Honda X-ADV 2019 vs. Honda NC750X 2021

Honda X-ADV 2019

Honda NC750X 2021
Przegląd - Honda X-ADV 2019 vs Honda NC750X 2021

Honda X-ADV 2019

Honda NC750X 2021
Specyfikacja techniczna Honda X-ADV 2019 w porównaniu do Honda NC750X 2021
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 77 mm | średnica cylindra | 77 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 80 mm | skok tłoka | 80 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 55 KM | Moc maksymalna | 59 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 68 Nm | maksymalny moment obrotowy | 69 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,750 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10.7 | Stopień kompresji | 10.7 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Otwór przepustnicy | Otwór przepustnicy | 36 mm | Otwór przepustnicy | 36 mm |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zapłon | Zapłon | Cyfrowy, Tranzystor | Zapłon | Cyfrowy, Tranzystor |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Podwójne sprzęgło | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | OHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 745 cm³ | Pojemność skokowa | 745 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 41 mm |
skok | skok | 154 mm | skok | 120 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Odchylenie | mocowanie amortyzatora | Odchylenie |
skok | skok | 150 mm | skok | 120 mm |
Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Aluminium |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube, Rurowy | Typ ramy | Twin Tube, Rurowy |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 63 stopień | kąt główki ramy | 27 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 104 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 110 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 320 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy | Systemy wspomagające | ABS |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 160 mm | Szerokość tylnej opony | 160 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 15 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,245 mm | Długość | 2,210 mm |
Szerokość | Szerokość | 910 mm | Szerokość | 846 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,375 mm | Wysokość | 1,330 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,590 mm | Rozstaw osi | 1,535 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 820 mm | Wysokość siedzenia od | 800 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 238 kg | Masa mokra (z ABS) | 214 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 13.1 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14.1 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda X-ADV 2019

Honda zrobila to ponownie. Nowy X-ADV nadal prezentuje sie jako wszechstronne narzedzie pracy, które przyciaga wiele uwagi. Ulepszenia zostaly wprowadzone we wlasciwych miejscach, aby uczynic go bardziej dostepnym, praktycznym, ale takze bardziej eleganckim. Chociaz jego ekstrawagancka koncepcja zawsze bedzie przyciagac sceptyków, dumni wlasciciele przysiegaja na niego i moga cieszyc sie tysiacami kilometrów w siodle.
Prawdziwy wszechstronny rower
Ulepszony uklad napedowy
Potezny dzwiek
Bardziej dostepny niz jego poprzednik
Wysoki poziom komfortu
Wysublimowane uczucie w siodelku
Podnózki nieco za waskie
naped lancuchowy do skuterów wymaga wielu czynnosci konserwacyjnych
ekstrawertyczny wyglad nie dla kazdego
Honda NC750X 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.