Yamaha MT-09 2018 vs. Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2018 vs Kawasaki Z900 2021

Porównując motocykl Yamaha MT-09 rocznik 2018 oraz motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Yamaha MT-09 2018 jest wyposażona w trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 847 cm³, generujący moc maksymalną 115 KM i moment obrotowy 87.5 Nm. Natomiast Kawasaki Z900 2021 posiada czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 948 cm³, który rozwija moc maksymalną 125.4 KM i moment obrotowy 98.6 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie oraz chłodzenie płynem.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu. W przypadku Yamaha MT-09 2018 amortyzator jest typu Monoshock, natomiast Kawasaki Z900 2021 również posiada amortyzator Monoshock.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Podwozie obu motocykli różni się materiałem ramy. Yamaha MT-09 2018 ma ramę aluminiową typu Twin Tube, podczas gdy Kawasaki Z900 2021 posiada stalową ramę typu Podwójna kołyska.

W kwestii hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk o średnicy 298 mm (Yamaha MT-09 2018) oraz 300 mm (Kawasaki Z900 2021).

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle są wyposażone w ABS oraz kontrolę trakcji. Yamaha MT-09 2018 posiada również opcję Quickshiftera, która nie jest dostępna w Kawasaki Z900 2021. Natomiast Kawasaki Z900 2021 oferuje dodatkowo tryby jazdy oraz system Ride by Wire.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają takie same parametry opon (szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej i tylnej opony 17 cali) oraz podobny rozstaw osi (1440 mm dla Yamaha MT-09 2018 i 1450 mm dla Kawasaki Z900 2021). Wysokość siedzenia jest nieco niższa w Kawasaki Z900 2021 (795 mm) niż w Yamaha MT-09 2018 (815 mm). Masa mokra z ABS jest również wyższa w Kawasaki Z900 2021 (210 kg) niż w Yamaha MT-09 2018 (193 kg).

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Podsumowując, Yamaha MT-09 2018 wyróżnia się optyką i charakterem, doskonale ze sobą współgrającymi, oraz mocnym silnikiem. Natomiast Kawasaki Z900 2021 ma mocniejszy czterocylindrowy silnik, intuicyjne prowadzenie, dobre wyposażenie, agresywny wygląd oraz korzystny stosunek jakości do ceny.

Niemniej jednak, Yamaha MT-09 2018 ma pewne wady, takie jak męczący szybki styl jazdy, większe wymagania pod względem umiejętności jazdy niż inne naked bike'i ze średniej półki oraz brak precyzji. Z kolei w przypadku Kawasaki Z900 2021 można wymienić brak opcji quickshiftera oraz konkurencję z 6-osiowym IMU elektronicznie do przodu.

W zależności od preferencji i indywidualnych potrzeb, oba motocykle mają swoje mocne strony i wady, które warto wziąć pod uwagę przed podjęciem decyzji.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2018 w porównaniu do Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 2018
Kawasaki Z900 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna125.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok137 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok130 mmskok140 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła103 mmwyprzedzenie przedniego koła105 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica250 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)193 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Harmonijny motocykl, w którym wszystko do siebie pasuje. Motocykl zapewnia to, co obiecuje jego wyglad. Zaawansowana technologia, charyzma i mnóstwo adrenaliny. Jest mieszanka supermoto, naked bike'a i streetfightera i uwielbia irracjonalna jazde. Niesamowity motocykl. Tylko w porównaniu z MT-09 SP zaczyna brakowac wysokiej jakosci podwozia.

Optyka i charakter doskonale ze soba wspólgraja

leiwand na sciankach kól

latwe wchodzenie na obroty

wygodne siedzenie nawet dla wysokich kierowców

silnik jest niesamowicie mocny.

Meczace przy szybkim stylu jazdy

motocykl wymaga ogólnie wiekszych umiejetnosci jazdy niz inne naked bike'i ze sredniej pólki

wyczucie trakcji na tylnym kole nie jest zbyt dobre

brak precyzji

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma nic do skrytykowania, z wyjatkiem braku opcji quickshiftera.

mocny czterocylindrowiec

intuicyjne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Brak opcji quickshiftera

konkurencja z 6-osiowym IMU elektronicznie do przodu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2018 a motocyklem Kawasaki Z900 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 2021 jest około 2% wyższa. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z900 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 2018, a konkretnie 15 w porównaniu do 33. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 72 dni w porównaniu z 107 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 46 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 opublikowany 11.11.2016 uzyskał do tej pory 93 200 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG