Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Aprilia Tuono 660 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Aprilia Tuono 660 2021
Przegląd - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Aprilia Tuono 660 2021
Motocykl Triumph Street Triple 765 RS 2020 jest wyposażony w silnik o mocy 123 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 79 Nm. Posiada trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 765 cm³, który zapewnia fantastyczną zwrotność. Układ napędowy jest typu wstrzyknięcie. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu.
Przednie zawieszenie Street Triple 765 RS to widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowane pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Twin Tube.
Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków. Technologia hamulców przednich to promieniowy Monoblok marki Brembo. Motocykl jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji.
Wymiary i waga Street Triple 765 RS to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1405 mm, wysokość siedzenia od 825 mm, masa sucha (z ABS) 166 kg, masa mokra (z ABS) 187 kg i pojemność zbiornika paliwa 17,4 l.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Motocykl Aprilia Tuono 660 2021 jest wyposażony w silnik o mocy 95 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 67 Nm. Posiada dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 659 cm³. Układ napędowy jest typu wstrzyknięcie, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu.
Przednie zawieszenie Tuono 660 to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, który można regulować pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowane pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to silnik nośny.
Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków. Technologia hamulców przednich to promieniowy marki Brembo. Motocykl jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie.
Aprilia Tuono 660 2021
Wymiary i waga Tuono 660 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1370 mm, wysokość siedzenia od 820 mm, masa sucha (z ABS) 169 kg, masa mokra (z ABS) 183 kg i pojemność zbiornika paliwa 15 l.
Triumph Street Triple 765 RS 2020 ma wiele zalet. Posiada fantastycznie zwawy silnik, wysoką jakość wykonania, quickshifter z blipperem w standardzie oraz ryczący dźwięk. Doskonale sprawdza się także uklad hamulcowy Brembo M50. ABS i kontrola trakcji są również standardowe. Motocykl ma sportowy wygląd i niską wagę.
Aprilia Tuono 660 2021 również ma wiele zalet. Silnik jest łatwy w obsłudze i generuje dobry dźwięk. Motocykl ma dobry wygląd, sportowe prowadzenie i dobrą ergonomię. Hamulce są przyzwoite, a podwozie jest stabilne i precyzyjne. Motocykl jest również wyposażony w rozbudowaną elektronikę, chociaż niektóre z tych funkcji są dodatkowo płatne.
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Triumph Street Triple 765 RS 2020 ma nieco skomplikowaną nawigację po menu, błąd systemu łączności oraz trudno dostępne śruby regulacyjne na widelcu. Natomiast Aprilia Tuono 660 2021 ma stosunek ceny do wydajności, który nie jest odpowiedni, oraz dodatkowe koszty za pakiet IMU.
Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 RS 2020 w porównaniu do Aprilia Tuono 660 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Najwyzszej klasy model RS jest nadal najbardziej pozadanym z trzycylindrowców Street. Oprócz typowego dla tego modelu latwego prowadzenia, superdynamicznych hamulców Brembo i latwo wchodzacego na obroty trzycylindrowego silnika, oferuje on teraz takze z mocnym dolem, zmodernizowana elektronike, hamulce Brembo M50 i jeszcze bardziej dopracowany wyglad. Dzieki bardzo sportowym oponom Pirelli Supercorsa SP V3, dni na torze to naprawde powazna sprawa, a teraz standardowy asystent zmiany biegów z funkcja blippera ogromnie zacheca do przesiadki na nowy model. Wspaniala maszyna do zabawy zarówno na wiejskich drogach, jak i torach wyscigowych!
Aprilia Tuono 660 2021
Tuono zapewnia w nawrotkach to, co obiecuje jego nazwa. Sportowy naked bike jezdziec pokonuje zakrety z precyzja, a Ty czerpiesz z tego przyjemnosc. Na wyjsciu z zakretu chcesz jednak wiecej emocji i adrenaliny. Sportowe oczekiwania wynikaja oczywiscie równiez z rasowego wygladu i bezczelnego zachowania Tuono. Niestety, oczekiwania te nie do konca spelniaja sie w siodle.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 RS vs Aprilia Tuono 660
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2020 a motocyklem Aprilia Tuono 660 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2020 jest około 2% wyższa. W porównaniu z motocyklem Aprilia Tuono 660 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2020, a konkretnie 5 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 RS. Wynosi on 91 dni w porównaniu z 122 dni dla motocykla Aprilia Tuono 660. Od roku modelowego 2017 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS oraz 8 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Aprilia Tuono 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 RS został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono 660 opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 52 500 wyświetleń.