Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Loading...

Przegląd - Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 vs Honda NT1100 DCT 2023

Porównując motocykle Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 i Honda NT1100 DCT 2023, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pierwszą różnicą jest moc maksymalna silnika. Honda NT1100 DCT 2023 ma moc 102 KM, podczas gdy Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 ma moc 87 KM. Oznacza to, że Honda NT1100 DCT 2023 jest nieco bardziej wydajna pod względem mocy.

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Kolejną różnicą jest wyposażenie. Honda NT1100 DCT 2023 oferuje bogate wyposażenie standardowe, takie jak Bluetooth, Łączność, Reflektory LED i wyświetlacz TFT. Natomiast Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 oferuje światła do jazdy dziennej LED i reflektory LED. W tym przypadku Honda NT1100 DCT 2023 wydaje się być lepiej wyposażona.

Następną różnicą jest pojemność zbiornika paliwa. Honda NT1100 DCT 2023 ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20,4 litra, podczas gdy Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 13,6 litra. Oznacza to, że Honda NT1100 DCT 2023 ma większy zasięg, który wynosi 408 km, w porównaniu do zasięgu Honda CMX1100T Rebel DCT 2023, który wynosi 277 km.

Kolejną różnicą jest wysokość siedzenia. Honda NT1100 DCT 2023 ma wysokość siedzenia od 820 mm, podczas gdy Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 ma wysokość siedzenia od 700 mm. Oznacza to, że Honda NT1100 DCT 2023 może być bardziej odpowiednia dla osób o większym wzroście.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

W przypadku wad, Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 ma nieco ostrzejszy kąt kolana i niski komfort pasażera. Natomiast Honda NT1100 DCT 2023 ma ograniczone opcje regulacji zawieszenia, co sprawia, że zakres użycia maszyny jest nieco mniejszy. Ponadto, reakcja silnika i DCT w połączeniu wymaga przyzwyczajenia i czasami może wydawać się nierówna na pierwszy rzut oka.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 ma mocny silnik, zwrotne prowadzenie i rozszerzone wspomaganie jazdy, podczas gdy Honda NT1100 DCT 2023 oferuje bogate wyposażenie standardowe, dobrą ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi oraz integrację z Apple Carplay i Android Auto. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 w porównaniu do Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka81.5 mmskok tłoka81.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna87 KMMoc maksymalna102 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98 Nmmaksymalny moment obrotowy104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.1 Stopień kompresji10.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,084 cm³Pojemność skokowa1,084 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica45 mm
skokskok122 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok94 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy60 stopieńkąt główki ramy63.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica256 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,240 mmDługość2,240 mm
SzerokośćSzerokość853 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,360 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,535 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od700 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.6 lPojemność zbiornika paliwa20.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg277 kmZasięg408 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2114 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LEDwyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

Honda CMX1100T Rebel DCT 2023

CMX1100T to dynamiczny cruiser turystyczny z genialnym silnikiem, bogatym wyposazeniem elektronicznym i niska masa - latwy w jezdzie, zwrotny i mocny. Dzieki pólskorupowej owiewce Batwing i 35-litrowym sakwom zacheca do dluzszych wycieczek, ale jego niska wysokosc siedzenia i zabawne prowadzenie sprawia, ze wielu nabywców bedzie zadowolonych równiez w codziennym zyciu.

Mocny silnik Zwrotne prowadzenie Rozbudowane wspomaganie jazdy

bardzo dobry stosunek ceny do jakosci

fajny wyglad

Reakcja moglaby byc plynniejsza Niski komfort pasazera Stosunkowo ostry kat kolana

niskie obciazenie

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT prezentuje sie jako naprawde dobry motocykl turystyczny. Komfort jazdy, przekladnia DCT i swietna integracja z Apple Carplay zapewniaja przyjemnosc z jezdziec na tym motocyklu.

Bogate wyposazenie standardowe

naprawde dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

swietnie wygladajacy silnik

bardzo dlugodystansowy i wygodny

integracja z Apple Carplay i Android Auto

konfiguracja zawieszenia dobrze pasuje do charakteru motocykla.

Brak IMU

ograniczone opcje regulacji zawieszenia, co sprawia, ze zakres uzytkowania maszyny jest nieco mniejszy

regulacja przedniej szyby wymaga duzego wysilku

reakcja silnika i DCT w polaczeniu nadal wymaga przyzwyczajenia i czasami wydaje sie nierówna na pierwszy rzut oka.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CMX1100T Rebel DCT vs Honda NT1100 DCT

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CMX1100T Rebel DCT 2023 a motocyklem Honda NT1100 DCT 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda NT1100 DCT 2023 jest około 20% wyższa. W porównaniu z motocyklem Honda NT1100 DCT 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CMX1100T Rebel DCT 2023, a konkretnie 18 w porównaniu do 61. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CMX1100T Rebel DCT. Wynosi on 44 dni w porównaniu z 62 dni dla motocykla Honda NT1100 DCT. Od roku modelowego 2023 3 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CMX1100T Rebel DCT oraz 11 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Honda NT1100 DCT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CMX1100T Rebel DCT został opublikowany 24.06.2023 i jak dotąd uzbierał 23 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda NT1100 DCT opublikowany 21.10.2021 uzyskał do tej pory 73 700 wyświetleń.

Cena Honda CMX1100T Rebel DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NT1100 DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG