Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z1000 2010

Porównując motocykle Kawasaki Z900 rocznik 2020 i Kawasaki Z1000 rocznik 2010, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają silniki czterocylindrowe o podobnym typie, mocy maksymalnej i chłodzeniu. Jednak Kawasaki Z1000 z 2010 roku ma nieco większą pojemność skokową, co przekłada się na większą moc maksymalną w porównaniu do Z900 z 2020 roku.

Podwozie obu motocykli również różni się nieco. Kawasaki Z900 z 2020 roku ma stalową ramę, podczas gdy Z1000 z 2010 roku ma ramę aluminiową. Oba modele mają podwójną kołyskę, co wpływa na stabilność i komfort jazdy.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Z1000 z 2010 roku ma dodatkowo regulację kompresji, co pozwala na bardziej precyzyjne dostrojenie zawieszenia.

Ważnym elementem są również hamulce. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z czterema tłokami, ale Z1000 z 2010 roku ma technologię promieniową, co może wpływać na lepszą skuteczność hamowania.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobną szerokość przedniej opony. Jednak Z1000 z 2010 roku ma nieco szerszą tylną oponę i nieco krótszy rozstaw osi. Wysokość siedzenia jest również nieco większa w przypadku Z1000 z 2010 roku.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Jeśli chodzi o zalety, Kawasaki Z900 z 2020 roku ma mocny czterocylindrowy silnik, świetne prowadzenie, dobre wyposażenie, agresywny wygląd oraz korzystny stosunek jakości do ceny. Natomiast Kawasaki Z1000 z 2010 roku oferuje satysfakcję w siodle, dużą moc, czystą siłę uciągu, dobre podwozie, komfort, wyrafinowany design, precyzyjnie dostrojone elementy zawieszenia oraz bardziej bezpośrednie prowadzenie.

Jeśli chodzi o wady, Kawasaki Z900 z 2020 roku może być nieco meczący w nawigacji po menu, a brakuje opcji szybkiego przełączania. Natomiast Kawasaki Z1000 z 2010 roku ma nieco nieoptymalne wejścia hamulca, ale są one nadal całkiem akceptowalne.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Kawasaki Z900 z 2020 roku oferuje mocny silnik, świetne prowadzenie i korzystny stosunek jakości do ceny, podczas gdy Kawasaki Z1000 z 2010 roku zapewnia satysfakcję w siodle, dużą moc i wyrafinowany design. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2020 w porównaniu do Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z1000 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125.4 KMMoc maksymalna138 KM
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji11.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatorabezpośredni
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
DługośćDługość2,070 mmDługość2,095 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość805 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,085 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od815 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma czego krytykowac, nawet jesli opcja quickshiftera bylaby milym dodatkiem. Poza tym: swietna robota, Kawasaki!

mocny czterocylindrowiec

swietne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Nawigacja po menu jest nieco meczaca

brakuje opcji szybkiego przelaczania.

Kawasaki Z1000 2010

Kawasaki Z1000 2010

Choc niektóre z nich na pierwszy rzut oka sprawialy szlachetne wrazenie, Japonczykom udalo sie zepsuc caly motocykl montujac w nim jedna zjelczala czesc (wydech, kierunkowskazy, wahacz, widelec itp.). Kawasaki wprowadza Z 1000 w 2010 roku zupelnie nowy i calkowicie powazny.

Satysfakcja w siodle

duza moc

czysta sila uciagu

dobre podwozie

komfort

wyrafinowany design

precyzyjnie dostrojone elementy zawieszenia

bardziej bezposrednie prowadzenie.

Nieco nieoptymalne wejscia hamulca - ale nadal calkiem akceptowalne.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2020 a motocyklem Kawasaki Z1000 2010. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 34. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z1000. Wynosi on 65 dni w porównaniu do 124 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 41 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Kawasaki Z1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z1000 opublikowany 02.09.2002 uzyskał do tej pory 5 800 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG