Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Przegląd - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 i KTM 1290 Super Duke GT 2020 to dwa sportowo-turystyczne motocykle, które oferują wiele zalet dla swoich użytkowników.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 posiada silnik o mocy 119 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 93 Nm. Jest to trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 890 cm³, który zapewnia przyjemną i dynamiczną jazdę. Motocykl ten wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down Kayaba o skoku 130 mm z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock o skoku 137 mm z regulacją obciążenia wstępnego. Rama wykonana jest z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 wyposażona jest w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, regulowane elektronicznie zawieszenie, ostrzeżenie o kolizji, ABS na zakrętach, tempomat radarowy, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ten ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, również o średnicy 17 cali. Rozstaw osi to 1500 mm, a wysokość siedzenia to 810 mm. Zbiornik paliwa ma pojemność 19 litrów. Wyposażenie Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 obejmuje łączność, podgrzewane uchwyty, system obudowy, światła zakrętowe, reflektory LED, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma silnik o większej mocy, wynoszącej 175 KM, i maksymalnym momencie obrotowym 141 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³, który zapewnia imponującą moc i moment obrotowy. Motocykl ten wyposażony jest w widelec teleskopowy Upside-Down WP o skoku 125 mm z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock o skoku 156 mm z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama wykonana jest z chrom-molibdenu, a typ ramy to rurowy. KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma podobne wymiary opon jak Yamaha Tracer 9 GT+, czyli szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, ale szerokość tylnej opony wynosi 190 mm. Rozstaw osi to 1482 mm, a wysokość siedzenia to 835 mm. Zbiornik paliwa ma większą pojemność, wynoszącą 23 litry. Wyposażenie KTM 1290 Super Duke GT 2020 obejmuje regulowaną przednią szybę.
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Podsumowując, Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 i KTM 1290 Super Duke GT 2020 są oba doskonałymi motocyklami sportowo-turystycznymi, ale mają pewne różnice. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 oferuje przyjemny, żywotny silnik, zwrotne prowadzenie, topową skrzynię biegów i praktyczne wyposażenie turystyczne. Posiada również wiele zaawansowanych systemów wspomagających i czytelny wyświetlacz TFT. Jednak ma pewne wady, takie jak wibracje na podnóżkach, niewygodną integrację nawigacji z wyświetlaczem i chwiejącą się przednią szybę przy dużych prędkościach. Z kolei KTM 1290 Super Duke GT 2020 ma doskonały silnik o wysokim momencie obrotowym, wzorową zwrotność, bogate wyposażenie standardowe i precyzyjne podwozie. Posiada również praktyczny system sakw. Jednak ma pewne wady, takie jak stosunkowo wysokie zużycie energii i optykę polaryzacyjną, która nie przypadnie do gustu każdemu.
W zależności od preferencji i indywidualnych potrzeb, oba te motocykle mogą być atrakcyjnymi opcjami dla miłośników sportowej turystyki.
Specyfikacja techniczna Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke GT 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
To niewiarygodne, jak szeroki jest zakres mozliwosci tego motocykla. W razie potrzeby zachowuje sie jak bezczelna maszyna sportowa, która mozna z przyjemnoscia drapac podnózki. Z drugiej strony, bez wysilku sunie po autostradzie. Tracer 9GT+ to swietny, wszechstronny motocykl!
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Czy potrzebujesz 175 KM, a nawet kontroli startu w motocyklu turystycznym? Oczywiscie, ze nie. Czy to dobra zabawa? Zdecydowanie tak! Choc Super Duke GT nie moze ukryc swoich genów i niezaprzeczalnie jest Duke'iem pod wzgledem zwinnosci i umiejetnosci pokonywania zakretów pomimo masy suchej wynoszacej 209 kg, to nadal jest zrelaksowanym cruiserem, zakladajac oczywiscie pewna "dojrzalosc" przy takich danych dotyczacych osiagów. Bo w przeciwienstwie do Super Duke'a R czy nawet 890 Duke'a R, nie sugeruje nieustannego wbijania noza prosto do celu, a raczej poczucie suwerennosci, zgodnie z mottem "moge, ale nie musze". A wszystko to w standardzie z najbogatszym wyposazeniem, dokladnie takim, jakiego mozna oczekiwac od motocykla kosztujacego 22 499 euro w Austrii lub 19 053 euro w Niemczech.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tracer 9 GT+ vs KTM 1290 Super Duke GT
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 a motocyklem KTM 1290 Super Duke GT 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 jest około 25% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 1290 Super Duke GT 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha Tracer 9 GT+ 2023, a dokładnie 45 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tracer 9 GT+. Wynosi on 24 dni w porównaniu z 104 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke GT. Od roku modelowego 2023 3 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tracer 9 GT+ oraz 22 od roku modelowego 2016 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke GT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tracer 9 GT+ został opublikowany 07.11.2022 i jak dotąd uzbierał 40 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke GT opublikowany 17.11.2015 uzyskał do tej pory 23 600 wyświetleń.
