Honda CB125R 2018 vs. Honda PCX 125 2021

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Loading...

Przegląd - Honda CB125R 2018 vs Honda PCX 125 2021

Honda CB125R 2018 to motocykl o mocy maksymalnej wynoszącej 13,3 KM i maksymalnym momencie obrotowym 10 Nm. Jest wyposażony w układ paliwowy wstrzyknięcia oraz typ sprzęgła - płytę wielopłytkową w kąpieli olejowej. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a skrzynia biegów jest typu zmiana biegów. Silnik ma jeden cylinder i pracuje w układzie czterosuwowym. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu, a pojemność skokowa wynosi 125 cm³.

Pod względem zawieszenia, motocykl ten ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz amortyzator Monoshock z tyłu. Rama wykonana jest ze stali, a jej typ to rura centralna. Hamulce przednie składają się z pojedynczego dysku o średnicy 296 mm i czterech tłoków, natomiast hamulec tylny to dysk. Opony mają szerokość 110 mm z przodu i 150 mm z tyłu, a średnica wynosi 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1345 mm, a wysokość siedzenia 816 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 10,1 l.

Honda PCX 125 2021 to skuter o mocy maksymalnej wynoszącej 12,5 KM i maksymalnym momencie obrotowym 11,8 Nm. Podobnie jak Honda CB125R 2018, jest wyposażony w układ paliwowy wstrzyknięcia. Typ sprzęgła to siła odśrodkowa, a przeniesienie napędu odbywa się za pomocą pasa. Skrzynia biegów jest typu variomatic. Silnik ma jeden cylinder i pracuje w układzie czterosuwowym. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu, a pojemność skokowa wynosi 125 cm³.

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Pod względem zawieszenia, skuter ten ma widelec teleskopowy z przodu oraz amortyzator Dual Shock z tyłu. Rama wykonana jest ze stali, a jej typ to podwójna kołyska. Hamulce przednie składają się z pojedynczego dysku o średnicy 220 mm i podwójnego tłoka, natomiast hamulec tylny to bęben. Opony mają szerokość 110 mm z przodu i 130 mm z tyłu, a średnica wynosi odpowiednio 14 i 13 cali. Rozstaw osi wynosi 1315 mm, a wysokość siedzenia 764 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 8,1 l.

Honda CB125R 2018 ma kilka zalet. Dobra reakcja na gaz, mocne hamulce, sportowe podwozie, wysoka jakość wykonania oraz niska waga sprawiają, że jest to motocykl, który zapewnia dobrą dynamikę i precyzyjne prowadzenie.

Honda PCX 125 2021 również ma swoje zalety. Ekonomiczny silnik, automatyczny system start-stop, system Smart Key, wystarczająca ilość miejsca do codziennego użytku, duży schowek na rękawiczki z gniazdem USB oraz dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi sprawiają, że jest to skuter, który jest praktyczny i wygodny w użytkowaniu.

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Niemniej jednak, Honda CB125R 2018 ma pewne wady. Ograniczona pozycja siedząca oraz brak większej mocy mogą być pewnymi niedogodnościami dla niektórych użytkowników.

Podobnie, Honda PCX 125 2021 ma również pewne wady. Miekka dźwignia hamulca tylnego oraz nisko zamontowane lusterko wsteczne mogą być pewnymi niedoskonałościami, które mogą wpływać na komfort użytkowania.

Podsumowując, Honda CB125R 2018 i Honda PCX 125 2021 to dwa różne pojazdy, z różnymi cechami i przeznaczeniem. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego pojazdu.

Specyfikacja techniczna Honda CB125R 2018 w porównaniu do Honda PCX 125 2021

Honda CB125R 2018
Honda PCX 125 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra53.5 mm
skok tłokaskok tłoka57.2 mmskok tłoka55.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna13.3 KMMoc maksymalna12.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy10 Nmmaksymalny moment obrotowy11.8 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica31 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica296 mmŚrednica220 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica130 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony14 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość2,015 mmDługość1,935 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,055 mmWysokość1,105 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,345 mmRozstaw osi1,315 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od816 mmWysokość siedzenia od764 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa10.1 lPojemność zbiornika paliwa8.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Jesli preferujesz wyglad retro w klasie 125 cm3, Honda CB125R jest wlasnie dla Ciebie. Nie tylko wyglada bardzo dorosle, ale takze zainstalowane komponenty sa bardzo wysokiej jakosci typowej dla Hondy. Mimo ze silnik wytwarza tylko 13,3 KM, CB125R dobrze rekompensuje brakujace 1,7 KM dzieki masie gotowej do jazdy wynoszacej zaledwie 126 kg. Pod wzgledem podwozia i ukladu hamulcowego Honda wyraznie wyprzedza konkurencje i przypomina znacznie mocniejsze motocykle w klasie naked bike.

dobra reakcja

mocne hamulce

sportowe podwozie

wysoka jakosc wykonania

niska waga

Ograniczona pozycja siedzaca

moglaby miec wiecej mocy

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Nowa Honda PCX125 pozostaje wierna swojemu rodowodowi i prezentuje sie jako lojalny towarzysz, z którym mozna beztrosko dojezdzac do pracy, na uczelnie lub do szkoly. Dzieki ekonomicznemu silnikowi eSP+ i zintegrowanemu automatycznemu systemowi start-stop, zuzycie paliwa i zanieczyszczenie halasem pozostaja na niskim poziomie - to prawdziwy plus w miastach, które sa nieprzyjazne dla silników spalinowych. Dzieki zwiekszonej przestrzeni bagazowej i nowemu systemowi Smart Key jest równiez bardziej praktyczny niz kiedykolwiek wczesniej. Jesli szukasz stylowego skutera miejskiego o japonskiej jakosci, nie mozesz sie pomylic z nowa Honda PCX125.

Ekonomiczny silnik

automatyczny system start-stop

system Smart Key

wystarczajaca ilosc miejsca do codziennego uzytku

duzy schowek na rekawiczki z gniazdem USB

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

Miekka dzwignia hamulca tylnego

nisko zamontowane lusterko wsteczne

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB125R vs Honda PCX 125

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB125R 2018 a skuterem Honda PCX 125 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CB125R 2018 jest około 5% wyższa. W porównaniu z skuterem Honda PCX 125 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CB125R 2018, a konkretnie 4 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać skutera Honda PCX 125. Wynosi on 74 dni w porównaniu do 85 dni dla motocykla Honda CB125R. Od roku modelowego 2018 10 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB125R oraz 17 od roku modelowego 2010 na temat skutera Honda PCX 125. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB125R został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 51 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o hulajnodze Honda PCX 125 opublikowany 15.11.2009 uzyskał do tej pory 16 200 wyświetleń.

Cena Honda CB125R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda PCX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH