BMW R nineT 2022 vs. CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

BMW R nineT 2022

BMW R nineT 2022

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

Loading...

Przegląd - BMW R nineT 2022 vs CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

BMW R nineT 2022

BMW R nineT 2022

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

Specyfikacja techniczna BMW R nineT 2022 w porównaniu do CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

BMW R nineT 2022
CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna109 KMMoc maksymalna70 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116 Nmmaksymalny moment obrotowy60.9 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa693 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieParalever
skokskok120 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętachSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,105 mmDługość2,096 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość790 mm
WysokośćWysokość1,240 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,487 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa13 l
łączna emisja CO2łączna emisja CO2119 g/kmłączna emisja CO2112.6 g/km

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT vs CFMOTO 700 CL-X Adventure

Cena BMW R nineT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 700 CL-X Adventure

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH