BMW S 1000 RR 2010 vs. Suzuki GSX-R 1000 2012
BMW S 1000 RR 2010
Suzuki GSX-R 1000 2012
Przegląd - BMW S 1000 RR 2010 vs Suzuki GSX-R 1000 2012
Porównując motocykle BMW S 1000 RR rocznik 2010 oraz Suzuki GSX-R 1000 rocznik 2012, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne parametry. Oba są wyposażone w silniki czterocylindrowe o pojemności 999 cm³. BMW S 1000 RR ma jednak nieco większą moc maksymalną - 192 KM w porównaniu do 185 KM w Suzuki GSX-R 1000. Moment obrotowy jest również nieco większy w BMW - 112 Nm w porównaniu do 116,7 Nm w Suzuki.
Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramy wykonane z aluminium. Jednak BMW ma ramę typu Twin Tube, podczas gdy Suzuki ma ramę typu Twin-Spar.
BMW S 1000 RR 2010
Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle są wyposażone w podwójne tarcze hamulcowe.
Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Oba mają taką samą szerokość przedniej i tylnej opony - 120 mm i 190 mm. Rozstaw osi w BMW wynosi 1432 mm, a w Suzuki 1405 mm. Wysokość siedzenia jest nieco większa w BMW - 820 mm w porównaniu do 810 mm w Suzuki. Masa mokra jest praktycznie identyczna - 204 kg w BMW i 203 kg w Suzuki. Oba motocykle mają również taki sam pojemność zbiornika paliwa - 17,5 l.
Jeśli chodzi o zalety BMW S 1000 RR 2010, należy zauważyć, że ma doskonałe osiągi i dobrze działające systemy wspomagające jazdę. Jest również bardzo szybki i ma optymalną cenę.
Natomiast Suzuki GSX-R 1000 2012 ma kilka innych zalet. Ma przyjemny i przytulny silnik, mocną skrzynię biegów, sportowe i wygodne siedzenia oraz lekkie prowadzenie. Podwozie jest również dobrze dostrojone.
Suzuki GSX-R 1000 2012
Wadą BMW S 1000 RR 2010 jest jego zwrotność, która może być nieco problematyczna. Obsługa może być również skomplikowana, a stabilność hamowania nie jest najlepsza. Waga motocykla jest również dość wysoka.
Suzuki GSX-R 1000 2012 ma natomiast radykalnie wąskie geometrie, co może być problematyczne dla niektórych kierowców. Technicznie może być również nieco improwizowane.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. BMW S 1000 RR 2010 ma doskonałe osiągi i dobrze działające systemy wspomagające jazdę, ale może być nieco trudny w obsłudze i ma pewne problemy z zwrotnością i stabilnością hamowania. Suzuki GSX-R 1000 2012 ma przyjemny silnik, mocną skrzynię biegów i dobrze dostrojone podwozie, ale może mieć problemy z geometrią i technicznymi aspektami. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2010 w porównaniu do Suzuki GSX-R 1000 2012
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW S 1000 RR 2010
Dziekujemy za to surowemu i bezlitosnemu rozkazowi szefa. Zanim S 1000 RR opusci fabryke, przeprowadzane sa surowe kontrole osiagów. BMW nie chcialo pokazac swojej reki i ryzykowac, ze nawet jeden rozczarowujacy raport z testów trafi do mediów.
Suzuki GSX-R 1000 2012
Byc moze rynek superbike'ów o pojemnosci 1000 cm3 nadal sie kurczy i moze byc równiez prawda, ze obecne ceny rezerwuja ten typ motocykla dla bardzo elitarnej klasy. Jednak dla tych, którzy cenia sobie maksymalne przyspieszenie i najwyzszy wspólczynnik zabawy, Suzi jest stosunkowo korzystna oferta.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000
Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2010 a motocyklem Suzuki GSX-R 1000 2012. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-R 1000. Wynosi on 51 dni w porównaniu do 52 dni dla motocykla BMW S 1000 RR. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 71 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki GSX-R 1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-R 1000 opublikowany 03.03.2004 uzyskał do tej pory 7 100 wyświetleń.
