Kawasaki Versys 1000 2016 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki Versys 1000 2016 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Motocykl Kawasaki Versys 1000 rocznik 2016 ma wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim ma sportowy wygląd, który przyciąga wzrok i wyróżnia się na drodze. Dodatkowo, wygodna pozycja siedząca sprawia, że podróżowanie na tym motocyklu jest komfortowe, zarówno na krótkich, jak i długich trasach.

Jedną z największych zalet tego modelu jest mocny i kultowy czterocylindrowy silnik rzędowy. Dzięki temu motocykl ma imponującą moc maksymalną wynoszącą 120 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 102 Nm. Silnik ten zapewnia dynamiczne przyspieszenie i sprawia, że jazda jest ekscytująca.

Kolejną zaletą Kawasaki Versys 1000 2016 jest regulowana przednia szyba, która pozwala dostosować jej wysokość do indywidualnych preferencji. Dzięki temu można zminimalizować turbulencje powietrza i zwiększyć komfort jazdy.

Podwozie tego motocykla wykonane jest z aluminium, co sprawia, że jest ono lekkie, ale jednocześnie stabilne. To pozwala na pewną i precyzyjną jazdę, nawet na krętych drogach.

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Układ hamulcowy Kawasaki Versys 1000 2016 jest dobrze kontrolowany, co zapewnia skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Dodatkowo, motocykl ten oferuje szeroką gamę akcesoriów, które można dopasować do swoich indywidualnych potrzeb. To daje możliwość personalizacji i dostosowania motocykla do swojego stylu jazdy.

Warto również zauważyć, że Kawasaki Versys 1000 2016 jest dostępny w stosunkowo korzystnej cenie, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla osób poszukujących motocykla o wysokiej jakości w przystępnej cenie.

Natomiast motocykl Kawasaki Versys 1000 SE rocznik 2021 również ma wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Podobnie jak w przypadku poprzedniego modelu, oferuje on bardzo wygodną pozycję siedzącą, co sprawia, że podróżowanie na nim jest komfortowe.

Kultowy czterocylindrowy silnik rzędowy jest również obecny w tym modelu, co zapewnia imponującą moc maksymalną wynoszącą 120 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 102 Nm. Silnik ten zapewnia dynamiczne przyspieszenie i sprawia, że jazda jest ekscytująca.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021 wyróżnia się pełnym pakietem elektroniki, który dodaje dodatkowej wartości temu motocyklowi. Regulowana przednia szyba pozwala dostosować jej wysokość do indywidualnych preferencji, co zwiększa komfort jazdy.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Wspaniale elektronicznie regulowane zawieszenie Showa jest kolejną zaletą tego modelu. Dzięki temu można dostosować zawieszenie do różnych warunków drogowych i preferencji jazdy.

Podobnie jak w przypadku poprzedniego modelu, układ hamulcowy Kawasaki Versys 1000 SE 2021 jest dobrze kontrolowany, co zapewnia skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Dodatkowo, motocykl ten wyróżnia się niepowtarzalnym wyglądem, który przyciąga uwagę i sprawia, że jest on rozpoznawalny na drodze.

Niestety, przedniej szyby nie można regulować jedną ręką, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Jednak jest to drobna wada w porównaniu do licznych zalet tego modelu.

Podsumowując, zarówno Kawasaki Versys 1000 rocznik 2016, jak i Kawasaki Versys 1000 SE rocznik 2021 mają wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Oba modele oferują wygodną pozycję siedzącą, mocny czterocylindrowy silnik rzędowy oraz dobrze kontrolowany układ hamulcowy. Kawasaki Versys 1000 SE 2021 wyróżnia się dodatkowo pełnym pakietem elektroniki oraz wspaniale elektronicznie regulowanym zawieszeniem Showa. Warto również zauważyć, że oba modele są dostępne w atrakcyjnych cenach.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Versys 1000 2016 w porównaniu do Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 2016
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki Versys 1000 2016
Kawasaki Versys 1000 2016
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna120 KMMoc maksymalna120 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy102 Nmmaksymalny moment obrotowy102 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.3 Stopień kompresji10.3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,043 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowy, PłatekTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,240 mmDługość2,240 mm
SzerokośćSzerokość895 mmSzerokość950 mm
WysokośćWysokość1,400 mmWysokość1,530 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)250 kgMasa mokra (z ABS)257 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 2016

