Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs. BMW R 1200 GS 2010
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
BMW R 1200 GS 2010
Przegląd - Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 vs BMW R 1200 GS 2010
Porównując motocykle Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser rocznik 2012 i BMW R 1200 GS rocznik 2010, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, Yamaha ma mniejszą średnicę cylindra (98 mm) w porównaniu do BMW (101 mm), co sugeruje, że Yamaha może być bardziej zwrotna i zwinna. Jednak BMW ma większą pojemność skokową (1170 cm³) w porównaniu do Yamahy (1199 cm³), co sugeruje, że BMW może mieć większą moc i moment obrotowy.
Pod względem zawieszenia, Yamaha ma widelec teleskopowy na przednim zawieszeniu, podczas gdy BMW ma strut. Widelec teleskopowy może zapewniać lepsze tłumienie nierówności terenu, co jest korzystne dla jazdy w trudnych warunkach terenowych.
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Pod względem konstrukcji ramy, Yamaha ma rurę centralną, podczas gdy BMW ma silnik nośny. Rura centralna może zapewniać lepszą stabilność i sztywność, co jest korzystne dla jazdy w trudnych warunkach terenowych.
Pod względem hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk, co sugeruje, że mają podobną skuteczność hamowania.
Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha ma szerszą tylną oponę (150 mm) w porównaniu do BMW (110 mm), co może wpływać na trakcję i stabilność. Yamaha ma również większy rozstaw osi (1540 mm) w porównaniu do BMW (1507 mm), co sugeruje, że Yamaha może być bardziej stabilna na prostych odcinkach. Wysokość siedzenia Yamaha (845 mm) jest nieco niższa niż BMW (850 mm), co może być korzystne dla osób o niższym wzroście. Yamaha ma również większą pojemność zbiornika paliwa (23 l) w porównaniu do BMW (20 l), co sugeruje, że Yamaha może mieć większy zasięg.
BMW R 1200 GS 2010
Pod względem zalet, Yamaha ma mocny silnik, przyjemne i wygodne podwozie, odporność na warunki terenowe oraz dobry design. BMW ma sportowy wygląd, dobre wyposażenie i wystarczającą ilość miejsca do przechowywania.
Pod względem wad, Yamaha ma niesportowy układ hamulcowy i stosunkowo wysoką wagę. BMW wymaga przyzwyczajenia się do technologii konwersji.
Podsumowując, Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 ma mocny silnik, przyjemne podwozie i odporność na warunki terenowe, ale ma również pewne wady. BMW R 1200 GS 2010 ma sportowy wygląd, dobre wyposażenie i wystarczającą ilość miejsca do przechowywania, ale również wymaga przyzwyczajenia się do pewnych technologii. Ostateczny wybór motocykla zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.
Specyfikacja techniczna Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2010
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012
Nie jest to mocarz, ale zawsze pewny siebie, zawsze szybki. A takze bardzo harmonijny pakiet, który nie ma zauwazalnych negatywnych wartosci odstajacych. Wszystko dziala dobrze. I to jest bardzo dobre.
BMW R 1200 GS 2010
GS Adventure ma praktycznie wszystko, czego potrzeba do dlugiej podrózy. Ale po pierwsze Touratech i tak produkuje niektóre czesci dla BMW, a po drugie nie poprzestaje na opcjonalnych dodatkach oferowanych przez Bawarczyków.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser vs BMW R 1200 GS
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser 2012 a motocyklem BMW R 1200 GS 2010. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 64 dni w porównaniu do 69 dni dla motocykla Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser. Od roku modelowego 2012 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré World Crosser został opublikowany 31.05.2010 i jak dotąd uzbierał 13 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.
