Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Kawasaki Z650 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Przegląd - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Kawasaki Z650 2021

Motocykl Ducati Scrambler Desert Sled rocznik 2021 ma wiele zalet. Przede wszystkim, ma bardzo atrakcyjny wygląd, który przyciąga uwagę i wyróżnia się na drodze. Jest to również kultowy model, który ma swoje miejsce w historii motocykli. Silnik V o mocy maksymalnej 73 KM zapewnia dużą moc i dynamikę jazdy. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 66.2 Nm dodaje jeszcze większego przyspieszenia. Układ paliwowy wstrzyknięcia sprawia, że motocykl jest bardziej ekonomiczny i efektywny w zużyciu paliwa. Liczba cylindrów wynosząca 2 zapewnia dobrą wydajność silnika. Chłodzenie powietrzem jest nie tylko praktyczne, ale także dodaje uroku i charakteru motocyklowi. Pojemność skokowa wynosząca 803 cm³ zapewnia odpowiednią moc i elastyczność podczas jazdy.

Jeśli chodzi o zawieszenie, motocykl Ducati Scrambler Desert Sled 2021 ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, co zapewnia dobrą kontrolę i stabilność na nierównościach drogi. Z tyłu znajduje się ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, który można dostosować do indywidualnych preferencji. Rama stalowa jest wytrzymała i solidna, a typ rurowy dodaje jeszcze większej stabilności.

Hamulce przednie składają się z pojedynczego dysku o średnicy 330 mm i czterech tłoków, co zapewnia skuteczne i pewne hamowanie. Technologia promieniowa dodaje jeszcze większej precyzji i kontroli podczas hamowania. System ABS na zakrętach jest dodatkowym udogodnieniem, które zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Wymiary i waga motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2021 są również istotne. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 19 cali, co zapewnia dobrą przyczepność i stabilność na drodze. Szerokość tylnej opony wynosi 170 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1505 mm, co zapewnia dobrą stabilność i zwrotność. Wysokość siedzenia wynosi 860 mm, co może być nieco wysokie dla mniejszych jeźdźców. Masa mokra z ABS wynosi 209 kg, co jest dość sporym obciążeniem. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 13.5 l, co zapewnia odpowiednią ilość paliwa na dłuższe trasy.

Wyposażenie motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2021 obejmuje światła do jazdy dziennej LED, co zwiększa widoczność na drodze i poprawia bezpieczeństwo.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Przechodząc do motocykla Kawasaki Z650 rocznik 2021, również ma wiele zalet. Przede wszystkim, jest dostępny dwucylindrowy silnik, który zapewnia odpowiednią moc i elastyczność podczas jazdy. Kompaktowe wymiary sprawiają, że motocykl jest łatwy w prowadzeniu i manewrowaniu. Niska wysokość siedzenia (790 mm) sprawia, że jest bardziej dostępny dla różnych wzrostów jeźdźców. Stabilne podwozie zapewnia dobrą kontrolę i pewność podczas jazdy. Wyświetlacz TFT z łącznością jest dodatkowym udogodnieniem, które umożliwia łatwe odczytywanie informacji.

Motocykl Kawasaki Z650 2021 ma również pewne wady. Prawdopodobnie może być niewygodny dla wysokich jeźdźców, ze względu na niską wysokość siedzenia. Poziom adrenaliny w siodle może być niższy niż u konkurencji, co może być wadą dla osób poszukujących bardziej dynamicznej jazdy.

Podsumowując, zarówno motocykl Ducati Scrambler Desert Sled 2021, jak i Kawasaki Z650 2021 mają swoje zalety i wady. Ducati ma kultowy wygląd, mocny silnik i solidne zawieszenie, ale może być nieco drogi i ma nieco wyższe siedzenie. Kawasaki ma dostępny dwucylindrowy silnik, kompaktowe wymiary i niską wysokość siedzenia, ale może nie oferować takiej dynamiki jak niektórzy konkurenci. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler Desert Sled 2021 w porównaniu do Kawasaki Z650 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Kawasaki Z650 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy66.2 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa803 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica41 mm
skokskok200 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok200 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła112 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS na zakrętachSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,200 mmDługość2,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,505 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)209 kgMasa mokra (z ABS)187.1 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LEDwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Desert Sled moze nie jest stworzony do ciezkiej jazdy terenowej, ale jest doskonale wyposazony do zabawy na szutrowych drogach i w lekkim terenie. Dzieki dodatkowemu trybowi jazdy (ABS mozna wylaczyc na tylnym kole), duzemu 19-calowemu przedniemu kolu i w pelni regulowanym elementom zawieszenia, z pewnoscia spelnia te wymagania. Wysokosc siedzenia wynoszaca 860 równiez sugeruje, ze terenowe przejazdzki nie sa calkowicie absurdalne. Prawdopodobnie jednak to zapierajacy dech w piersiach ladny wyglad Desert Sleda i tak wzbudzi zainteresowanie fanów retro.

fajny wyglad

kultowy silnik

solidny wyglad

naprawde sprawny w terenie

dodatkowy tryb jazdy

ABS w zakretach

nieco wysokie siedzenie dla malych jezdziec

hamulce wymagaja recznego uzycia sily

nie jest tani

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Nawet w 2021 roku Kawasaki Z 650 oznacza latwosc jezdziec przy swietnym wygladzie i dobrym wyposazeniu. Zarówno wysokosc siedzenia, jak i silnik sa bardzo dostepne i sprawia wiele przyjemnosci zarówno doswiadczonym jezdzcom, jak i nowicjuszom. Jesli szukasz uczciwego nakeda bez wiekszych niespodzianek, to jest to motocykl dla Ciebie. Jednak ze wzgledu na kompaktowe wymiary, powinienes przetestowac go przed zakupem i byc moze zdecydowac sie na podwyzszone siedzenie.

Dostepny dwucylindrowiec

kompaktowe wymiary

niska wysokosc siedzenia

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z lacznoscia

dorosly wyglad

prawdopodobnie niewygodny dla wysokich jezdzców

poziom adrenaliny w siodle nizszy niz u konkurencji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler Desert Sled vs Kawasaki Z650

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Scrambler Desert Sled 2021 a motocyklem Kawasaki Z650 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2021 jest około 68% wyższa. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z650 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2021, a konkretnie 9 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Scrambler Desert Sled. Wynosi on 105 dni w porównaniu z 106 dni dla motocykla Kawasaki Z650. Od roku modelowego 2017 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Scrambler Desert Sled oraz 31 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Scrambler Desert Sled został opublikowany 07.11.2016 i jak dotąd uzbierał 41 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z650 opublikowany 08.11.2016 uzyskał do tej pory 25 000 wyświetleń.

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG