Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Loading...

Przegląd - Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Motocykl Ducati Scrambler Cafe Racer rocznik 2017 posiada wiele zalet. Przede wszystkim, jego design jest naprawdę piękny i przyciąga uwagę. Wygląda bardzo stylowo i nowocześnie, co sprawia, że jest to motocykl, który wyróżnia się na drodze.

Dodatkowo, motocykl ten ma mocny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 73 KM. Dzięki temu, jest on w stanie osiągnąć wysokie prędkości i zapewnić dynamiczną jazdę. Jednocześnie, motocykl ten jest również przyjazny dla użytkownika przy niskich prędkościach, co czyni go łatwym w prowadzeniu w różnych warunkach drogowych.

Kolejną zaletą Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 jest jego dobry dźwięk. Silnik generuje głęboki dźwięk, który dodaje emocji i przyjemności podczas jazdy. Jest to szczególnie ważne dla miłośników motocykli, którzy cenią sobie nie tylko wydajność, ale także estetykę dźwięku.

Motocykl ten oferuje również program akcesoriów i odzieży, co oznacza, że można go dostosować do swoich indywidualnych preferencji i stylu. Istnieje wiele opcji dodatkowych, które można zastosować, aby uczynić motocykl bardziej personalizowanym i unikalnym.

Przechodząc do motocykla Ducati Scrambler Desert Sled rocznik 2017, również posiada on wiele zalet. Po pierwsze, ma on fajny wygląd, który przypomina klasyczne motocykle przeznaczone do jazdy w terenie. Jest to motocykl, który przyciąga wzrok i wzbudza zainteresowanie swoim wyjątkowym stylem.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Kolejną zaletą Desert Sled jest kultowy silnik, który zapewnia moc maksymalną wynoszącą 73 KM. Jest to ten sam silnik, który znajduje się w Cafe Racer, co oznacza, że również ten motocykl oferuje dynamiczną jazdę i możliwość osiągnięcia wysokich prędkości.

Motocykl ten ma również solidny wygląd, co oznacza, że jest on wytrzymały i gotowy do jazdy w różnych warunkach terenowych. Jest to ważne dla osób, które chcą eksplorować teren i czerpać przyjemność z jazdy po nierównych powierzchniach.

Desert Sled posiada również dobre hamulce, które zapewniają skuteczne zatrzymywanie motocykla. Hamulce przednie składają się z pojedynczego dysku o średnicy 330 mm i czterech tłoków, co gwarantuje pewność i bezpieczeństwo podczas hamowania.

Niestety, Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 ma również pewne wady. Po pierwsze, jest dostępny tylko w jednym kolorze, co może być ograniczeniem dla osób, które preferują większy wybór. Ponadto, motocykl ten ma tylko jedną przednią tarczę hamulcową, co może wpływać na skuteczność hamowania w niektórych sytuacjach.

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Kolejną wadą Cafe Racer jest niewygodne siedzenie. Wysokość siedzenia od podłoża wynosi 805 mm, co może być niekomfortowe dla niektórych jeźdźców, szczególnie dla tych o niższym wzroście.

Motocykl ten ma również nieco zbyt miękki widelec, co może wpływać na stabilność i precyzję prowadzenia. Jest to szczególnie ważne podczas jazdy w zakrętach i na nierównych nawierzchniach.

Jeśli chodzi o Ducati Scrambler Desert Sled 2017, ma on również pewne wady. Przede wszystkim, brakuje osłon dłoni w standardowym wyposażeniu, co może być niewygodne podczas jazdy w zimniejsze dni. Osłony dłoni są przydatne, aby chronić ręce przed wiatrem i zimnem.

Dodatkowo, motocykl ten ma dość wysokie siedzenie od podłoża, wynoszące 860 mm. Może to być problematyczne dla osób o niższym wzroście, które mogą mieć trudności z dotarciem do ziemi podczas zatrzymywania się.

Podsumowując, zarówno Ducati Scrambler Cafe Racer 2017, jak i Ducati Scrambler Desert Sled 2017 mają swoje zalety i wady. Cafe Racer wyróżnia się pięknym designem, mocnym silnikiem i możliwością jazdy przy niskich prędkościach. Desert Sled natomiast przyciąga uwagę swoim wyglądem, oferuje solidność i dobre hamulce. Oba motocykle mają jednak pewne wady, takie jak ograniczony wybór kolorów, niewygodne siedzenie czy brak osłon dłoni w standardowym wyposażeniu. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 w porównaniu do Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie90 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa803 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica46 mm
skokskok150 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie
skokskok150 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy68.2 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła93.9 mmwyprzedzenie przedniego koła112 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,107 mmDługość2,200 mm
SzerokośćSzerokość810 mmSzerokość940 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,213 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,436 mmRozstaw osi1,585 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)172 kgMasa sucha (z ABS)191 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)188 kgMasa mokra (z ABS)207 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Gama Scramblerów rozrosla sie do rodziny modeli, która rozciaga sie od Enduro do Café Racer. Dzieki temu Ducati moze niezaleznie zarzadzac swoja submarka i oferowac kompletny styl zycia, od akcesoriów i odziezy po "Food Factory", która Ducati chce zalozyc w kilku krajach.

piekny design

mocny silnik

mozliwosc jezdziec przy niskich predkosciach

dobry dzwiek

program akcesoriów i odziezy

tylko jeden kolor

tylko jedna przednia tarcza hamulcowa

niewygodne siedzenie

nieco zbyt miekki widelec

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

Desert Sled nie jest przeznaczony do jazdy w trudnym terenie, ale do zabawy na szutrowych drogach i w lekkim terenie. Dzieki wzmocnionej ramie, duzemu 19-calowemu przedniemu kolu i w pelni regulowanym elementom zawieszenia spelnia wymagania nowego obszaru zastosowania, a wysokosc siedzenia wynoszaca 860 milimetrów (840 milimetrów z nizszym siedzeniem) sugeruje równiez, ze przejazdzki terenowe nie sa calkowicie absurdalne. Ducati Scrambler Desert Sled jest dokladnie taki sam, ale bez lekcewazenia ducha stylu zycia. Na szczescie kratka reflektora nowego Scramblera jest homologowana, podobnie jak wysokie blotniki.

Fajny wyglad

kultowy silnik

solidny wyglad

dobre hamulce

naprawde nadaje sie do uzytku w terenie

Brak oslon dloni w standardzie

nieco wysokie siedzenie dla malych jezdziec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Cafe Racer vs Ducati Scrambler Desert Sled

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 a motocyklem Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 jest około 45% wyższa. Spadek wartości motocykla Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 wynosi 6 710 PLN po pierwszym roku oraz 9 910 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 060 PLN oraz 6 290 PLN dla motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2017. W porównaniu z motocyklem Ducati Scrambler Desert Sled 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Scrambler Cafe Racer 2017, a konkretnie 4 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Scrambler Desert Sled. Wynosi on 96 dni w porównaniu do 117 dni dla motocykla Ducati Scrambler Cafe Racer. Od roku modelowego 2017 4 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Scrambler Cafe Racer oraz 9 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Ducati Scrambler Desert Sled. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Scrambler Cafe Racer został opublikowany 07.11.2016 i jak dotąd uzbierał 57 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Desert Sled opublikowany 07.11.2016 uzyskał do tej pory 41 400 wyświetleń.

Cena Ducati Scrambler Cafe Racer

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG