTM 890 Adventure 2022 mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2013 w porównaniu do KTM 890 Adventure 2022

BMW R 1200 GS 2013
KTM 890 Adventure 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyRurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,507 mmRozstaw osi1,528 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Nie ma prawie zadnych prawdziwych punktów zaczepienia dla lidera rynku, który stal sie jeszcze bardziej wszechstronny - i szybszy.

Nowy silnik

najlepsze podwozie

wysoki poziom komfortu

odpowiedni do podrózy

odpowiedni do codziennego uzytku

Nic

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

To wciaz jeden z najbardziej sportowych turystycznych enduro na rynku. Prawie zaden inny motocykl klasy sredniej z 21-calowym przednim kolem nie jest tak szybki, twardy i precyzyjny jak KTM. W wersji na rok 2023 otrzymal on zmodyfikowane i teraz równiez regulowane podwozie, które nadal pasuje do jego sportowego charakteru, ale zapewnia nieco wiekszy komfort w siodle. Silnik mozna teraz zdecydowanie okreslic jako dojrzaly. Dzieki mocnemu charakterowi, czystej reakcji i prawie zerowym wibracjom, silnik z Mattighofen ma wielu fanów. Wraz z aktualizacja modelu w KTM pojawila sie nowa elektronika. ABS i kontrola trakcji dzialaja teraz jeszcze bardziej precyzyjnie i sa lepiej strojone do trybów jazdy. Nowy 5-calowy wyswietlacz zapewnia doskonaly przeglad sytuacji przez caly czas.

Sprawdzony i doskonaly silnik

stosunkowo niska waga

ulepszone podwozie

wygodniejsze siedzenie

kombinacja trybów jazdy i ustawien ABS

quickshifter dziala doskonale

wyprodukowany w Austrii

Brak regulacji przedniej szyby

zbyt maly skok zawieszenia na trudny teren

wiele przydatnych dodatków za dodatkowa oplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs KTM 890 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2013 a motocyklem KTM 890 Adventure 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. BMW R 1200 GS 2013 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 280 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 010 PLN w przypadku motocykla KTM 890 Adventure 2022. W porównaniu do motocykla KTM 890 Adventure 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS 2013, a dokładnie 44 w porównaniu do 30. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 60 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla KTM 890 Adventure. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 16 od roku modelowego 2021 na temat motocykla KTM 890 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Adventure opublikowany 22.10.2020 uzyskał do tej pory 59 500 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania