Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Suzuki SV 650 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021
Suzuki SV 650 2021
Przegląd - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Suzuki SV 650 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021 i Suzuki SV 650 2021 to dwa popularne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i zalety. Zacznijmy od Triumph Street Triple 765 R 2021.
Triumph Street Triple 765 R 2021 ma silnik o pojemności 765 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 118 KM. Jest to trzycylindrowy silnik o układzie napędowym typu w kolejce, co zapewnia płynne i dynamiczne przyspieszenie. Dodatkowo, motocykl ten posiada maksymalny moment obrotowy wynoszący 77 Nm, co pozwala na pewne i zdecydowane przyspieszenia.
W zakresie zawieszenia, Triumph Street Triple 765 R 2021 jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu, oraz ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z tyłu. To zapewnia doskonałą stabilność i komfort jazdy nawet na nierównych nawierzchniach.
Triumph Street Triple 765 R 2021
Pod względem hamulców, motocykl ten ma podwójny dysk przedni o średnicy 310 mm z czterema tłokami, co zapewnia skuteczne i pewne hamowanie. Dodatkowo, Triumph Street Triple 765 R 2021 jest wyposażony w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji, które poprawiają bezpieczeństwo i kontrolę podczas jazdy.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Triumph Street Triple 765 R 2021 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali, oraz szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1405 mm, a wysokość siedzenia od 825 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17.4 l, co pozwala na długie trasy bez konieczności częstego tankowania.
Przechodząc teraz do Suzuki SV 650 2021, motocykl ten ma silnik o pojemności 645 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 73 KM. Jest to dwucylindrowy silnik typu V, który zapewnia płynne i elastyczne przyspieszenia. Maksymalny moment obrotowy wynosi 64 Nm, co pozwala na pewne i komfortowe przyspieszenia.
Pod względem zawieszenia, Suzuki SV 650 2021 jest wyposażony w widelec teleskopowy z regulacją obciążenia wstępnego z przodu, oraz ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock z regulacją obciążenia wstępnego z tyłu. To zapewnia stabilność i komfort jazdy na różnych nawierzchniach.
Suzuki SV 650 2021
Jeśli chodzi o hamulce, motocykl ten ma podwójny dysk przedni o średnicy 290 mm z czterema tłokami, co zapewnia skuteczne hamowanie. Suzuki SV 650 2021 jest również wyposażony w system ABS, który poprawia bezpieczeństwo podczas hamowania.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Suzuki SV 650 2021 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali, oraz szerokość tylnej opony wynoszącą 160 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1445 mm, a wysokość siedzenia od 785 mm. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 14.5 l, co zapewnia odpowiedni zasięg.
Podsumowując, Triumph Street Triple 765 R 2021 ma szeroki zakres predkosci uzytkowych, aktywną pozycję siedzącą, wysoką stabilność, świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów oraz pierwszorzędną ramę i zawieszenie. Z drugiej strony, Suzuki SV 650 2021 ma jednostkę napędową Sovereign V2 z charakterem, stabilne podwozie, wygodną pozycję siedzącą, łatwą obsługę i ponadczasowy wygląd. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak wczesna kontrola trakcji i fotel o niskiej przyczepności w przypadku Triumph Street Triple 765 R 2021, oraz hamulec wymagający ręcznej siły i brak elektroniki oprócz ABS w przypadku Suzuki SV 650 2021. Warto zauważyć, że wskazniki w Suzuki SV 650 2021 są umiarkowanie łatwe do odczytania, podczas gdy Triumph Street Triple 765 R 2021 ma przestarzały wyświetlacz.
Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 R 2021 w porównaniu do Suzuki SV 650 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Street Triple 765 R 2021
Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.
Suzuki SV 650 2021
Niewiele zmienilo sie w Suzuki SV 650 od czasu jego poprzednika sprzed pieciu lat. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co idealnie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 R vs Suzuki SV 650
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2021 a motocyklem Suzuki SV 650 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Triple 765 R 2021 jest około 71% wyższa. W porównaniu z motocyklem Suzuki SV 650 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Street Triple 765 R 2021, a konkretnie 5 w porównaniu do 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki SV 650. Wynosi on 111 dni w porównaniu do 139 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 R. Od roku modelowego 2017 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R oraz 25 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki SV 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 R został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki SV 650 opublikowany 26.09.2008 uzyskał do tej pory 14 200 wyświetleń.
