Benelli Leoncino 800 Trail 2023 vs. Yamaha MT-07 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Loading...

Przegląd - Benelli Leoncino 800 Trail 2023 vs Yamaha MT-07 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2023 i Yamaha MT-07 2022 to dwa różne motocykle o podobnych parametrach technicznych. Benelli Leoncino 800 Trail 2023 ma moc maksymalną wynoszącą 76.2 KM, podczas gdy Yamaha MT-07 2022 osiąga moc maksymalną 73.4 KM. Oba motocykle mają jednakowy maksymalny moment obrotowy wynoszący 67 Nm.

Jeśli chodzi o układ napędowy, oba motocykle mają ten sam typ silnika, czyli silnik w układzie rzędowym. Oba motocykle również korzystają z wstrzyknięcia paliwa jako układu paliwowego. Obie maszyny mają również dwucylindrowy silnik chłodzony cieczą.

Pod względem zawieszenia, Benelli Leoncino 800 Trail 2023 ma widelec teleskopowy Upside-Down na przednim zawieszeniu, podczas gdy Yamaha MT-07 2022 ma zwykły widelec teleskopowy. Oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock.

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, co zapewnia im solidną konstrukcję. Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu, ale Benelli Leoncino 800 Trail 2023 ma większą średnicę tarczy hamulcowej wynoszącą 320 mm, podczas gdy Yamaha MT-07 2022 ma tarczę o średnicy 298 mm.

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Oba motocykle są wyposażone w system ABS, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas hamowania.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Benelli Leoncino 800 Trail 2023 ma nieco większe rozmiary opon, z szerokością przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicą 19 cali, podczas gdy Yamaha MT-07 2022 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Oba motocykle mają tę samą szerokość tylnej opony wynoszącą 170 mm i średnicę 17 cali. Benelli Leoncino 800 Trail 2023 ma większy rozstaw osi wynoszący 1480 mm w porównaniu do 1400 mm w przypadku Yamaha MT-07 2022.

Wysokość siedzenia jest również nieco różna, gdzie Benelli Leoncino 800 Trail 2023 ma wysokość siedzenia wynoszącą 834 mm, a Yamaha MT-07 2022 ma wysokość siedzenia wynoszącą 805 mm.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Jeśli chodzi o wagę, Yamaha MT-07 2022 jest lżejsza, ważąc 184 kg w porównaniu do 234 kg Benelli Leoncino 800 Trail 2023.

Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, gdzie Yamaha MT-07 2022 ma pojemność 14 litrów, a Benelli Leoncino 800 Trail 2023 ma pojemność 15 litrów.

Pod względem wyposażenia, oba motocykle mają reflektory LED, które zapewniają lepszą widoczność na drodze. Benelli Leoncino 800 Trail 2023 ma również wyświetlacz TFT, który umożliwia łatwiejsze odczytywanie informacji na desce rozdzielczej. Yamaha MT-07 2022 nie ma wyświetlacza TFT, ale ma czytelną deskę rozdzielczą.

Podsumowując, Benelli Leoncino 800 Trail 2023 wyróżnia się swoim niezależnym wyglądem i możliwościami terenowymi, a także wygodną ergonomią i solidnym podwoziem. Yamaha MT-07 2022 natomiast wyróżnia się łatwością wchodzenia na obroty, mocnym silnikiem i dobrym brzmieniem. Oba motocykle mają swoje mocne strony, ale mają też pewne wady, takie jak ograniczenia silnika w przypadku Benelli Leoncino 800 Trail 2023 i brak regulacji obudowy w przypadku Yamaha MT-07 2022.

Specyfikacja techniczna Benelli Leoncino 800 Trail 2023 w porównaniu do Yamaha MT-07 2022

Benelli Leoncino 800 Trail 2023
Yamaha MT-07 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka62 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna76.2 KMMoc maksymalna73.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa754 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok148 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok130 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,200 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość870 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,210 mmWysokość1,105 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,480 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)234 kgMasa mokra (z ABS)184 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg306 kmZasięg333 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2114 g/kmłączna emisja CO298 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.2 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Fajny cruiser po miescie, stylowe slizganie sie po wiejskich drogach i pewne sciganie sie na kazdym odcinku szutrowym - Benelli Leoncino 800 Trail robi to wszystko z latajacymi kolorami. Wizualnie imponuje we wszystkich aspektach, a jesli nie chcesz byc zbyt sportowy na asfalcie, nie przegapisz niczego w tym fajnym Scramblerze. Niemniej jednak istnieja pewne szczególy, które nie zostaly rozwiazane tak ladnie i oferuja miejsce na ulepszenia.

Fajny, niezalezny wyglad

wygodna ergonomia

mozliwosci terenowe

dobre podwozie

Silnik wydaje sie ograniczony

Hamulec wymaga duzej sily

Czytelnosc ekranu w swietle slonecznym

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Malo który motocykl w tak zwanej klasie podstawowej daje tyle frajdy z jazdy co Yamaha MT-07. Nawet wersja zdlawiona do 48 KM potrafi dotrzymac kroku pelnej wersji dluzej niz mozna by sie spodziewac dzieki stosunkowo duzej pojemnosci skokowej. Pozostale komponenty równiez spisuja sie dobrze, zarówno hamulce, jak i zawieszenie nie chca nikogo przestraszyc zbyt duza twardoscia, ale nie osiagaja od razu limitu nawet dla bardziej sportowych jezdzców. Wyglad jest teraz bardziej harmonijny, a minimalistyczne reflektory LED idealnie pasuja do kanciastego wygladu.

Latwo wchodzacy na obroty, mocny silnik

dobre brzmienie

wygodna pozycja siedzaca

dobry uklad hamulcowy

czytelna deska rozdzielcza

Obudowa bez mozliwosci regulacji

brak wyswietlacza TFT

Porównanie cen średnia cena rynkowa Benelli Leoncino 800 Trail vs Yamaha MT-07

Jest kilka różnic między motocyklem Benelli Leoncino 800 Trail 2023 a motocyklem Yamaha MT-07 2022. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Benelli Leoncino 800 Trail. Wynosi on 98 dni w porównaniu z 109 dni dla motocykla Yamaha MT-07. Od roku modelowego 2022 3 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Benelli Leoncino 800 Trail oraz 69 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-07. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Benelli Leoncino 800 Trail został opublikowany 24.11.2021 i jak dotąd uzbierał 26 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-07 opublikowany 04.11.2013 uzyskał do tej pory 12 600 wyświetleń.

Cena Benelli Leoncino 800 Trail

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG