Yamaha XMAX 300 2023 vs. Honda X-ADV 2023

Yamaha XMAX 300 2023

Yamaha XMAX 300 2023

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Loading...

Przegląd - Yamaha XMAX 300 2023 vs Honda X-ADV 2023

Yamaha XMAX 300 2023

Yamaha XMAX 300 2023

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Specyfikacja techniczna Yamaha XMAX 300 2023 w porównaniu do Honda X-ADV 2023

Yamaha XMAX 300 2023
Honda X-ADV 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka75.8 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna28 KMMoc maksymalna59 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy29 Nmmaksymalny moment obrotowy69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.9 Stopień kompresji10.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa292 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok110 mmskok154 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok79 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica267 mmŚrednica296 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony15 cal
DługośćDługość2,185 mmDługość2,215 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość940 mm
WysokośćWysokość1,415 mmWysokość1,375 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,540 mmRozstaw osi1,590 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)180 kgMasa mokra (z ABS)236 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa13.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg433 kmZasięg366 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO270 g/kmłączna emisja CO285 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.6 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XMAX 300 2023

Yamaha XMAX 300 2023

Dzieki XMAX 300 Yamaha stworzyla lata temu stabilny fundament, na którym moze teraz nadal budowac w kolejnych cyklach modelowych. Poniewaz rok modelowy 2023 nie pozwala sobie na zadne prawdziwe slabosci. XMAX 300 to sprawdzony maxi skuter, który nie tylko dobrze wyglada, ale takze ulatwia codzienne dojazdy do pracy.

Wystarczajaca moc Wysoki poziom komfortu Dobra ochrona przed wiatrem Duzo miejsca do przechowywania Prosta obsluga Fajny nowy wyglad

Przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzi Niezbyt spektakularny wyswietlacz

Honda X-ADV 2023

Honda X-ADV 2023

Honda odwazyla sie - i trafila w dziesiatke. X-ADV to wyrafinowany, praktyczny i niezwykle precyzyjny jednoslad typu crossover. Tryb G dwusprzeglowej skrzyni biegów DCT jeszcze bardziej podkresla jego zdolnosci terenowe. Jednak prawdziwym placem zabaw X-ADV jest wiejska droga, na której sprawdza sie doskonale i prezentuje genialne polaczenie sportowego charakteru i komfortu, które w innych przypadkach znane jest tylko z duzych skuterów. Wiele osób nie wie, co zrobic z tym "czyms", ale kazdy, kto choc raz jezdziec X-ADV zda sobie sprawe, do czego jest zdolny.

Silnik o wystarczajacej mocy

bardzo dobre hamulce

wygodna pozycja siedzaca

podwójne sprzeglo DCT z trybem G-Mode

kontrola trakcji

regulowana przednia szyba

swiatla LED

fajny wyglad

Smart Key

gniazdo 12V

wysoka cena

schowek jest wystarczajaco duzy, aby pomiescic kask

podnózki sa nieco waskie

naped lancuchowy skutera wymaga wielu zabiegów konserwacyjnych

ekstrawertyczny wyglad nie kazdemu przypadnie do gustu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XMAX 300 vs Honda X-ADV

Cena Yamaha XMAX 300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda X-ADV

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH