Honda NC750S 2015 vs. Suzuki SV 650 2021

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Przegląd - Honda NC750S 2015 vs Suzuki SV 650 2021

Motocykl Honda NC750S z rocznika 2015 i motocykl Suzuki SV 650 z rocznika 2021 różnią się pod wieloma względami. Pierwszą różnicą jest typ silnika. Honda NC750S ma silnik w układzie rzędowym, podczas gdy Suzuki SV 650 ma silnik typu V. Oba motocykle mają jednakową liczbę cylindrów - 2.

Jeśli chodzi o moc maksymalną, Suzuki SV 650 jest nieco mocniejszy, osiągając 73 KM, podczas gdy Honda NC750S osiąga 55 KM. Jednak Honda NC750S ma większy moment obrotowy, wynoszący 68 Nm w porównaniu do 64 Nm w przypadku Suzuki SV 650.

Oba motocykle mają chłodzenie płynem i podwozie ze stali. Rama Honda NC750S jest typu Twin Tube, Rurowy, podczas gdy rama Suzuki SV 650 jest rurowa. Oba motocykle mają tylne zawieszenie typu Monoshock.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

W przypadku hamulców przednich, Suzuki SV 650 ma cztery tłoki, podczas gdy Honda NC750S ma podwójny tłok. Opony o tych samych wymiarach są montowane na obu motocyklach, z szerokością przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicą 17 cali. Tylna opona ma szerokość 160 mm i również średnicę 17 cali.

Rozstaw osi jest większy w przypadku Honda NC750S, wynosząc 1525 mm, podczas gdy Suzuki SV 650 ma rozstaw osi wynoszący 1445 mm. Wysokość siedzenia jest nieznacznie niższa w przypadku Suzuki SV 650, wynosząc 785 mm w porównaniu do 790 mm w przypadku Honda NC750S.

Jeśli chodzi o wagę, Suzuki SV 650 jest lżejszy, ważąc 200 kg w porównaniu do 216 kg Honda NC750S. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, z Honda NC750S mając pojemność 14.1 l, a Suzuki SV 650 mając pojemność 14.5 l.

Podsumowując, Honda NC750S z 2015 roku ma unikalny design i umiarkowanie sportowy charakter. Jednak ma wiele zalet, takich jak wysoka jakość wykonania, wysokiej jakości detale, kolorowy wyświetlacz i schowek, co czyni go idealnym pojazdem na co dzień.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Z kolei Suzuki SV 650 z 2021 roku ma jednostkę napędową Sovereign V2 o charakterze, stabilne podwozie i wygodną pozycję siedzącą. Ma również ponadczasowy wygląd i jest łatwy w obsłudze.

Jednak Suzuki SV 650 ma również pewne wady, takie jak hamulec wymagający większej siły ręcznej, brak elektroniki na pokładzie oprócz ABS oraz wskazniki umiarkowanie łatwe do odczytania.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety, dlatego wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Honda NC750S 2015 w porównaniu do Suzuki SV 650 2021

Honda NC750S 2015
Suzuki SV 650 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji11.2
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa745 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, RurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,195 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość760 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)216 kgMasa mokra (z ABS)200 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Lubimy unikac mówienia o motocyklach jako o pojazdach uzytkowych, ale NC 750 S jest tak uzyteczny, ze sprawia, ze to slowo znów staje sie przyjemne. Schowek pod atrapa zbiornika paliwa jest nadal unikalna i genialna cecha tego naked bike'a, który nie blyszczy sportowym charakterem i akcja, ale niemal idealna funkcjonalnoscia i uzytecznoscia. Skrzynia DCT dziala teraz jeszcze lepiej dzieki dodatkowym trybom jazdy. Motocykl nie dla kaskaderów, ale dla kierowców miejskich i wiejskich.

Idealny pojazd na co dzien

wysoka jakosc

wysokiej jakosci detale

kolorowy wyswietlacz

schowek

Unikalny design

umiarkowanie sportowy

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Niewiele zmienilo sie w Suzuki SV 650 od czasu jego poprzednika sprzed pieciu lat. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co idealnie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.

Jednostka napedowa Sovereign V2 z charakterem

stabilne podwozie

wygodna pozycja siedzaca

latwa obsluga, ponadczasowy wyglad

Hamulec wymaga recznej sily

brak elektroniki na pokladzie oprócz ABS

wskazniki umiarkowanie latwe do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NC750S vs Suzuki SV 650

Jest kilka różnic między motocyklem Honda NC750S 2015 a motocyklem Suzuki SV 650 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki SV 650 2021 jest około 32% wyższa. Spadek wartości motocykla Honda NC750S 2015 wynosi 1 890 PLN po pierwszym roku oraz 2 990 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 670 PLN oraz 2 770 PLN dla motocykla Suzuki SV 650 2021. W porównaniu z motocyklem Suzuki SV 650 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda NC750S 2015, a konkretnie 4 w porównaniu do 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NC750S. Wynosi on 94 dni w porównaniu z 111 dni dla motocykla Suzuki SV 650. Od roku modelowego 2014 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda NC750S oraz 25 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki SV 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda NC750S został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 11 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki SV 650 opublikowany 26.09.2008 uzyskał do tej pory 14 200 wyświetleń.

Cena Honda NC750S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki SV 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG