Yamaha FZ-8N 2010 vs. Yamaha XJ6 2009

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Loading...

Przegląd - Yamaha FZ-8N 2010 vs Yamaha XJ6 2009

Porównując motocykle Yamaha FZ-8N rocznik 2010 i Yamaha XJ6 rocznik 2009, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha FZ-8N ma moc maksymalną wynoszącą 106 KM, podczas gdy Yamaha XJ6 osiąga maksymalnie 78 KM. Maksymalny moment obrotowy Yamaha FZ-8N wynosi 82 Nm, podczas gdy Yamaha XJ6 osiąga 59,7 Nm. Oba motocykle mają 4 cylindry i chłodzenie płynem. Yamaha FZ-8N ma większą pojemność skokową, wynoszącą 779 cm³, w porównaniu do 600 cm³ Yamaha XJ6.

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Jeśli chodzi o zawieszenie, Yamaha FZ-8N ma widelec teleskopowy Upside-Down, podczas gdy Yamaha XJ6 ma zwykły widelec teleskopowy. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu.

Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha FZ-8N ma rozstaw osi wynoszący 1460 mm, a Yamaha XJ6 ma 1440 mm. Wysokość siedzenia Yamaha FZ-8N wynosi 815 mm, a Yamaha XJ6 785 mm. Masa sucha Yamaha FZ-8N to 197 kg, a Yamaha XJ6 to 205 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą odpowiednio 17 l i 17,3 l.

Jeśli chodzi o zalety, Yamaha FZ-8N ma sportowe osiągi silnika, mocny wygląd, przyjemne wrażenia z jazdy i jest stosunkowo szybka. Natomiast Yamaha XJ6 ma przyjazne dla kierowcy osiągi, optymalne sprzęgło, zabawne i łatwe prowadzenie, komfortowe siedzenie oraz indywidualny, młody i agresywny wygląd.

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

Wadą Yamaha FZ-8N jest negatywny wpływ wizualny pochłaniacza spalin, podczas gdy Yamaha XJ6 ma niezbyt wymagające komponenty konstrukcyjne i rozwój momentu obrotowego.

Podsumowując, Yamaha FZ-8N 2010 oferuje sportowe osiągi i mocny wygląd, podczas gdy Yamaha XJ6 2009 ma przyjazne dla kierowcy osiągi i indywidualny wygląd. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze.

Specyfikacja techniczna Yamaha FZ-8N 2010 w porównaniu do Yamaha XJ6 2009

Yamaha FZ-8N 2010
Yamaha XJ6 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra68 mmśrednica cylindra65.5 mm
skok tłokaskok tłoka53.6 mmskok tłoka44.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna78 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy82 Nmmaksymalny moment obrotowy59.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa779 cm³Pojemność skokowa600 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość770 mmSzerokość770 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,085 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa suchaMasa sucha197 kgMasa sucha205 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.3 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Zgodnie z filozoficznie optymistycznym pogladem, ze szklanka nie jest do polowy pusta, ale do polowy pelna, Yamaha nie musi decydowac sie PRZECIWKO dwóm, ale ZA jednym. W kazdym razie FZ8 ma wystarczajacy potencjal, aby stac sie zlotym srodkiem w kregu motocykli o swobodnym nadwoziu.

Sportowe osiagi silnika

mocny wyglad

przyjemne wrazenia z jazdy

stosunkowo szybki.

Pochlaniacz spalin ma negatywny wplyw wizualny.

Yamaha XJ6 2009

Yamaha XJ6 2009

XJ wyglada znacznie mlodziej i bardziej agresywnie pomimo wspólnej bazy. Motocykl klasy sredniej, który z pewnoscia nie sprawi, ze poczujesz sie klasa srednia. Z wyjatkiem wahacza, motocykl wyglada na calkiem wysokiej jakosci i fajny. Motocykl jest nieco poreczniejszy niz Diversion.

Przyjazne dla kierowcy osiagi

optymalne sprzeglo

zabawne, latwe prowadzenie

komfort siedzenia

indywidualny wyglad

mlody

agresywny

wysokiej jakosci.

Niezbyt wymagajace komponenty konstrukcyjne

rozwój momentu obrotowego

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha FZ-8N vs Yamaha XJ6

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha FZ-8N 2010 a motocyklem Yamaha XJ6 2009. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XJ6. Wynosi on 31 dni w porównaniu do 57 dni dla motocykla Yamaha FZ-8N. Od roku modelowego 2010 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha FZ-8N oraz 4 od roku modelowego 2009 na temat motocykla Yamaha XJ6. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha FZ-8N został opublikowany 27.01.2010 i jak dotąd uzbierał 8 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XJ6 opublikowany 13.11.2008 uzyskał do tej pory 21 900 wyświetleń.

Cena Yamaha FZ-8N

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XJ6

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH