Honda VFR 1200 F 2010 vs. BMW S 1000 XR 2020

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Loading...

Przegląd - Honda VFR 1200 F 2010 vs BMW S 1000 XR 2020

Porównując motocykl Honda VFR 1200 F rocznik 2010 oraz motocykl BMW S 1000 XR rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o moc maksymalną, Honda VFR 1200 F osiąga 172 KM, podczas gdy BMW S 1000 XR ma nieco mniejszą moc - 165 KM. Podobnie, jeśli chodzi o maksymalny moment obrotowy, Honda VFR 1200 F ma wartość 129 Nm, podczas gdy BMW S 1000 XR osiąga 114 Nm.

W przypadku przeniesienia napędu, Honda VFR 1200 F korzysta z wału napędowego, podczas gdy BMW S 1000 XR wykorzystuje łańcuch. Oba motocykle mają jednak 4-suwowe silniki o pojemności skokowej odpowiednio 1237 cm³ i 999 cm³.

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, zarówno Honda VFR 1200 F, jak i BMW S 1000 XR mają podwójny dysk.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm, szerokość tylnej opony 190 mm oraz rozstaw osi odpowiednio 1545 mm i 1552 mm. Różnica występuje natomiast w wysokości siedzenia - Honda VFR 1200 F ma wysokość siedzenia od 815 mm, podczas gdy BMW S 1000 XR ma wysokość siedzenia od 840 mm. Ponadto, pojemność zbiornika paliwa w Honda VFR 1200 F wynosi 18,5 l, a w BMW S 1000 XR - 20 l.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet. Honda VFR 1200 F 2010 wyróżnia się mechanizmem dwusprzęgłowym, niezrównanym przyspieszeniem, sportowym stylem jazdy oraz zaawansowaną technologią. Z kolei BMW S 1000 XR 2020 oferuje świetne połączenie i integrację telefonu komórkowego z pojazdem, żywotny czterocylindrowy silnik z szerokim zakresem prędkości użytkowej, przyjemny tuning silnika, praktyczne tryby jazdy zmieniające reakcję, dobrze wyważony pojazd dzięki elektronicznemu podwoziu z automatycznym wykrywaniem stanu obciążenia, dobre hamulce, dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi oraz szeroki wybór.

Wadą Honda VFR 1200 F 2010 jest bardzo wysokie zużycie paliwa, podczas gdy wadą BMW S 1000 XR 2020 jest nieco wąski kąt kolana dla wysokich osób podczas długich przejazdów oraz niewystarczająco czułe zawieszenie, które nie pozwala na naprawdę wygodną konfigurację.

Specyfikacja techniczna Honda VFR 1200 F 2010 w porównaniu do BMW S 1000 XR 2020

Honda VFR 1200 F 2010
BMW S 1000 XR 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna172 KMMoc maksymalna165 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy129 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,237 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokSześć tłokówTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
DługośćDługość2,250 mmDługość2,333 mm
SzerokośćSzerokość755 mmSzerokość850 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,545 mmRozstaw osi1,552 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od840 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Podobnie jak inne modele Hondy w tescie, VFR jest równiez przekonujacy na hamulcach i nie ma slabych punktów, jesli chodzi o bezpieczenstwo. Szkoda tylko, ze trzeba tankowac co 300 kilometrów.

Mechaniczna przekladnia dwusprzeglowa

niezrównane przyspieszenie

sportowy styl jazdy

zaawansowana technologia.

Bardzo wysokie spozycie uzywek.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR oferuje przyjemny motocykl turystyczny na bazie supersportowego motocykla. Brzmi to jak kompromis - ale jezdzi jak precyzyjnie ukierunkowany rozwój. Motocykl jest praktyczny i dojrzaly. Ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi jest bardzo dobra, integracja telefonu komórkowego jest swiatowej klasy, a silnik po prostu daje radosc z jazdy. Chociaz podwozie dobrze dostosowuje sie do warunków obciazenia, nigdy nie staje sie wrazliwe ani naprawde wygodne. Komfort siedzenia jest dobry, ale kat kolan staje sie nieco ostry na dlugich trasach. Niemniej jednak jest to swietny motocykl do sportowego jezdziectwa, ale takze na dlugie dystanse.

Swietne polaczenie i integracja telefonu komórkowego z pojazdem - w tym dobre oprogramowanie nawigacyjne

zywotny czterocylindrowy silnik z szerokim zakresem predkosci uzytkowej

przyjemny tuning silnika

tryby jazdy zmieniaja reakcje w praktyczny sposób

dobrze wywazony pojazd - nawet z pasazerem - dzieki elektronicznemu podwoziu z automatycznym wykrywaniem stanu obciazenia

dobre hamulce

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

przednia szyba regulowana jedna reka

dobry quickshifter

szeroki wybór

Kat kolana jest nieco waski dla wysokich osób podczas dlugich przejazdzek

zawieszenie nie tlumi wystarczajaco czule - nie jest mozliwa naprawde wygodna konfiguracja

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda VFR 1200 F vs BMW S 1000 XR

Jest kilka różnic między motocyklem Honda VFR 1200 F 2010 a motocyklem BMW S 1000 XR 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 XR 2020 jest około 149% wyższa. Honda VFR 1200 F 2010 doświadcza spadku wartości w wysokości 9 580 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 770 PLN w przypadku motocykla BMW S 1000 XR 2020. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 XR 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda VFR 1200 F 2010, a konkretnie 7 w porównaniu do 21. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 XR. Wynosi on 68 dni w porównaniu do 108 dni dla motocykla Honda VFR 1200 F. Od roku modelowego 2010 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda VFR 1200 F oraz 40 od roku modelowego 2015 na temat motocykla BMW S 1000 XR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda VFR 1200 F został opublikowany 07.10.2009 i jak dotąd uzbierał 6 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 XR opublikowany 21.10.2014 uzyskał do tej pory 16 000 wyświetleń.

Cena Honda VFR 1200 F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG