BMW F 700 GS 2016 vs. BMW R 1200 GS 2013

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Przegląd - BMW F 700 GS 2016 vs BMW R 1200 GS 2013

Porównując motocykle BMW F 700 GS rocznik 2016 oraz BMW R 1200 GS rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW F 700 GS ma mniejszą pojemność skokową silnika (798 cm³) w porównaniu do BMW R 1200 GS (1170 cm³). Różnica ta przekłada się na moc maksymalną, gdzie F 700 GS osiąga 75 KM, a R 1200 GS aż 125 KM. Podobnie jest z maksymalnym momentem obrotowym - F 700 GS ma 77 Nm, a R 1200 GS 125 Nm.

Inną różnicą jest sposób przeniesienia napędu. F 700 GS korzysta z łańcucha, podczas gdy R 1200 GS z wału napędowego.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego. Jednak R 1200 GS posiada pojedyncze ramię wahliwe, co może wpływać na lepszą stabilność i komfort jazdy.

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, ale różnią się typem ramy. F 700 GS ma ramę rurową, która pełni rolę silnika nośnego, podczas gdy R 1200 GS ma ramę typu Twin Tube, również pełniącą funkcję silnika nośnego.

W przypadku hamulców przednich oba motocykle mają podwójny dysk.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, różnice są niewielkie. Oba motocykle mają przednią oponę o średnicy 19 cali, ale F 700 GS ma tylne opony o szerokości 140 mm i średnicy 17 cali, podczas gdy R 1200 GS ma tylne opony o szerokości 170 mm i również średnicy 17 cali. Rozstaw osi F 700 GS wynosi 1562 mm, a R 1200 GS 1507 mm. Wysokość siedzenia F 700 GS to 820 mm, a R 1200 GS 850 mm. Masa mokra z ABS wynosi odpowiednio 209 kg dla F 700 GS i 238 kg dla R 1200 GS. Pojemność zbiornika paliwa F 700 GS to 16 l, a R 1200 GS 20 l.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Przechodząc do zalet i wad, BMW F 700 GS 2016 ma kilka zalet, takich jak bardzo poręczność, zaskakująco mocny silnik, wygodna pozycja siedzenia, niska wysokość siedzenia, dobre hamulce i dobra cena. Natomiast BMW R 1200 GS 2013 ma nowy silnik, najlepsze podwozie, wysoki poziom komfortu, odpowiedni do podróży i codziennego użytku.

Jeśli chodzi o wady, F 700 GS ma dowolną optykę, co może być problemem dla niektórych użytkowników. Natomiast R 1200 GS nie posiada żadnych wad.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. F 700 GS jest bardziej poręczny i ma niższą cenę, podczas gdy R 1200 GS oferuje nowoczesny silnik, doskonałe podwozie i wysoki komfort jazdy. Wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW F 700 GS 2016 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2013

BMW F 700 GS 2016
BMW R 1200 GS 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra82 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy77 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,280 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość855 mmSzerokość953 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,562 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)209 kgMasa mokra (z ABS)238 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Mniejsza z dwóch sióstr F GS, F 700 GS imponuje udana ogólna wydajnoscia. Wizualnie jest wzorowany na swojej starszej siostrze, ale zasadniczo jest bardziej latwo wchodzacym na obroty naked bike'iem niz duzym enduro. Fakt, ze wyrósl z segmentu podstawowego, widac w ukladzie hamulcowym - z dwiema tarczami hamulcowymi z przodu, dorównuje swojej wiekszej siostrze o pojemnosci 800 cm3 i teraz hamuje równie pewnie. Podwozie imponuje dobrym komfortem zawieszenia i pewnym strojeniem w ciasnych zakretach. Modernizacja nigdy nie jest problemem dla BMW; oprócz systemu kontroli trakcji, F 700 GS jest równiez dostepny z elektronicznym zawieszeniem ESA.

bardzo poreczny

zaskakujaco mocny

wygodna pozycja siedzenia

niska wysokosc siedzenia

dobre hamulce

dobra cena

dowolna optyka

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Nie ma prawie zadnych prawdziwych punktów zaczepienia dla lidera rynku, który stal sie jeszcze bardziej wszechstronny - i szybszy.

Nowy silnik

najlepsze podwozie

wysoki poziom komfortu

odpowiedni do podrózy

odpowiedni do codziennego uzytku

Nic

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 700 GS vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 700 GS 2016 a motocyklem BMW R 1200 GS 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS 2013 jest około 47% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW F 700 GS 2016 wynosi 1 200 PLN po pierwszym roku oraz 1 900 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 280 PLN oraz 3 600 PLN dla motocykla BMW R 1200 GS 2013. W porównaniu z motocyklem BMW R 1200 GS 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW F 700 GS 2016, a konkretnie 15 w porównaniu do 44. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 60 dni w porównaniu do 90 dni dla motocykla BMW F 700 GS. Od roku modelowego 2013 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 700 GS oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 700 GS został opublikowany 02.07.2012 i jak dotąd uzbierał 18 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena BMW F 700 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth