Suzuki GSX-R 1000 2017 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Motocykle Suzuki GSX-R 1000 rocznik 2017 oraz Suzuki GSX-S1000 rocznik 2021 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Suzuki GSX-R 1000 2017 jest supersportowym motocyklem, który oferuje imponującą moc maksymalną 202 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 118 Nm. Jest wyposażony w silnik o pojemności skokowej 999 cm³, który jest chłodzony płynem. Silnik ten ma wysoki stopień kompresji wynoszący 13.2 i jest wyposażony w wstrzyknięcie paliwa. Zawiera również cztery cylindry i cztery zawory na cylinder, a układ zaworów jest typu DOHC.

Pod względem zawieszenia, Suzuki GSX-R 1000 2017 ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Z tyłu ma ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama tego motocykla jest wykonana z aluminium i ma typ ramy Twin Tube, Twin-Spar. Ma również hamulce przednie z podwójnym dyskiem o średnicy 320 mm i czterema tłokami, a technologia hamulców to promieniowy Monoblok. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrolę trakcji.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Wymiary i waga Suzuki GSX-R 1000 2017 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1410 mm, wysokość siedzenia od 825 mm, masa mokra (z ABS) 202 kg i pojemność zbiornika paliwa 17.5 l.

Z kolei Suzuki GSX-S1000 2021 to motocykl typu naked, który ma moc maksymalną wynoszącą 152 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 106 Nm. Podobnie jak GSX-R 1000, jest wyposażony w silnik o pojemności skokowej 999 cm³, który jest chłodzony płynem. Ma również cztery cylindry i cztery zawory na cylinder, a układ zaworów jest typu DOHC.

Suzuki GSX-S1000 2021

Pod względem zawieszenia, Suzuki GSX-S1000 2021 ma widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Z tyłu ma ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama tego motocykla jest wykonana z aluminium i ma typ ramy Twin Tube. Ma również hamulce przednie z podwójnym dyskiem o średnicy 310 mm i czterema tłokami, a technologia hamulców to promieniowy Monoblok. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem i kontrolę trakcji.

Wymiary i waga Suzuki GSX-S1000 2021 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1460 mm, wysokość siedzenia od 810 mm, masa mokra (z ABS) 214 kg i pojemność zbiornika paliwa 19 l.

Podsumowując, Suzuki GSX-R 1000 2017 to supersportowy motocykl o imponującej mocy i wydajności. Ma solidne podwozie i jest idealny do jazdy na torze. Z kolei Suzuki GSX-S1000 2021 to mocny motocykl typu naked, który oferuje sportowe prowadzenie i wygodną pozycję siedzącą. Ma również agresywny wygląd. Oba motocykle mają swoje unikalne cechy i są odpowiednie dla różnych typów jazdy.