Yamaha MT-09 SP 2021 vs. BMW F 800 R 2017

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2021 vs BMW F 800 R 2017

Yamaha MT-09 SP 2021 to motocykl, który oferuje wiele zalet. Przede wszystkim, posiada wyprostowaną, wygodną pozycję siedzącą, co sprawia, że jazda na nim jest komfortowa nawet na dłuższych trasach. Dodatkowo, podwozie jest dobrze dostrojone, co przekłada się na stabilność i pewność prowadzenia. Mapowanie i kontrola trakcji są szybkie i łatwe w regulacji, co pozwala dostosować motocykl do indywidualnych preferencji. Yamaha MT-09 SP 2021 wyróżnia się również wysokiej jakości wykonaniem oraz mile detale, które dodają mu charakteru. Silnik jest doskonale dostrojony, co przekłada się na świetne przyspieszenie i mnóstwo kopa w odpowiednim zakresie obrotów.

BMW F 800 R 2017 również posiada wiele zalet. Mocne hamulce zapewniają skuteczne i pewne hamowanie, co jest istotne dla bezpieczeństwa. Motocykl został wyposażony w ulepszenia, które podnoszą jego atrakcyjność, a niska waga przekłada się na zwinność i łatwość manewrowania. Dostępna geometria sprawia, że motocykl jest łatwy w prowadzeniu i dobrze trzyma się drogi. Dodatkowo, charakterystyczny dźwięk silnika dodaje mu uroku.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha MT-09 SP 2021 ma niedbale zamontowany klakson, co może być irytujące w codziennej jeździe. Ponadto, wyswietlacz nie jest najlepszej jakości, co może utrudniać odczytanie informacji podczas jazdy.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017 natomiast może być nieco pragmatyczny w porównaniu do innych modeli, co może niektórym użytkownikom nie odpowiadać. Ponadto, niektórym brakuje odrobiny musowania, które dodaje emocji podczas jazdy.

Podsumowując, Yamaha MT-09 SP 2021 i BMW F 800 R 2017 to dwa różne motocykle, z różnymi zaletami i wadami. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2021 w porównaniu do BMW F 800 R 2017

Yamaha MT-09 SP 2021
BMW F 800 R 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra82 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka75.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna90 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy86 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.02
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,145 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość860 mm
WysokośćWysokość1,190 mmWysokość1,235 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od790,770,820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP bazuje na naprawde udanym modelu MT-09. Szczególnie dobry rocznik w 2021 roku! Ale ulepszenie idzie o krok dalej! Wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia doskonaly kompromis miedzy komfortem jazdy a sportowym charakterem

Wyprostowana, wygodna pozycja siedzaca

dobrze dostrojone podwozie

mapowanie i kontrola trakcji sa szybkie i latwe w regulacji

wysokiej jakosci wykonanie

mile detale

doskonale dostrojony silnik

swietne przyspieszenie i mnóstwo kopa w odpowiednim zakresie obrotów.

Niedbale zamontowany klakson

slaby wyswietlacz

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

F 800 R rozpoczyna nowy sezon z silnikiem EURO4, nowymi trybami jazdy, nowymi instrumentami i nowymi kolorami. Na pierwszy rzut oka mozna go rozpoznac tylko po zaslepce na imponujacym wydechu ze stali nierdzewnej. To jeden z tych pelnowartosciowych motocykli, który mimo sporego potencjalu sportowego zostal zaprojektowany z mysla o maksymalnie szerokiej grupie uzytkowników. Jest wiec (z dlawieniem) absolutnie przyjazny dla poczatkujacych, ale moze tez zainspirowac doswiadczonych jezdzców. Chociaz jego charakter pozostaje nieco pragmatyczny, niepowtarzalny, pusty dzwiek rzedowego blizniaka to rekompensuje.

mocne hamulce

ulepszone wyposazenie

niska waga

dostepna geometria

charakterystyczny dzwiek

nieco pragmatyczny

brakuje mu odrobiny musowania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs BMW F 800 R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2021 a motocyklem BMW F 800 R 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha MT-09 SP 2021 jest około 49% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW F 800 R 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 SP 2021, a konkretnie 15 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 800 R. Wynosi on 105 dni w porównaniu do 120 dni dla motocykla Yamaha MT-09 SP. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 20 od roku modelowego 2009 na temat motocykla BMW F 800 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 800 R opublikowany 10.10.2008 uzyskał do tej pory 8 900 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 800 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH