BMW F 750 GS 2018 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Przegląd - BMW F 750 GS 2018 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

BMW F 750 GS 2018 i Triumph Tiger 800 XC 2016 to dwa popularne motocykle enduro, które mają wiele cech wspólnych, ale również różnice, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW F 750 GS 2018 ma dwucylindrowy silnik o pojemności 853 cm³, który generuje moc maksymalną 77 KM i moment obrotowy 83 Nm. Z kolei Triumph Tiger 800 XC 2016 jest wyposażony w trzycylindrowy silnik o pojemności 799 cm³, który generuje moc maksymalną 95 KM i moment obrotowy 79 Nm. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak Triumph Tiger 800 XC 2016 ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewnić lepszą wydajność w terenie. Oba motocykle mają regulowane tylne zawieszenie, ale Triumph Tiger 800 XC 2016 oferuje dodatkową regulację kompresji.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Pod względem ramy, oba modele mają stalową ramę rurową, która zapewnia wytrzymałość i stabilność.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, BMW F 750 GS 2018 jest wyposażony w ABS, podczas gdy Triumph Tiger 800 XC 2016 ma dodatkowo kontrolę trakcji, co może zapewnić większe bezpieczeństwo podczas jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon i średnicę tylnej opony 17 cali. BMW F 750 GS 2018 ma jednak mniejszą średnicę przedniej opony (19 cali), podczas gdy Triumph Tiger 800 XC 2016 ma większą (21 cali). Triumph Tiger 800 XC 2016 ma również większą pojemność zbiornika paliwa (19 l), w porównaniu do 15 l w BMW F 750 GS 2018.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Jeśli chodzi o zalety, BMW F 750 GS 2018 ma mocny silnik o przyjemnym dźwięku, wygodną pozycję do jazdy, stabilne hamulce, zabawne prowadzenie, szeroką gamę akcesoriów, tryby jazdy, kontrolę trakcji i reflektory LED. Z kolei Triumph Tiger 800 XC 2016 ma świetny trzycylindrowy silnik o fajnym dźwięku, wygodną pozycję do jazdy, jest bardzo poręczny, nadaje się do jazdy w terenie dzięki długiemu skokowi zawieszenia, ma wygodne podwozie, tryby jazdy do wyboru, regulowany ABS i regulowaną kontrolę trakcji oraz bogate wyposażenie.

Jeśli chodzi o wady, BMW F 750 GS 2018 ma bardzo niski krazek bikini i dyskretny wygląd, podczas gdy Triumph Tiger 800 XC 2016 może być trudny do odróżnienia od poprzednika, ma nieoptymalną ochronę przed wiatrem i podnóżki mogą się zaciągać wcześnie przy bardzo sportowym stylu jazdy.

Podsumowując, BMW F 750 GS 2018 i Triumph Tiger 800 XC 2016 to dwa różne motocykle enduro, które mają wiele cech wspólnych, ale również różnice. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna BMW F 750 GS 2018 w porównaniu do Triumph Tiger 800 XC 2016

BMW F 750 GS 2018
Triumph Tiger 800 XC 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka61.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna77 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,300 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy83 Nmmaksymalny moment obrotowy79 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.7 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa853 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceKontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,255 mmDługość2,215 mm
SzerokośćSzerokość922 mmSzerokość865 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,559 mmRozstaw osi1,545 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)224 kgMasa mokra (z ABS)218 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Kazdy, kto uwaza BMW F 750 GS za motocykl dla poczatkujacych, robi mu krzywde. Chociaz niska wysokosc siedzenia, latwe prowadzenie i przyjemna reakcja silnika sa rzeczywiscie odpowiednie dla poczatkujacych, "maly" GS daje równiez wiele radosci zaawansowanym jezdzcom. Mozliwosc podniesienia F 750 GS do poziomu motocykla klasy luksusowej z wszelkiego rodzaju luksusowymi funkcjami jest wyjatkowa i czyni go ostatecznym wilkiem w owczej skórze.

Mocny silnik o przyjemnym dzwieku

wygodna pozycja do jazdy

stabilne hamulce

zabawne prowadzenie

szeroka gama akcesoriów

tryby jazdy

kontrola trakcji

reflektory LED

Bardzo niski krazek bikini

dyskretny wyglad

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Nowa edycje Tigera 800 XC z pewnoscia mozna uznac za udana, nawet "konwencjonalna" wersja potrafi znacznie wiecej niz poprzednik dzieki systemowi ride-by-wire oraz standardowej kontroli trakcji i ABS (oba mozna wylaczyc). Jednak ci, którzy czesciej zapuszczaja sie w teren, co z pewnoscia mieli na mysli projektanci dzieki duzym kolom i szprychowanym felgom, powinni wybrac Tigera 800 XCx, który kosztuje niecale 1000 euro wiecej. Dzieki dowolnie wybieranym trybom jazdy, wersje x mozna strojenie pod katem danego terenu. W wyposazeniu znajduje sie równiez oslona silnika, samoresetujace sie kierunkowskazy, tempomat, podpórka centralna, oslona przeciwnajazdowa, dodatkowe gniazdo 12V i ochraniacze dloni - co bardziej niz uzasadnia dodatkowy koszt.

Swietny trzycylindrowy silnik

fajny dzwiek

wygodna pozycja do jazdy

bardzo poreczny

nadaje sie do jazdy w terenie dzieki dlugiemu skokowi zawieszenia

wygodne podwozie

tryby jazdy do wyboru

regulowany ABS

regulowana kontrola trakcji

bogate wyposazenie

Wizualnie trudno odróznic od poprzednika

ochrona przed wiatrem nie jest optymalna

podnózki wczesnie sie zaciagaja przy bardzo sportowym stylu jazdy

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 750 GS vs Triumph Tiger 800 XC

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 750 GS 2018 a motocyklem Triumph Tiger 800 XC 2016. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 750 GS. Wynosi on 77 dni w porównaniu z 112 dni dla motocykla Triumph Tiger 800 XC. Od roku modelowego 2018 23 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 750 GS oraz 16 od roku modelowego 2011 na temat motocykla Triumph Tiger 800 XC. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 750 GS został opublikowany 07.11.2017 i jak dotąd uzbierał 54 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Tiger 800 XC opublikowany 01.11.2010 uzyskał do tej pory 8 200 wyświetleń.

Cena BMW F 750 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 800 XC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG