Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Przegląd - Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs Yamaha YZF-R6 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 jest motocyklem supersportowym o imponujących osiągach. Jego silnik o pojemności 999,6 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 201 KM, co czyni go jednym z najmocniejszych motocykli w tej klasie. Dzięki temu, RSV4 1100 Factory może osiągnąć bardzo wysokie prędkości i zapewniać dynamiczną jazdę. Dodatkowo, mocne hamulce oraz zawieszenie Öhlins gwarantują doskonałą kontrolę i stabilność podczas jazdy.

Motocykl ten posiada również wiele zaawansowanych rozwiązań technologicznych, takich jak pełny pakiet elektroniki, automatyczna zmiana biegów z blipperem oraz sportowa ergonomia. To wszystko sprawia, że jazda na Aprilii RSV4 1100 Factory jest nie tylko ekscytująca, ale także komfortowa i bezpieczna.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Warto również wspomnieć o dodatkowych elementach, które wyróżniają ten motocykl, takich jak fajne winglety, które nie tylko nadają mu agresywny wygląd, ale również poprawiają aerodynamikę i przyczepność.

Yamaha YZF-R6 2017 również jest motocyklem supersportowym, ale o nieco mniejszych osiągach. Jego silnik o pojemności 599 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 124 KM. Mimo to, YZF-R6 oferuje dynamiczną jazdę i wysoką prędkość.

Motocykl ten również posiada wiele zaawansowanych rozwiązań technologicznych, takich jak automatyczna zmiana biegów, która ułatwia jazdę i poprawia komfort. Dodatkowo, YZF-R6 cechuje się precyzyjnym prowadzeniem i dobrą ochroną przed wiatrem, co sprawia, że jest idealny do jazdy po zakrętach.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Niestety, Yamaha YZF-R6 ma również pewne wady. Radykalna pozycja siedząca może być niewygodna podczas dłuższych tras, co sprawia, że nie jest to motocykl odpowiedni do jazdy turystycznej. Ponadto, standardowa moc wynosząca jedynie 118,4 KM może być niezadowalająca dla niektórych użytkowników. Dodatkowo, modernizacja tego modelu może być kosztowna.

Podsumowując, Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 i Yamaha YZF-R6 2017 są oba doskonałymi motocyklami supersportowymi, ale różnią się nieco pod względem osiągów i cech. Aprilia oferuje większą moc i zaawansowane rozwiązania technologiczne, podczas gdy Yamaha cechuje się precyzyjnym prowadzeniem i dobrym wyglądem. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 w porównaniu do Yamaha YZF-R6 2017

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Yamaha YZF-R6 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka42.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna201 KMMoc maksymalna124 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999.6 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,040 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość735 mmSzerokość705 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,420 mmRozstaw osi1,375 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilie RSV4 1100 Factory mozna rozpoznac po pojemnosci skokowej - wzrost do 1077 metrów szesciennych oznacza, ze dostepne jest teraz 217 KM i 122 niutonometry momentu obrotowego. To sprawia, ze RSV4 jest jednym z najmocniejszych motocykli na torach wyscigowych, ale takze pewnym siebie lowca na wiejskich drogach. We wszystkich innych aspektach, takich jak podwozie, zawieszenie i geometria, fabryczna wersja z elementami zawieszenia Öhlins naprawde ucielesnia wyscigowego ducha. Nawet fajne winglety z boku nie sa zartem, ale pochodza bezposrednio z motocykla RS-GP MotoGP. Reszta designu jest stara, ale na pewno nie nudna.

Mocny silnik

genialny dzwiek

mocne hamulce

zawieszenie Öhlins

pelny pakiet elektroniki

automatyczna zmiana biegów z blipperem

sportowa ergonomia

fajne winglety

Maly moment obrotowy w zakresie obrotów

zbyt duzo informacji na kolorowym wyswietlaczu TFT, który jest zbyt maly

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R6 z 2017 roku to nadal radykalny wizualnie i dynamicznie motocykl klasy supersport, który jest jednym z najlepszych i prawdopodobnie ostatnim tego typu. Norma EURO4 kosztuje rzedowy czterocylindrowiec o pojemnosci 599 cm3 z tytanowymi zaworami cale 11 KM w porównaniu do modelu 2007/2008. Jednak Yamaha jest wyraznie skierowana do hobbystów, amatorów i profesjonalnych zawodników, którzy i tak nie dbaja o standardowe osiagi. Dzieki ponad 50 akcesoriom, R6 mozna zmodernizowac zgodnie z wymaganiami i budzetem. Jednak kazdy powinien miec swiadomosc, ze moze to byc dosc kosztowne.

mocne, bezposrednie hamulce

ostry wyglad

automatyczna zmiana biegów

dobra ochrona przed wiatrem

precyzyjne prowadzenie

wysoka przejrzystosc

Radykalna pozycja siedzaca nieodpowiednia do jazdy turystycznej

standardowa moc tylko 118,4 KM

kosztowna modernizacja

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia RSV4 1100 Factory vs Yamaha YZF-R6

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 a motocyklem Yamaha YZF-R6 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia RSV4 1100 Factory. Wynosi on 104 dni w porównaniu z 136 dni dla motocykla Yamaha YZF-R6. Od roku modelowego 2019 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory oraz 33 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha YZF-R6. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory został opublikowany 03.11.2018 i jak dotąd uzbierał 61 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha YZF-R6 opublikowany 17.10.2002 uzyskał do tej pory 3 600 wyświetleń.

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R6

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH