Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Yamaha SCR950 2017
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Yamaha SCR950 2017
Przegląd - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Yamaha SCR950 2017
Porównując motocykle Royal Enfield Interceptor 650 rocznik 2019 oraz Yamaha SCR950 rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne cechy. Oba posiadają dwucylindrowe silniki o podobnej pojemności skokowej, chociaż Yamaha SCR950 ma nieco większą moc maksymalną i moment obrotowy. Oba motocykle mają również podobne układy napędowe, z wstrzyknięciem paliwa i dwoma cylindrami.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Yamaha SCR950 ma podwójną kołyskę jako typ ramy, podczas gdy Royal Enfield Interceptor 650 ma silnik nośny jako typ ramy.
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają pojedynczy dysk z przodu. Jednak Yamaha SCR950 ma nieco mniejszą średnicę dysku hamulcowego.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Yamaha SCR950 ma nieco większy rozstaw osi i wyższe siedzenie. Oba motocykle mają również podobną pojemność zbiornika paliwa.
Yamaha SCR950 2017
Jeśli chodzi o zalety, Royal Enfield Interceptor 650 2019 ma zwrotną i kultową jednostkę napędową, wygodną pozycję siedzącą, stabilne prowadzenie, dobre hamulce, udany oldschoolowy wygląd, klasyczne mierniki i korzystną cenę. Natomiast Yamaha SCR950 2017 ma wiarygodny wygląd scramblera, wygodną pozycję do jazdy, mocny silnik, odpowiednio dobrane hamulce i nieskomplikowane prowadzenie.
Jeśli chodzi o wady, Royal Enfield Interceptor 650 2019 ma niezbyt czuły ABS i brak funkcji elektronicznych. Natomiast Yamaha SCR950 2017 ma również brak funkcji elektronicznych, a także zawieszenie, które dosyć szybko dobija do dna i stosunkowo niewielki prześwit pod kątem pochylenia.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Royal Enfield Interceptor 650 2019 wyróżnia się zwrotną jednostką napędową i kultowym wyglądem, podczas gdy Yamaha SCR950 2017 ma wiarygodny wygląd scramblera i mocny silnik. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Royal Enfield Interceptor 650 2019 w porównaniu do Yamaha SCR950 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Chociaz Continental GT 650 nie jest zupelnie nowym modelem pod wzgledem wygladu (istnieje juz Conti GT 535), Interceptor 650 z dwucylindrowym silnikiem jest teraz wprowadzany na rynek po raz pierwszy od prawie 50 lat. Stylistyka zatem umiejetnie odzwierciedla styl lat 60-tych, podczas gdy technologia jest najnowoczesniejsza. Choc na prózno szukac tu elektronicznych udogodnien, jednostka napedowa o dwóch cylindrach i mocy 48 KM oraz 53 niutonometrach momentu obrotowego jest zaskakujaco zwrotna, a prowadzenie bardzo neutralne. Hamulce Brembo sa równiez przyjemne z dobra modulacja, a opony Pirelli nie maja slabych punktów. Pozycja jazdy jest bardzo wygodna, wiec jesli nie chcesz jezdzic Interceptorem 650 w tak sportowy sposób, mozesz wygodnie cruiserowac - bo to tez potrafi bardzo dobrze.
Yamaha SCR950 2017
Nowy SCR950 jeszcze bardziej rozszerza szeroki program motocykli retro "Faster Sons". Wizualnie niezwykle udany, minimalistyczny motocykl z pieknymi elementami Scramblera. Podczas jezdziec po asfalcie mozna jedynie zauwazyc, ze cruiser XV950 sluzy jako podstawa ze wzgledu na niski przeswit kata pochylenia. Z drugiej strony silnik dobrze ciagnie, a hamulce, kazdy z tarcza 298 mm z przodu iz tylu, naprawde sie staraja. Jednak ze wzgledu na duza mase, wynoszaca 252 kilogramy, elementy zawieszenia szybko dobijaja do dna w terenie. Podsumowujac, ciekawa i bardzo dobrze zrealizowana interpretacja bardzo wczesnego Scramblera.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Interceptor 650 vs Yamaha SCR950
Jest kilka różnic między motocyklem Royal Enfield Interceptor 650 2019 a motocyklem Yamaha SCR950 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha SCR950 2017 jest około 7% wyższa. Spadek wartości motocykla Royal Enfield Interceptor 650 2019 wynosi 2 180 PLN po pierwszym roku oraz 3 760 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 240 PLN oraz 7 910 PLN dla motocykla Yamaha SCR950 2017. W porównaniu do motocykla Yamaha SCR950 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Royal Enfield Interceptor 650 2019, a dokładnie 7 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Royal Enfield Interceptor 650. Wynosi on 164 dni w porównaniu z 185 dni dla motocykla Yamaha SCR950. Od roku modelowego 2018 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Royal Enfield Interceptor 650 oraz 8 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Yamaha SCR950. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Royal Enfield Interceptor 650 został opublikowany 28.09.2018 i jak dotąd uzbierał 133 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha SCR950 opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 26 500 wyświetleń.
