Yamaha MT-10 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 2018
Yamaha MT-10 2022
Ducati Scrambler 1100 2018
Przegląd - Yamaha MT-10 2022 vs Ducati Scrambler 1100 2018
Yamaha MT-10 rocznik 2022 i Ducati Scrambler 1100 rocznik 2018 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i charakterystyki. Yamaha MT-10 2022 jest wyposażona w silnik o pojemności 998 cm³, generujący imponującą moc maksymalną wynoszącą 166 KM, oraz maksymalny moment obrotowy 112 Nm. Silnik ten jest typu w kolejce i posiada wstrzyknięcie paliwa. Z kolei Ducati Scrambler 1100 2018 jest wyposażona w silnik V2 o pojemności 1079 cm³, generujący moc maksymalną 86 KM oraz moment obrotowy 88 Nm. Silnik ten jest chłodzony powietrzem, co nadaje mu charakterystyczny wygląd.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Tylne zawieszenie w obu motocyklach jest oparte na ramieniu wahliwym, jednak Yamaha MT-10 2022 ma amortyzator Monoshock marki Kayaba, podczas gdy Ducati Scrambler 1100 2018 ma amortyzator Kayaba z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Oba motocykle mają również aluminiowe podwozie, choć Yamaha MT-10 2022 ma ramę typu Deltabox, a Ducati Scrambler 1100 2018 ma stalową ramę rurową.
Yamaha MT-10 2022
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z czterema tłokami. Hamulce przednie są marki Brembo i wykorzystują technologię promieniową. Jednak Ducati Scrambler 1100 2018 ma również hamulce Monoblok, co daje mu przewagę w tej kategorii.
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS, tryby jazdy, kontrolę trakcji i system Ride by Wire. Jednak Yamaha MT-10 2022 ma dodatkowo asystenta zmiany z blipperem, tempomat i anti-wheelie, co daje mu przewagę w tej kategorii.
Ducati Scrambler 1100 2018
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha MT-10 2022 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, podczas gdy Ducati Scrambler 1100 2018 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 18 cali. Wymiary tylnej opony są podobne - 190 mm szerokości i 17 cali średnicy. Yamaha MT-10 2022 ma rozstaw osi 1405 mm, podczas gdy Ducati Scrambler 1100 2018 ma rozstaw osi 1514 mm. Wysokość siedzenia Yamaha MT-10 2022 wynosi 835 mm, a Ducati Scrambler 1100 2018 - 810 mm. Yamaha MT-10 2022 jest również cięższa, ważąc 212 kg w stanie mokrym z ABS, podczas gdy Ducati Scrambler 1100 2018 waży 206 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa odpowiednio 17 l i 15 l.
Podsumowując, Yamaha MT-10 2022 ma wspaniały silnik CP4, świetny pakiet elektroniki, unikalny wygląd, wygodną pozycję siedzącą, czytelne instrumenty oraz ABS na zakrętach. Z kolei Ducati Scrambler 1100 2018 ma mocny silnik V2 o wysokim momencie obrotowym z dużą dawką charakteru, bardzo wygodną pozycję jazdy, najlepszy układ hamulcowy z systemem ABS na zakrętach, wysokiej jakości podwozie, łatwe prowadzenie oraz harmonijne przelozenia skrzyni biegów. Yamaha MT-10 2022 ma pewne wady, takie jak brak regulacji dźwigni sprzęgła, brak przewodów hamulcowych typu steel-flex oraz nieco mały wyświetlacz. Natomiast wady Ducati Scrambler 1100 2018 to niezbyt korzystne wyposażenie i trudności w odczytaniu.
Specyfikacja techniczna Yamaha MT-10 2022 w porównaniu do Ducati Scrambler 1100 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha MT-10 2022
Nowy MT-10 jest naprawde udana ewolucja swojego poprzednika, ale pozostaje calkowicie wierny swojemu charakterowi. Nowy pakiet elektroniki z 6-osiowym IMU to strzal w dziesiatke, wszystkie funkcje sa tak dobrze strojone i tak dobrze ze soba wspólpracuja, ze jezdziec jest optymalnie wspierany przez elektronike w kazdej sytuacji, bez nadmiernego protekcjonalnego traktowania. Pozostale elementy zawieszenia i hamulców sa doskonale dopracowane, a wyglad w stylu Mad Max Brachialo zostal nieco stonowany w bezposrednim porównaniu z poprzednikiem, ale nadal pozostaje wyjatkowy i wyraznie rozpoznawalny jako MT-10.
Ducati Scrambler 1100 2018
To, co sprawdzilo sie w "malych" modelach Scrambler 800, zostalo teraz dopracowane do perfekcji w Scramblerze 1100: Potezny, "oldschoolowy" silnik o wysokim momencie obrotowym, który doskonale pasuje do koncepcji, w polaczeniu ze swietnym ukladem hamulcowym i wysokiej jakosci komponentami podwozia. To sprawia, ze Scrambler 1100 jest niezwykle wygodny, ale takze bardzo sportowy i lepszy od kazdego cafe racera w serpentynach. Modele 1100 zostaly zaprojektowane z duzo wieksza dbaloscia o szczególy niz modele 800. Zgodnie z oczekiwaniami, cena jest zatem znacznie wyzsza.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-10 vs Ducati Scrambler 1100
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-10 2022 a motocyklem Ducati Scrambler 1100 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-10 2022 jest około 36% wyższa. Yamaha MT-10 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 370 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 590 PLN w przypadku motocykla Ducati Scrambler 1100 2018. W porównaniu do motocykla Ducati Scrambler 1100 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-10 2022, a dokładnie 76 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-10. Wynosi on 151 dni w porównaniu z 177 dni dla motocykla Ducati Scrambler 1100. Od roku modelowego 2016 32 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-10 oraz 5 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Ducati Scrambler 1100. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-10 został opublikowany 17.11.2015 i jak dotąd uzbierał 20 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler 1100 opublikowany 05.11.2017 uzyskał do tej pory 100 000 wyświetleń.
