LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs. Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Loading...

Przegląd - Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 w porównaniu do Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Ducati Hypermotard 939 2018
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Ducati Hypermotard 939 2018
Ducati Hypermotard 939 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra116 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka62.4 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna77.5 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy63 Nmmaksymalny moment obrotowy95 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica43 mm
skokskok215 mmskok170 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaSachs
skokskok240 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,443 mmRozstaw osi1,493 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od904 mmWysokość siedzenia od870 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)151 kgMasa sucha (z ABS)181 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)160 kgMasa mokra (z ABS)204 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Wraz z Hypermotard 698 Mono, Ducati wyprodukowalo niesamowicie dobry debiutancki model! Motocykl wykorzystuje wszystkie cechy, których szukasz w drogowym supermoto oraz podnosi je do bardzo nowoczesnego i wyrafinowanego poziomu. Nie znajdziesz obecnie porównywalnego jednocylindrowego silnika, a pakiet elektroniki dopelnia koncepcje. Mimo to wyglada czysto, nierozsadnie oraz zabawnie - jak prawdziwy motocykl dla chuliganów.

mocny oraz nowoczesny jednocylindrowiec

wspanialy dzwiek w standardzie

kompleksowy pakiet elektroniki

w pelni regulowane Zawieszenie

doskonale prowadzenie

niska waga

Przydalby sie wskaznik paliwa

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 to prawdziwa gwiazda Hollywood, która pojawila sie juz w 21 filmach i serialach telewizyjnych. Swoim wygladem skradlo równiez show na planie porównania naked bike 2018. Jednak, jak przystalo na hollywoodzka gwiazde, Ducati potrafi byc od czasu do czasu nieco upierdliwe. Trudno jest wystartowac, gdy jest zimno, a miekki widelec sprawia, ze jest troche nerwowy w szybkich zakretach. Jednak gdy juz pokonasz byka, uczucie szczescia jest nie do opisania, a nagroda jest wspanialy dzwiek V2 Testastretta. Byc moze najwieksza wada jest przestarzaly wyswietlacz LCD, który zupelnie nie pasuje do wloskiego designu.

silnik pelen charakteru

duzy moment obrotowy

swietny dzwiek

piekny wyglad

potencjal gwiazdy na spotkaniu motocyklowym

zabawne supermoto z duza iloscia technologii

Zbyt miekki widelec

wysokie siedzenie

trudny rozruch, gdy jest zimno

przestarzaly wyswietlacz LCD

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vs Ducati Hypermotard 939

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Hypermotard 939

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati Hyperstrada 939 2017
VS.
Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hyperstrada 939 2017 vs
Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2017
VS.
Ducati Hypermotard 950 2021

Ducati Hypermotard 939 2017 vs
Ducati Hypermotard 950 2021

Aprilia Shiver 900 2020
VS.
Ducati Hypermotard 939 2018

Aprilia Shiver 900 2020 vs
Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 821 2014
VS.
Ducati Hypermotard 939 2017

Ducati Hypermotard 821 2014 vs
Ducati Hypermotard 939 2017

Ducati Hypermotard 939 2018
VS.
Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Ducati Hypermotard 939 2018 vs
Ducati Hypermotard 950 SP 2021

Ducati Hypermotard 950 2020
VS.
Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 950 2020 vs
Ducati Hypermotard 939 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2020
VS.
Ducati Hypermotard 939 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2020 vs
Ducati Hypermotard 939 2017

KTM 790 Duke 2020
VS.
Ducati Hypermotard 939 2017

KTM 790 Duke 2020 vs
Ducati Hypermotard 939 2017

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
VS.
Ducati Hypermotard 939 2017

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016 vs
Ducati Hypermotard 939 2017

Ducati Hypermotard 939 2018
VS.
Aprilia Dorsoduro 900 2020

Ducati Hypermotard 939 2018 vs
Aprilia Dorsoduro 900 2020

Ducati Hypermotard 1100 2012
VS.
Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 1100 2012 vs
Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2016
VS.
KTM 890 Duke 2021

Ducati Hypermotard 939 2016 vs
KTM 890 Duke 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2020
VS.
Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 950 SP 2020 vs
Ducati Hypermotard 939 2018

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG