Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. GASGAS ES 700 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2022 to enduro o imponujących parametrach technicznych. Silnik o średnicy cylindra wynoszącej 92 mm i skoku tłoka 81,5 mm generuje moc maksymalną 102 KM i moment obrotowy 105 Nm. Dzięki elektrycznemu starterowi i przeniesieniu napędu za pomocą łańcucha, motocykl ten zapewnia niezawodność i efektywność. Dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1084 cm³ gwarantuje dynamiczną jazdę.

W zakresie zawieszenia, Africa Twin jest wyposażony w przednie zawieszenie o średnicy 45 mm i skoku 230 mm oraz tylne zawieszenie marki Showa o skoku 220 mm. Rama stalowa o podwójnej kołysce i kącie główki ramy wynoszącym 62,5 stopnia zapewnia stabilność i precyzję podczas jazdy. Hamulce przednie z podwójnym dyskiem oraz systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie, dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Wysokość siedzenia wynosząca 850 mm, pojemność zbiornika paliwa 18,8 l, zasięg 383 km i łączne zużycie paliwa 4,9 l/100 km sprawiają, że Africa Twin jest odpowiedni na długie dystanse.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Gas Gas ES 700 2023, z kolei, wyróżnia się niską masą całkowitą, co przekłada się na dobrą dynamikę i manewrowość. Jego jednocylindrowy silnik o średnicy cylindra 105 mm i skoku tłoka 80 mm generuje moc maksymalną 74,7 KM i moment obrotowy 73,5 Nm. Elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha zapewniają niezawodność i efektywność. Silnik o pojemności skokowej 692,7 cm³ dostarcza odpowiednią moc do jazdy w trudnym terenie.

Pod względem zawieszenia, ES 700 jest wyposażony w przednie zawieszenie o średnicy 48 mm i skoku 250 mm oraz tylne zawieszenie marki WP o skoku 250 mm. Rama chromomolibdenowa o rurowym typie ramy i kącie główki ramy wynoszącym 62,3 stopnia zapewniają stabilność i precyzję podczas jazdy. Hamulec przedni z pojedynczym dyskiem oraz systemy wspomagające, takie jak ABS i tryby jazdy, dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo.

GASGAS ES 700 2023

Wysokość siedzenia wynosząca 935 mm, pojemność zbiornika paliwa 13,5 l, zasięg 313 km i łączne zużycie paliwa 4,3 l/100 km są nieco mniejsze niż w przypadku Africa Twin, co może wpływać na komfort użytkowania na dłuższych trasach. Jednak niska masa całkowita, dobre dostarczanie mocy, niskie wibracje jak na jednocylindrowy silnik oraz stabilność nawet na asfalcie i przy dużych prędkościach czynią ES 700 atrakcyjnym wyborem do jazdy w trudnym terenie. Ponadto, duże swoboda ruchów w siodle umożliwia aktywną jazdę, a kompleksowy pakiet elektroniki dla enduro dodatkowo podnosi poziom bezpieczeństwa i komfortu.

Podsumowując, Honda CRF1100L Africa Twin 2022 wyróżnia się silnikiem o wysokim momencie obrotowym, zaawansowanymi systemami wspomagania jazdy, wspaniale działającą skrzynią DCT (opcja), kolorowym wyświetlaczem dotykowym, dobrą ergonomią i odpowiednią na długie dystanse. Natomiast Gas Gas ES 700 2023 charakteryzuje się niską masą całkowitą, dobrym dostarczaniem mocy, bardzo niskimi wibracjami jak na jednocylindrowy silnik, stabilnością nawet na asfalcie i przy dużych prędkościach oraz dużą swobodą ruchów w siodle umożliwiającą aktywną jazdę. Oba motocykle oferują systemy wspomagające, jednak Africa Twin ma bardziej rozbudowany pakiet elektroniki. Warto również zauważyć, że Africa Twin ma nieco lepsze parametry dotyczące pojemności zbiornika paliwa, zasięgu i łącznego zużycia paliwa. Jednak ES 700 może być bardziej odpowiedni dla osób preferujących jazdę w trudnym terenie.