Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

Motocykl Ducati Multistrada V4 S rocznik 2021 i Ducati Multistrada 950 S rocznik 2019 to dwa różne modele motocykli marki Ducati. Oba są przeznaczone do jazdy w terenie, ale mają pewne różnice w specyfikacji technicznej.

Ducati Multistrada V4 S 2021 jest wyposażony w silnik V o pojemności 1158 cm³, który generuje maksymalną moc 170 KM i maksymalny moment obrotowy 125 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik o dużych osiągach, który zapewnia imponującą reakcję i świetne przyspieszenie. Motocykl ten ma również elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Przednie zawieszenie tego modelu to widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi o średnicy 50 mm i skoku 170 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Marzocchi o skoku 180 mm. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie mają regulację kompresji, obciążenie wstępne i odbicie, co pozwala na dostosowanie ustawień do indywidualnych preferencji.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Podwozie motocykla Ducati Multistrada V4 S 2021 jest wykonane ze stali i ma typ ramy monocoque. Kąt główki ramy wynosi 65,5 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 102,5 mm. Hamulce przednie są podwójne, z dyskami marki Brembo. Motocykl ten jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak wspomaganie ruszania pod górę, regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola trakcji.

Wymiary i waga Ducati Multistrada V4 S 2021 to: średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1567 mm, wysokość siedzenia od 840 mm do 860 mm, masa sucha (z ABS) 218 kg, masa mokra (z ABS) 243 kg i pojemność zbiornika paliwa 22 l. Wyposażenie tego modelu obejmuje światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę.

Ducati Multistrada 950 S 2019 ma nieco inne parametry techniczne. Jest wyposażony w silnik V o pojemności 937 cm³, który generuje maksymalną moc 113 KM i maksymalny moment obrotowy 96,2 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o nieco mniejszej mocy w porównaniu do modelu V4 S.

Przednie zawieszenie tego modelu to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba o średnicy 48 mm i skoku 170 mm. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Sachs o skoku 170 mm. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie mają regulację kompresji, obciążenie wstępne i odbicie.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Podwozie motocykla Ducati Multistrada 950 S 2019 jest wykonane ze stali i ma typ ramy rurowy. Kąt główki ramy wynosi 64,8 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 105,7 mm. Hamulce przednie są podwójne, z dyskami marki Brembo. Motocykl ten jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, Quickshifter i kontrola trakcji.

Wymiary i waga Ducati Multistrada 950 S 2019 to: średnica przedniej opony 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1594 mm, wysokość siedzenia od 820 mm do 760 mm, masa sucha (z ABS) 207 kg, masa mokra (z ABS) 230 kg i pojemność zbiornika paliwa 20 l. Wyposażenie tego modelu obejmuje regulowaną przednią szybę.

Podsumowując, Ducati Multistrada V4 S 2021 ma większą moc, większą pojemność silnika i bardziej zaawansowane zawieszenie w porównaniu do Ducati Multistrada 950 S 2019. Oba modele mają podobne wyposażenie i wymiary, ale Multistrada V4 S oferuje lepsze osiągi i bardziej zaawansowane technologicznie rozwiązania. Jednak Multistrada 950 S jest tańsza i ma bardziej klasyczny wygląd.