Triumph Street Twin 2018 vs. Yamaha MT-07 2023

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Loading...

Przegląd - Triumph Street Twin 2018 vs Yamaha MT-07 2023

Motocykl Triumph Street Twin rocznik 2018 i motocykl Yamaha MT-07 rocznik 2023 są obydwa popularnymi modelami motocykli typu naked. Oba modele mają swoje unikalne cechy i wady, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Triumph Street Twin 2018 jest wyposażony w silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, o mocy maksymalnej 55 KM i maksymalnym momencie obrotowym 80 Nm. Yamaha MT-07 2023 również ma silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, ale oferuje większą moc maksymalną wynoszącą 73,4 KM i maksymalny moment obrotowy 67 Nm. Oba modele mają układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony płynem i stalową ramę.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Różnica polega na tym, że Triumph Street Twin 2018 ma amortyzator Dual Shock, podczas gdy Yamaha MT-07 2023 ma amortyzator Monoshock.

W kwestii hamulców, oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Średnica tarcz hamulcowych w Triumph Street Twin 2018 wynosi 310 mm, podczas gdy w Yamaha MT-07 2023 wynosi 298 mm.

Oba modele mają system ABS, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas hamowania.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Triumph Street Twin 2018 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 100 mm i średnicę 18 cali, podczas gdy Yamaha MT-07 2023 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Wymiary tylnej opony w Triumph Street Twin 2018 wynoszą 150 mm szerokości i 17 cali średnicy, podczas gdy w Yamaha MT-07 2023 wynoszą one 180 mm szerokości i 17 cali średnicy. Różnica w rozstawie osi między tymi dwoma modelami wynosi 15 mm, z Triumph Street Twin 2018 mając rozstaw osi wynoszący 1415 mm, a Yamaha MT-07 2023 mając rozstaw osi wynoszący 1400 mm. Wysokość siedzenia Triumph Street Twin 2018 wynosi 750 mm, podczas gdy Yamaha MT-07 2023 ma wyższą wysokość siedzenia wynoszącą 805 mm. Pojemność zbiornika paliwa w Triumph Street Twin 2018 wynosi 12 litrów, podczas gdy Yamaha MT-07 2023 ma większą pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 14 litrów.

Podsumowując, oba modele mają swoje zalety i wady. Triumph Street Twin 2018 oferuje silnik z dużym momentem obrotowym, dobre hamulce, przyjemną ergonomię i nowoczesne funkcje elektroniczne. Yamaha MT-07 2023 ma czytelny i piękny wyświetlacz, charyzmatyczny silnik, a pozycja siedząca bardzo dobrze pasuje różnym kierowcom. Oba modele mają również wady, takie jak hamulec wymagający ręcznego użycia siły w przypadku Triumph Street Twin 2018, a w przypadku Yamaha MT-07 2023 luzne zawieszenie, nieintuicyjna obsługa i brak kontroli trakcji. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego kierowcy.

Specyfikacja techniczna Triumph Street Twin 2018 w porównaniu do Yamaha MT-07 2023

Triumph Street Twin 2018
Yamaha MT-07 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra84.6 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna73.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,900 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,230 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.55 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa900 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok120 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła102.4 mmwyprzedzenie przedniego koła90 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,114 mmWysokość1,105 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od750 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Nowy Triumph Street Twin umiejetnie kontynuuje historie sukcesu poprzedniego modelu, z ukierunkowanymi ulepszeniami silnika, hamulców, podwozia i ergonomii zamiast radykalnych zmian. Ogromny wzrost mocy o 10 KM jest przyjemny, ale szczególny charakter rzedowego blizniaka o wysokim momencie obrotowym jest nadal bardziej odczuwalny w srednim zakresie obrotów. Do tego dochodzi ulepszony wyglad i odczucia przy niewiele wyzszej cenie. Jesli masz za duzo pieniedzy w portfelu, i tak mozesz zmodernizowac i spersonalizowac swojego Street Twina za pomoca prawie 140 oryginalnych akcesoriów.

Silnik z duzym momentem obrotowym w srodku

dobre hamulce

przyjemna ergonomia

nowoczesne funkcje elektroniczne

plynnie dzialajace sprzeglo

autentyczny wyglad

uczciwa oferta

Hamulec wymaga recznego uzycia sily

zlacza z malym polem cyfrowym

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

W roku modelowym 2023 MT-07 nadal jest dobrym i uniwersalnym motocyklem. Jego problemem jest silna konkurencja. W bezposrednim porównaniu silnik wydaje sie teraz nieco zwiotczaly, a wyposazenie nieco niemile. Dobra pozycja do jazdy i nieskomplikowane prowadzenie sa nadal dobre.

Czytelny i piekny wyswietlacz

Charyzmatyczny silnik

Pozycja siedzaca bardzo dobrze pasuje róznym kierowcom

Motocykl nie jest spektakularny, ale jezdzi harmonijnie i przyjemnie

Dobre hamulce

Luzne zawieszenie - zbyt slabe tlumienie

wyczucie zmiany biegów nieco nieprzejrzyste

obsluga nieintuicyjna

brak kontroli trakcji

nieaktywna pozycja siedzaca

siedzenie nieco zbyt miekkie podczas dlugich podrózy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Twin vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Twin 2018 a motocyklem Yamaha MT-07 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Twin 2018 jest około 6% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-07 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Street Twin 2018, a konkretnie 5 w porównaniu do 166. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 41 dni w porównaniu do 108 dni dla motocykla Triumph Street Twin. Od roku modelowego 2016 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Twin oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Twin został opublikowany 11.12.2015 i jak dotąd uzbierał 45 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Triumph Street Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG