Benelli TRK 702 2023 vs. Benelli 502 C 2019

Motocykl Benelli TRK 702 rocznik 2023 to enduro o imponującej specyfikacji technicznej. Napędzany jest przez silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 698 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 76.2 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 68.2 Nm. Silnik ten jest wyposażony w układ wtryskowy, a jego rozruch odbywa się za pomocą rozrusznika elektrycznego. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl posiada także dwucylindrowy układ napędowy oraz chłodzenie cieczą.

Pod względem zawieszenia, TRK 702 jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 50 mm z przodu, który zapewnia skok o wartości 140 mm. Z tyłu znajduje się ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 168 mm. Zawieszenie tylne posiada regulację obciążenia wstępnego oraz odbicia. Rama motocykla wykonana jest ze stali.

Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm oraz czterech tłoków, co zapewnia skuteczne hamowanie. Motocykl wyposażony jest również w system ABS, który poprawia bezpieczeństwo jazdy.

Benelli TRK 702 2023

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, TRK 702 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm oraz średnicę 17 cali. Tylne opony mają szerokość 160 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1504 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 790 mm. Masa mokra motocykla, wliczając w to system ABS, wynosi 235 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 20 litrów.

Podsumowując, Benelli TRK 702 rocznik 2023 to enduro o imponującej specyfikacji technicznej, które zapewnia dużą moc i moment obrotowy, a także skuteczne hamowanie i system ABS. Jednakże, motocykl ten może być bardziej odpowiedni dla jazdy szosowej niż przygodowej, a także brakuje mu niektórych funkcji, takich jak tempomat czy ogrzewanie manetek w standardzie.

Natomiast motocykl Benelli 502 C rocznik 2019 to naked bike o nieco innej specyfikacji technicznej. Jest napędzany przez silnik typu W kolejce o pojemności skokowej 500 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 48 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 45 Nm. Silnik ten również jest wyposażony w układ wtryskowy i rozrusznik elektryczny. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Motocykl posiada dwucylindrowy układ napędowy oraz chłodzenie cieczą.

Pod względem zawieszenia, 502 C wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 41 mm z przodu, który zapewnia skok o wartości 125 mm. Z tyłu znajduje się ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 50 mm. Zawieszenie tylne posiada regulację obciążenia wstępnego. Rama motocykla wykonana jest ze stali.

Benelli 502 C 2019

Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 280 mm oraz czterech tłoków. Motocykl również posiada system ABS.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, 502 C ma podobne parametry do TRK 702. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Tylne opony mają szerokość 160 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1600 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 750 mm. Masa mokra motocykla, wliczając w to system ABS, wynosi 217 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 21 litrów.

Podsumowując, Benelli 502 C rocznik 2019 to naked bike o przyjemnym silniku, niskiej wysokości siedzenia, dużym zbiorniku paliwa i dużym zasięgu. Motocykl ten również ma ekscytujący wygląd. Jednakże, ma on także pewne wady, takie jak twarde podwozie, kilka funkcji na wyswietlaczu TFT oraz zbyt małe siedzenie dla pasażera.