Kawasaki Versys 1000 nie jest calkowicie nowym modelem - nawet jesli wyglada na taki pod wzgledem designu. Wyglad zostal bardzo umiejetnie dostosowany do obecnej, agresywnej linii Kawasaki z dwoma spiczastymi reflektorami i wieloma krawedziami z przodu. Z drugiej strony, pod wzgledem technicznym zostal starannie zmodernizowany - ale calkiem rozsadnie. Dwa dodatkowe konie mechaniczne zwiekszaja moc do 120 KM, które swietnie jezdziec dzieki cudownej charakterystyce rzedowego czterocylindrowca. Podwozie spelnia sportowe wymagania Kawasaki, a ergonomia i wygodna pozycja siedzaca pozwalaja jednak na dlugie podróze - tak jak powinno to robic duze enduro. Dzieki przydatnym akcesoriom, takim jak zestaw sakw, kufry, podgrzewane manetki i dodatkowe reflektory, Versys 1000 staje sie powaznym dlugodystansowym motocyklem turystycznym - stosunkowo niska cena bazowa sprawia, ze te sztuczki sa calkiem przystepne.

Sportowy wyglad

wygodna pozycja siedzaca

mocny i kultowy czterocylindrowy silnik rzedowy

regulowana przednia szyba

stabilne podwozie

dobrze kontrolowany uklad hamulcowy

sprytna gama akcesoriów

stosunkowo korzystna cena

Przednia szyba regulowana tylko podczas postoju

wyswietlacz biegów kosztuje dodatkowo

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE jest wiecej niz dobrze wyposazony na naprawde duze podróze: Wiele funkcji laczy sie ze soba, poniewaz wszystko, co dobre w SE, ma na celu komfort i bezpieczenstwo. Niezaleznie od tego, czy chodzi o pólaktywne elektroniczne zawieszenie Skyhook firmy Showa, system ABS do pokonywania zakretów KIBS, funkcje zarzadzania pokonywaniem zakretów Kawasaki (KMCF), swiatla doswietlajace zakrety czy czytelny kolorowy wyswietlacz TFT, elektronika nie pozostawia nic do zyczenia. W polaczeniu z wygodna pozycja siedzaca i wysoka, regulowana przednia szyba, dlugie etapy sa przyjemnoscia. Silnik z pewnoscia nie jest najmocniejszy, waga z pewnoscia nie jest najnizsza, ale ogólnie Versys 1000 SE jest idealnym motocyklem turystycznym.

Bardzo wygodna pozycja siedzaca

kultowy czterocylindrowy silnik rzedowy

pelny pakiet elektroniki

regulowana przednia szyba

wspaniale elektronicznie regulowane zawieszenie Showa

dobrze kontrolowany uklad hamulcowy

niepowtarzalny wyglad

Przedniej szyby nie mozna regulowac jedna reka

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Versys 1000 vs Kawasaki Versys 1000 SE

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Versys 1000 2016 a motocyklem Kawasaki Versys 1000 SE 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Versys 1000 SE. Wynosi on 86 dni w porównaniu do 88 dni dla motocykla Kawasaki Versys 1000. Od roku modelowego 2012 19 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Versys 1000 oraz 12 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Kawasaki Versys 1000 SE. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Versys 1000 został opublikowany 07.11.2011 i jak dotąd uzbierał 8 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Versys 1000 SE opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 25 500 wyświetleń.

Cena Kawasaki Versys 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen