BMW C 400 GT 2019 vs. Yamaha XMAX 400 2013

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Yamaha XMAX 400 2013

Yamaha XMAX 400 2013

Loading...

Przegląd - BMW C 400 GT 2019 vs Yamaha XMAX 400 2013

Porównując skuter BMW C 400 GT rocznik 2019 oraz skuter Yamaha XMAX 400 rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW C 400 GT ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 34 KM, w porównaniu do 31,5 KM w przypadku Yamahy XMAX 400. Podobnie jest z maksymalnym momentem obrotowym, gdzie BMW osiąga 35 Nm, a Yamaha 34 Nm. Oba skutery mają ten sam typ sprzęgła, czyli siłę odśrodkową, jednak różnią się typem skrzyni biegów - BMW ma skrzynię biegów typu Variomatic, podczas gdy Yamaha ma automatyczną skrzynię biegów. Oba skutery mają jeden cylinder i pracują w układzie 4-suwowym. Również chłodzenie silnika jest takie samo - płynowe. Różnica pojawia się w pojemności skokowej, gdzie BMW ma 350 cm³, a Yamaha 395 cm³.

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba skutery mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy. Jednak Yamaha ma tylne zawieszenie typu Jednostka Swing, podczas gdy BMW ma ramię wahliwe. W przypadku hamulców, oba skutery mają podwójny dysk z przodu i dysk z tyłu.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba skutery mają takie same wymiary opon - szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 15 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 150 mm, a średnica 14 cali w przypadku BMW i 13 cali w przypadku Yamahy. Również rozstaw osi jest taki sam - 1565 mm. Różnica pojawia się w wysokości siedzenia, gdzie BMW ma wysokość siedzenia od 775 mm, a Yamaha od 785 mm. Pojemność zbiornika paliwa również różni się - BMW ma 12,8 l, a Yamaha 14 l.

Jeśli chodzi o zalety BMW C 400 GT, warto zwrócić uwagę na jego elegancki wygląd, światła LED, duży komfort jazdy oraz zmienną przestrzeń bagażową. Skuter ten ma również super układ hamulcowy i dobrą reakcję silnika. Natomiast Yamaha XMAX 400 ma zwrotny silnik, szeroką gamę akcesoriów, wysoki poziom jakości oraz ABS.

Yamaha XMAX 400 2013

Yamaha XMAX 400 2013

Jeśli chodzi o wady, BMW C 400 GT ma przednią szybę bez regulacji oraz wiele fajnych funkcji za dodatkową opłatą. Natomiast Yamaha XMAX 400 ma niewymiarowe elementy zawieszenia.

Podsumowując, oba skutery mają swoje zalety i wady. BMW C 400 GT ma nieco większą moc i moment obrotowy, ale Yamaha XMAX 400 oferuje większą pojemność zbiornika paliwa. Oba skutery mają podobne zawieszenie i hamulce. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna BMW C 400 GT 2019 w porównaniu do Yamaha XMAX 400 2013

BMW C 400 GT 2019
Yamaha XMAX 400 2013
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW C 400 GT 2019
BMW C 400 GT 2019
Yamaha XMAX 400 2013
Yamaha XMAX 400 2013

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,190 mm
SzerokośćSzerokość835 mmSzerokość780 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,565 mmRozstaw osi1,565 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od775 mmWysokość siedzenia od785 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.8 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Ze swoimi 350 metrami szesciennymi, 34 KM i 35 niutonometrami momentu obrotowego, C 400 GT odgrywa doskonala role w klasie luksusowych skuterów klasy sredniej. Masa 212 kilogramów w stanie gotowym do jazdy schodzi na dalszy plan, jesli chodzi o prowadzenie dzieki nisko polozonemu srodkowi ciezkosci, podczas gdy potezne hamulce z przodu zapewniaja zadziwiajaco duzo sportowego charakteru. Niemniej jednak nie zaniedbano komfortu, pozycja siedzaca jest wygodna, podwozie oferuje wystarczajace rezerwy, a jakosc wykonania jest doskonala. Fakt, ze wiele funkcji, takich jak podgrzewane manetki, wyswietlacz TFT i podgrzewanie siedzenia, kosztuje dodatkowo, nie powinien miec nic przeciwko skuterowi BMW, przynajmniej masz wybór, czy chcesz je dodac, czy nie.

elegancki wyglad

super uklad hamulcowy

duzy komfort

zmienna przestrzen bagazowa

swiatla LED

dobra reakcja silnika

Przednia szyba bez regulacji

wiele fajnych funkcji za dodatkowa oplata

Yamaha XMAX 400 2013

Yamaha XMAX 400 2013

Jesli naprawde chcesz znalezc nieslawna muche w masci nowego X-Max 400, prawdopodobnie znajdziesz ja w zawieszeniu.

zwrotny silnik

szeroka gama akcesoriów

wysoki poziom jakosci

ABS

Niewymiarowe elementy zawieszenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW C 400 GT vs Yamaha XMAX 400

Jest kilka różnic między skuterem BMW C 400 GT 2019 a skuterem Yamaha XMAX 400 2013. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Yamaha XMAX 400. Wynosi on 38 dni w porównaniu do 97 dni dla skutera BMW C 400 GT. Od roku modelowego 2019 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat skutera BMW C 400 GT oraz 8 od roku modelowego 2013 na temat skutera Yamaha XMAX 400. Pierwszy artykuł odnośnie skutera BMW C 400 GT został opublikowany 06.11.2018 i jak dotąd uzbierał 56 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze Yamaha XMAX 400 opublikowany 21.05.2013 uzyskał do tej pory 60 000 wyświetleń.

Cena BMW C 400 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XMAX 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen