KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 690 Duke 2016
KTM 390 Adventure 2020
KTM 690 Duke 2016
Przegląd - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 690 Duke 2016
Motocykl KTM 390 Adventure rocznik 2020 jest wyposażony w mocny silnik o średnicy cylindra wynoszącej 89 mm i skoku tłoka 60 mm. Maksymalna moc tego motocykla wynosi 44 KM, a maksymalny moment obrotowy to 37 Nm. Jest on uruchamiany za pomocą elektrycznego startera, a napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Silnik ten ma pojedynczy cylinder i chłodzony jest płynem. Jego pojemność skokowa wynosi 373.2 cm³.
KTM 390 Adventure 2020 ma również wysokiej jakości zawieszenie. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 43 mm, który zapewnia skok o wartości 170 mm. Tylne zawieszenie również jest marki WP i oferuje skok o wartości 177 mm. Podwozie tego motocykla wykonane jest z chromu-molibdenu i ma ramę rurową o kącie główki ramy wynoszącym 63.5 stopnia.
Hamulce przednie mają średnicę 320 mm i cztery tłoki, a technologia hamulców jest promieniowa. Motocykl KTM 390 Adventure 2020 jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS i ABS na zakrętach.
Wymiary i waga tego motocykla to szerokość przedniej opony 100 mm, średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 130 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1430 mm, wysokość siedzenia od 855 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14.5 l.
KTM 390 Adventure 2020
Motocykl KTM 690 Duke rocznik 2016 ma nieco większy silnik o średnicy cylindra wynoszącej 102 mm i skoku tłoka 84.5 mm. Maksymalna moc tego motocykla wynosi 73 KM, a maksymalny moment obrotowy to 70 Nm. Podobnie jak w przypadku KTM 390 Adventure 2020, jest on uruchamiany za pomocą elektrycznego startera, a napęd przenoszony jest za pomocą łańcucha. Silnik ten również ma pojedynczy cylinder i chłodzony jest płynem. Jego pojemność skokowa wynosi 690 cm³.
Przednie zawieszenie motocykla KTM 690 Duke 2016 to widelec teleskopowy Upside-Down marki WP o średnicy 43 mm, który zapewnia skok o wartości 135 mm. Tylne zawieszenie również jest marki WP i oferuje skok o wartości 135 mm. Podwozie tego motocykla wykonane jest z chromu-molibdenu i ma ramę rurową o kącie główki ramy wynoszącym 63.5 stopnia.
Hamulce przednie mają średnicę 320 mm i cztery tłoki, a technologia hamulców jest promieniowa. Motocykl KTM 690 Duke 2016 jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak Ride by Wire.
Wymiary i waga tego motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 160 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1466 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 14 l.
KTM 690 Duke 2016
KTM 390 Adventure 2020 ma kilka zalet. Przede wszystkim posiada mocny silnik, który zapewnia odpowiednią moc do jazdy w różnych warunkach. Dodatkowo, motocykl ten może być wyposażony w opcjonalny quickshifter, co ułatwia zmianę biegów. Regulowane zawieszenie pozwala dostosować je do indywidualnych preferencji. KTM 390 Adventure 2020 ma również wysokiej jakości pakiet elektroniki, który zapewnia dodatkowe funkcje i bezpieczeństwo. Wreszcie, ten motocykl jest prawdziwą maszyną do zabawy na każdej powierzchni.
KTM 690 Duke 2016 również ma swoje zalety. Jest to motocykl, który nadaje się do codziennego użytku. Dzięki pływającej pracy silnika i niskiemu poziomowi wibracji, jazda na nim jest płynna i komfortowa. Jego jednocylindrowy silnik jest wysoce zaawansowany i zapewnia odpowiednią moc. KTM 690 Duke 2016 jest również wszechstronny i sprawdza się w różnych sytuacjach.
Niemniej jednak, oba motocykle mają także pewne wady. KTM 390 Adventure 2020 może być nieco kompaktowy dla wysokich pilotów, co może wpływać na wygodę jazdy. KTM 690 Duke 2016 oferuje pakiet Track za dodatkową opłatą, co może być uciążliwe dla niektórych klientów. Ponadto, mimo że jest to motocykl o wysokich osiągach, nie jest wystarczająco sportowy na tor wyscigowy.
Podsumowując, zarówno KTM 390 Adventure 2020, jak i KTM 690 Duke 2016 mają swoje unikalne cechy i zalety. Oba motocykle są solidnie zbudowane i oferują wysoką jakość. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego potencjalnego klienta.
Specyfikacja techniczna KTM 390 Adventure 2020 w porównaniu do KTM 690 Duke 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 390 Adventure 2020
KTM 390 Adventure: wszechstronny motocykl w tej klasie i prawdziwy zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów. Wysokiej jakosci pakiet elektroniki, agresywna pozycja podczas jazdy i mocny pojedynczy cylinder sprawiaja, ze jest to maszyna dajaca czysta frajde, która mocno prowadzi niedoswiadczonych kierowców terenowych. Niewazne, po jakiej nawierzchni jezdzisz - 390 Adventure zawsze daje mnóstwo frajdy! To, czy potrzebujesz wiecej KTM Adventure, jest oczywiscie kolejnym pytaniem... ale wyjasnimy to w innym raporcie z testu.
KTM 690 Duke 2016
To niewiarygodne, jak bardzo firma KTM dopracowala ten jednocylindrowy silnik bez poswiecania osiagów. Za genialne posuniecie mozna uznac poprawe plynnosci pracy silnika zgodnie z norma EURO4 przy jednoczesnym zwiekszeniu osiagów. Plaska krzywa momentu obrotowego odpowiada za plynny, mocny naped. Poczawszy od 4000 obr/min, Duke rusza z impetem i rozpedza sie do 8500 obr/min. Nawet przy niskich obrotach silnik nie zacina sie ani nie dlawi, co jest zaleta w miescie. Najwiekszym atutem Duke'a, poza wlasciwosciami jezdnymi, jest zwrotnosc, dlatego smialo mozna okreslic go mianem zabawki. Dopiero na torze wyscigowym i przy ostrym atakowaniu mozna zalowac, ze nie ma sie "R" pod tylkiem.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Adventure vs KTM 690 Duke
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 390 Adventure 2020 a motocyklem KTM 690 Duke 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 690 Duke 2016 jest około 15% wyższa. W porównaniu do motocykla KTM 690 Duke 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 390 Adventure 2020, a dokładnie 24 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 83 dni dla motocykla KTM 390 Adventure. Od roku modelowego 2020 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 390 Adventure oraz 29 od roku modelowego 2008 na temat motocykla KTM 690 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 390 Adventure został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 106 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 Duke opublikowany 28.09.2007 uzyskał do tej pory 14 800 wyświetleń.