CFMOTO 700CL-X 2023 vs. Benelli 502 C 2020

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Loading...

Przegląd - CFMOTO 700CL-X 2023 vs Benelli 502 C 2020

Motocykl CFMOTO 700CL-X rocznik 2023 i motocykl Benelli 502 C rocznik 2020 różnią się pod wieloma względami.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, CFMOTO 700CL-X 2023 ma moc maksymalną wynoszącą 70 KM, podczas gdy Benelli 502 C 2020 osiąga moc maksymalną 48 KM. CFMOTO 700CL-X 2023 ma również większy moment obrotowy, wynoszący 61 Nm w porównaniu do 45 Nm w Benelli 502 C 2020. Oba motocykle mają podobne układy napędowe, silniki typu w kolejce, wstrzyknięcie paliwa, dwucylindrowe chłodzone płynem. Jednak pojemność skokowa CFMOTO 700CL-X 2023 wynosi 693 cm³, podczas gdy Benelli 502 C 2020 ma pojemność skokową 500 cm³.

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak CFMOTO 700CL-X 2023 ma amortyzator Monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, podczas gdy Benelli 502 C 2020 ma tylko regulację obciążenia wstępnego.

Podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, ale CFMOTO 700CL-X 2023 ma pojedynczy dysk hamulcowy o średnicy 320 mm z technologią promieniową, podczas gdy Benelli 502 C 2020 ma podwójny dysk o średnicy 280 mm z technologią promieniową i falową.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, CFMOTO 700CL-X 2023 ma ABS, tryby jazdy i tempomat, podczas gdy Benelli 502 C 2020 ma tylko ABS.

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Pod względem wymiarów i wagi, CFMOTO 700CL-X 2023 ma węższą przednią oponę o szerokości 110 mm i średnicy 18 cali, podczas gdy Benelli 502 C 2020 ma nieco szerszą przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali. CFMOTO 700CL-X 2023 ma również węższą tylną oponę o szerokości 180 mm i średnicy 17 cali, podczas gdy Benelli 502 C 2020 ma tylną oponę o szerokości 160 mm i średnicy 17 cali. Wysokość siedzenia CFMOTO 700CL-X 2023 wynosi 800 mm, podczas gdy Benelli 502 C 2020 ma niższą wysokość siedzenia wynoszącą 750 mm. CFMOTO 700CL-X 2023 jest również lżejszy, waży 196 kg w porównaniu do 217 kg Benelli 502 C 2020. Pojemność zbiornika paliwa CFMOTO 700CL-X 2023 wynosi 13 l, podczas gdy Benelli 502 C 2020 ma większy zbiornik o pojemności 21 l.

Podsumowując, CFMOTO 700CL-X 2023 ma większą moc, większy moment obrotowy, regulowany amortyzator, mniejszą masę i mniejszą pojemność zbiornika paliwa w porównaniu do Benelli 502 C 2020. Natomiast Benelli 502 C 2020 ma niższą wysokość siedzenia, większy zbiornik paliwa i bardziej ekscytujący wygląd. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna CFMOTO 700CL-X 2023 w porównaniu do Benelli 502 C 2020

CFMOTO 700CL-X 2023
Benelli 502 C 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna70 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy61 Nmmaksymalny moment obrotowy45 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa693 cm³Pojemność skokowa500 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica280 mm
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Fala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, TempomatSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,107 mmDługość2,280 mm
SzerokośćSzerokość887 mmSzerokość940 mm
WysokośćWysokość1,200 mmWysokość1,140 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od750 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)196 kgMasa mokra (z ABS)217 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa21 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO po raz kolejny pokazuje, ze nie mozna sie pomylic z bardzo dobra jakoscia wykonania, dostepnymi wlasciwosciami jezdnymi i dobrym lub bardzo dobrym wyposazeniem. Dodajmy do tego atrakcyjna cene i mocny dzwiek - a uznana konkurencja Scramblerów bedzie musiala zadac sobie pytanie, dlaczego ich hybrydy na bloto posniegowe czasami kosztuja znacznie wiecej.

swietny dzwiek

bardzo dobre wykonanie

fajny wyglad

dobre wyposazenie

tempomat

maly zbiornik

tylko jedna opcja kolorystyczna

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C to zdecydowanie ekscytujace pojawienie sie w klasie cruiserów A2. Z bardzo znajomym wygladem i przyjemnym dwucylindrowym silnikiem, jest ekscytujaca alternatywa dla najlepszych psów w tej klasie. Dzieki duzemu zbiornikowi paliwa móglby byc dobrym motocyklem na dlugie dystanse, gdyby strojenie zawieszenia nie bylo zbyt ostre. Niemozliwe jest równiez zabranie ze soba pasazera z czystym sumieniem, poniewaz bedzie on trzymal sie przez cala podróz na malym siedzeniu. Jesli jednak planujesz tylko samotne wypady i chcesz sie jak najbardziej wyróznic, Benelli 502 C bedzie idealny. Spory motocykl dla kierowców A2!

przyjemny silnik

niska wysokosc siedzenia 750 mm

duzy zbiornik paliwa

duzy zasieg

ekscytujacy wyglad

Twarde podwozie

malo funkcji na wyswietlaczu TFT

zbyt male siodelko pasazera

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 700CL-X vs Benelli 502 C

Jest kilka różnic między motocyklem CFMOTO 700CL-X 2023 a motocyklem Benelli 502 C 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Benelli 502 C. Wynosi on 196 dni w porównaniu do 230 dni dla motocykla CFMOTO 700CL-X. Od roku modelowego 2022 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla CFMOTO 700CL-X oraz 3 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Benelli 502 C. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla CFMOTO 700CL-X został opublikowany 05.11.2021 i jak dotąd uzbierał 10 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Benelli 502 C opublikowany 20.02.2019 uzyskał do tej pory 44 600 wyświetleń.

Cena CFMOTO 700CL-X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Benelli 502 C

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH