LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH

Fantic Caballero Rally 500 2023 vs. Triumph Scrambler 400 X 2024

Fantic Caballero Rally 500 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Loading...

Przegląd - Fantic Caballero Rally 500 2023 vs Triumph Scrambler 400 X 2024

Fantic Caballero Rally 500 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Specyfikacja techniczna Fantic Caballero Rally 500 2023 w porównaniu do Triumph Scrambler 400 X 2024

Fantic Caballero Rally 500 2023
Triumph Scrambler 400 X 2024
Fantic Caballero Rally 500 2023
Fantic Caballero Rally 500 2023
Triumph Scrambler 400 X 2024
Triumph Scrambler 400 X 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94.5 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka64 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna40 KMMoc maksymalna40 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,100 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy40.2 Nmmaksymalny moment obrotowy37.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa449 cm³Pojemność skokowa398 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok200 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok200 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyObwód

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica230 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,080 mmDługość2,117 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,425 mmRozstaw osi1,418 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)157 kgMasa mokra (z ABS)179 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
łączna emisja CO2łączna emisja CO297 g/kmłączna emisja CO284 g/km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Fantic Caballero Rally 500 2023

Fantic Caballero Rally 500 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Jesli lubisz fajny wyglad Scramblera, ale musisz pozostac w zakresie kompatybilnosci z A2, jesli chodzi o silnik, Triumph Scrambler 400 X jest naprawde madrym wyborem. Silnik o pojemnosci 400 cm3 ma maksymalny moment obrotowy w srednim zakresie obrotów. Pozycja do jazdy jest wyprostowana, Zawieszenie wygodne, ale stabilne. Scramblerem 400 X mozna wiec jezdzic takze w sportowy sposób, jedynie przedni hamulec wymaga zbyt duzej sily recznego przy energicznej jezdzie. Z drugiej strony, wyposazenie z wieloma off-roadowymi dodatkami jest bogate i relatywizuje wyzsza cene w porównaniu do nagiej siostry Speed 400.

Wysokiej jakosci, nowoczesny i klasyczny wyglad

dobra cena

Silnik z mocnym srodkiem

responsywne Zawieszenie

dobre, dopasowane do Modela opony.

Slabe Hamulce z przodu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Fantic Caballero Rally 500 vs Triumph Scrambler 400 X

Cena Fantic Caballero Rally 500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Scrambler 400 X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Mash X-Ride 650 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Mash X-Ride 650 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

KTM 390 Adventure 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

KTM 390 Adventure 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Mash X-Ride 650 2022
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Mash X-Ride 650 2022 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2017

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2017

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Mash Scrambler 400 Chromium 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Mash Scrambler 400 Chromium 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Fantic Caballero Rally 500 2022
VS.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Fantic Caballero Rally 500 2022 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Fantic Caballero Rally 500 2022
VS.
Fantic Caballero Explorer 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022 vs
Fantic Caballero Explorer 500 2022

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
SWM RS 500 R 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
SWM RS 500 R 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH