BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 XR 2020 vs BMW R 1200 RS 2018

Motocykl BMW S 1000 XR rocznik 2020 oferuje wiele zalet, które warto wziąć pod uwagę. Przede wszystkim, doskonale integruje się z telefonem komórkowym, co pozwala na korzystanie z różnych funkcji, w tym z oprogramowania nawigacyjnego. Jest to bardzo przydatne, zwłaszcza podczas dłuższych podróży. Ponadto, motocykl ten wyposażony jest w żywotny czterocylindrowy silnik o szerokim zakresie prędkości użytkowej. Dzięki temu, jazda staje się przyjemna zarówno na krótkich, jak i długich dystansach. Silnik ten został również dobrze wyważony, co sprawia, że motocykl jest stabilny nawet z pasażerem. Elektroniczne podwozie z automatycznym wykrywaniem stanu obciążenia dodatkowo poprawia komfort jazdy. Hamulce są skuteczne, a przednia szyba regulowana jedną ręką zapewnia dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Dodatkowym atutem jest dobry quickshifter oraz szeroki wybór trybów jazdy, które zmieniają reakcje motocykla w praktyczny sposób.

Motocykl BMW R 1200 RS rocznik 2018 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, charakteryzuje się precyzyjnym i stabilnym prowadzeniem. Pozycja podczas jazdy jest wygodna, a ochrona przed wiatrem jest świetna. Dzięki konwersji Wunderlich, motocykl ten zyskuje bardzo sportowy i smukły wygląd, co na pewno przypadnie do gustu wielu motocyklistom.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady, które warto wziąć pod uwagę. BMW S 1000 XR 2020 ma nieco wąski kąt kolana dla wysokich osób podczas długich przejazdów. Ponadto, zawieszenie nie tłumi wystarczająco delikatnie, co utrudnia uzyskanie naprawdę wygodnej konfiguracji.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Z kolei BMW R 1200 RS 2018 ma nieco zbyt zwarty kąt kolana dla osób o długich nogach.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. BMW S 1000 XR 2020 oferuje świetne połączenie z telefonem komórkowym, mocny silnik i dobrze wyważony pojazd. Natomiast BMW R 1200 RS 2018 charakteryzuje się precyzyjnym prowadzeniem, wygodną pozycją podczas jazdy i świetną ochroną przed wiatrem. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 XR 2020 w porównaniu do BMW R 1200 RS 2018

BMW S 1000 XR 2020
BMW R 1200 RS 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna165 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieParalever

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,333 mmDługość2,203 mm
SzerokośćSzerokość850 mmSzerokość998 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,552 mmRozstaw osi1,530 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)226 kgMasa mokra (z ABS)236 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR oferuje przyjemny motocykl turystyczny na bazie supersportowego motocykla. Brzmi to jak kompromis - ale jezdzi jak precyzyjnie ukierunkowany rozwój. Motocykl jest praktyczny i dojrzaly. Ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi jest bardzo dobra, integracja telefonu komórkowego jest swiatowej klasy, a silnik po prostu daje radosc z jazdy. Chociaz podwozie dobrze dostosowuje sie do warunków obciazenia, nigdy nie staje sie wrazliwe ani naprawde wygodne. Komfort siedzenia jest dobry, ale kat kolan staje sie nieco ostry na dlugich trasach. Niemniej jednak jest to swietny motocykl do sportowego jezdziectwa, ale takze na dlugie dystanse.

Swietne polaczenie i integracja telefonu komórkowego z pojazdem - w tym dobre oprogramowanie nawigacyjne

zywotny czterocylindrowy silnik z szerokim zakresem predkosci uzytkowej

przyjemny tuning silnika

tryby jazdy zmieniaja reakcje w praktyczny sposób

dobrze wywazony pojazd - nawet z pasazerem - dzieki elektronicznemu podwoziu z automatycznym wykrywaniem stanu obciazenia

dobre hamulce

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

przednia szyba regulowana jedna reka

dobry quickshifter

szeroki wybór

Kat kolana jest nieco waski dla wysokich osób podczas dlugich przejazdzek

zawieszenie nie tlumi wystarczajaco czule - nie jest mozliwa naprawde wygodna konfiguracja

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich zoptymalizowal i tak juz swietny R 1200 RS do perfekcji i przeksztalcil go w prawdziwa maszyne marzen. Prosta kierownica naprawde dobrze pasuje do sport touringu. Sportowy wyglad motocykla jest uzasadniony. Kazdy, kto wypróbuje te maszyne Wunderlich, ustawia poprzeczke niewiarygodnie wysoko dla swojego nastepnego motocykla. Prawdziwy motocykl marzen.

Precyzyjne i stabilne prowadzenie

wygodna pozycja podczas jazdy

swietna ochrona przed wiatrem

dzieki konwersji Wunderlich bardzo sportowy i smukly wyglad.

Kat kolana nieco zwarty przy dlugich nogach

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 RS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 XR 2020 a motocyklem BMW R 1200 RS 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 XR 2020 jest około 29% wyższa. BMW S 1000 XR 2020 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 770 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 720 PLN w przypadku motocykla BMW R 1200 RS 2018. W porównaniu do motocykla BMW R 1200 RS 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 XR 2020, a dokładnie 21 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 XR. Wynosi on 68 dni w porównaniu z 89 dni dla motocykla BMW R 1200 RS. Od roku modelowego 2015 40 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 XR oraz 13 od roku modelowego 2015 na temat motocykla BMW R 1200 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 XR został opublikowany 21.10.2014 i jak dotąd uzbierał 16 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 RS opublikowany 30.09.2014 uzyskał do tej pory 28 300 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH