Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 vs Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Porównując motocykle Kawasaki Ninja ZX-10R rocznik 2015 i Kawasaki Ninja ZX-10R SE rocznik 2018, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika, średnicę cylindra, skok tłoka, moc maksymalną, stopień kompresji, liczbę cylindrów oraz pojemność skokową. Mają również identyczne przednie zawieszenie, regulację przedniego i tylnego zawieszenia, ramę, hamulce przednie, szerokość i średnicę opon oraz pojemność zbiornika paliwa.

Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma modelami. Kawasaki Ninja ZX-10R SE rocznik 2018 ma nieco mniejszy maksymalny moment obrotowy w porównaniu do Kawasaki Ninja ZX-10R rocznik 2015. Ponadto, rozstaw osi w Kawasaki Ninja ZX-10R SE jest znacznie większy niż w Kawasaki Ninja ZX-10R, co może wpływać na stabilność i prowadzenie motocykla. Wysokość siedzenia w Kawasaki Ninja ZX-10R SE jest również nieco większa niż w Kawasaki Ninja ZX-10R.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Jeśli chodzi o zalety, Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 ma świetną podstawę dla motocykla wyścigowego, mocny silnik w górnym zakresie obrotów oraz dobre podwozie. Natomiast Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018 ma wiele zalet, takich jak duże zaufanie do dobrze działającego pakietu w siodle, elektroniczne zawieszenie oferujące zaskakująco wysoki komfort jazdy nawet podczas szybkich okrążeń na Nordschleife, bardzo dobre komponenty w każdym zakamarku oraz dobrze dopasowaną geometrię, zawieszenie i amortyzatory układu kierowniczego. Ponadto, Kawasaki Ninja ZX-10R SE ma mocny i żywotny silnik w górnym zakresie obrotów.

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Jeśli chodzi o wady, Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 ma zbyt długie przełożenie, silnik o małej mocy w dolnym zakresie obrotów oraz kontrolę trakcji, która nie nadąża za systemami topowych motocykli. Natomiast Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018 ma długie przełożenie przy niewielkim kopie w zakresie obrotów, co wymaga większej liczby zmian biegów niż chciałoby się wykonać w siodle 1000. Ponadto, informacje na wyświetlaczu w Kawasaki Ninja ZX-10R SE są niewystarczająco duże w gorączkowych sytuacjach, a ogólne wrażenie wysokiej jakości może być już nieaktualne.

Podsumowując, Kawasaki Ninja ZX-10R rocznik 2015 i Kawasaki Ninja ZX-10R SE rocznik 2018 mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale istnieją również pewne różnice. Oba modele mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 w porównaniu do Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka55 mmskok tłoka55 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna200.1 KMMoc maksymalna200.1 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114.3 Nmmaksymalny moment obrotowy113.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji13
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowy, PłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość715 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,145 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,115 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od813 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Podczas testu ZX-10R byl dokladnie posrodku. Nie byl tak szybki i radykalny jak R1, Panigale, BMW i Aprilia. Ale byl tez bardziej sportowy niz Honda i Suzuki. Podczas gdy Honda i Suzuki potrzebowalyby zupelnie nowych motocykli, aby dogonic liderów, Kawasaki musialoby tylko dac ZX-10R niewielka aktualizacje. Jednak zadowoleni jezdziec ZX-10R nie musi rozpaczac. Dystans do czolówki jest wystarczajaco maly, aby nadrobic go kilkoma akcesoriami. Poniewaz ZX-10R ma jedna zdecydowana przewage. Jest na rynku od dluzszego czasu i dostepnych jest wystarczajaco duzo czesci, w tym niezbedne informacje o konfiguracji. Jesli nie chcesz angazowac sie w zadne eksperymenty, wez Kawasaki, a dzieki kilku prostym krokom równiez bedziesz z przodu.

Swietna podstawa dla motocykla wyscigowego

mocny silnik w górnym zakresie obrotów

dobre podwozie

Zbyt dlugie przelozenie

silnik o malej mocy w dolnym zakresie obrotów

kontrola trakcji nie nadaza za systemami topowych motocykli.

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R SE z roku modelowego 2018 to motocykl dla dobrze zarabiajacych koneserów motocykli, którzy nie maja zbyt wiele do czynienia z konfiguracja zawieszenia, zwlaszcza na Nordschleife. Motocykl jest dobrze zaprojektowany, wzbudza zaufanie, jest niezawodny i jezdziec jest niesamowicie szybki. Elektronicznemu zawieszeniu mozna i trzeba zaufac bez wahania. Wtedy jezdziec z upiornym podwoziem to sama przyjemnosc.

W siodle panuje duze zaufanie do dobrze dzialajacego pakietu

elektroniczne zawieszenie oferuje zaskakujaco wysoki komfort jazdy nawet podczas szybkich okrazen na Nordschleife

bardzo dobre komponenty w kazdym zakamarku

geometria, zawieszenie i amortyzatory ukladu kierowniczego sa po prostu bardzo dobrze dopasowane

mocny i zywotny w górnym zakresie obrotów

Dlugie przelozenie przy niewielkim kopie w zakresie obrotów wymaga wiekszej liczby zmian biegów, niz chcialoby sie wykonac w siodle 1000

informacje na wyswietlaczu sa po prostu niewystarczajaco duze w goraczkowych sytuacjach

ogólne wrazenie wysokiej jakosci, ale juz nieaktualne

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-10R vs Kawasaki Ninja ZX-10R SE

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 a motocyklem Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Ninja ZX-10R. Wynosi on 81 dni w porównaniu z 314 dni dla motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R SE. Od roku modelowego 2005 51 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R oraz 5 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R SE. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja ZX-10R został opublikowany 11.01.2004 i jak dotąd uzbierał 2 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Ninja ZX-10R SE opublikowany 07.11.2017 uzyskał do tej pory 30 700 wyświetleń.

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R SE

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH