Aprilia Tuono 660 2021 vs. Ducati Monster SP 2023

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuono 660 2021 vs Ducati Monster SP 2023

Aprilia Tuono 660 2021 i Ducati Monster SP 2023 to dwa popularne motocykle typu naked, które oferują wiele zalet i wad.

Aprilia Tuono 660 2021 jest wyposażona w silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, który generuje maksymalną moc 95 KM i maksymalny moment obrotowy 67 Nm. Jest to 2-cylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 659 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm z czterema tłokami. Aprilia Tuono 660 2021 jest wyposażona w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, kontrola trakcji czy quickshifter. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 180 mm. Rozstaw osi to 1370 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 820 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 169 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 15 litrów. Wyposażenie motocykla obejmuje reflektory LED.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Ducati Monster SP 2023 ma silnik typu V, który generuje maksymalną moc 111 KM i maksymalny moment obrotowy 93 Nm. Jest to również 2-cylindrowy silnik chłodzony płynem o pojemności skokowej 937 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok marki Brembo. Ducati Monster SP 2023 jest również wyposażona w wiele systemów wspomagających, takich jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, kontrola trakcji czy quickshifter. Motocykl ma podobne wymiary opon i rozstaw osi jak Aprilia Tuono 660 2021, ale różni się wysokością siedzenia od ziemi, która wynosi 810 mm. Masa sucha motocykla z ABS wynosi 166 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 litrów. Wyposażenie motocykla obejmuje światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Aprilia Tuono 660 2021 ma wiele zalet, takich jak łatwy w obsłudze silnik z dobrym dźwiękiem, sportowy wygląd, dobre prowadzenie i ergonomię, przyzwoite hamulce oraz rozbudowaną elektronikę. Jednak stosunek ceny do wydajności nie jest odpowiedni, a niektóre funkcje elektroniczne są dodatkowo płatne.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023 ma również wiele zalet, takich jak zwawy silnik o wysokim momencie obrotowym, precyzyjnie reagujące zawieszenie Öhlins, bardzo dobrze kontrolowane i mocne hamulce Brembo Stylema, przyjemny dźwięk z wydechu Termignoni, sportową ergonomię oraz dobrą dźwignię zmiany biegów. Jednak motocykl ma również wady, takie jak szarpanie przy niskich obrotach, bardzo wysoką cenę i sztywne sprzęgło.

Podsumowując, Aprilia Tuono 660 2021 i Ducati Monster SP 2023 są różnymi motocyklami, które mają swoje zalety i wady. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono 660 2021 w porównaniu do Ducati Monster SP 2023

Aprilia Tuono 660 2021
Ducati Monster SP 2023
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021
Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster SP 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka63.93 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji13.3
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy65.9 stopieńkąt główki ramy67 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104.6 mmwyprzedzenie przedniego koła87 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,472 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)169 kgMasa sucha (z ABS)166 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)183 kgMasa mokra (z ABS)186 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono zapewnia w nawrotkach to, co obiecuje jego nazwa. Sportowy naked bike jezdziec pokonuje zakrety z precyzja, a Ty czerpiesz z tego przyjemnosc. Na wyjsciu z zakretu chcesz jednak wiecej emocji i adrenaliny. Sportowe oczekiwania wynikaja oczywiscie równiez z rasowego wygladu i bezczelnego zachowania Tuono. Niestety, oczekiwania te nie do konca spelniaja sie w siodle.

Latwy w obsludze silnik z dobrym dzwiekiem

dobry wyglad

sportowe prowadzenie

dobra ergonomia

przyzwoite hamulce

rozbudowana elektronika - choc niektóre sa dodatkowo platne

stabilne i precyzyjne podwozie

Stosunek ceny do wydajnosci nie jest odpowiedni

pakiet IMU kosztuje dodatkowo

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Wersja SP to wyraznie drozszy, ale tez wyraznie lepszy Ducati Monster. Wszystko po prostu idealnie do siebie pasuje, bo to typowo sportowe Ducati. W pelni regulowane zawieszenie Öhlins (w tym widelec w kolorze szwedzkiego zlota!) doskonale spelnia swoje zadanie, uklad hamulcowy Brembo Stylema jest mocny, ale nie niewygodny, a pozycja siedzaca jest sportowa, ale nadal wygodna dzieki nieco wiekszemu pochyleniu do przodu. Nawet silnik bardzo dobrze wpisuje sie w koncepcje bardzo sportowego naked bike'a klasy sredniej - chce sie go krecic i dostarcza najwiecej mocy na nierównym biegu. Jesli szukac wady w Monsterze SP, to najprawdopodobniej jest nia szarpanie jednostki napedowej V2 przy niskich obrotach, ale prawdziwym fanom jednostki napedowej V2 nie bedzie to przeszkadzac. Cena równiez nie jest problemem, poniewaz Wlosi placa sporo za osiagi wersji SP.

zwawy silnik o wysokim momencie obrotowym

precyzyjnie reagujace zawieszenie Öhlins

bardzo dobrze kontrolowane, mocne hamulce Brembo Stylema

przyjemny dzwiek z wydechu Termignoni

sportowa ergonomia

dobra dzwignia zmiany biegów

Szarpanie przy niskich obrotach

bardzo wysoka cena

sztywne sprzeglo

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono 660 vs Ducati Monster SP

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuono 660 2021 a motocyklem Ducati Monster SP 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Monster SP 2023 jest około 37% wyższa. W porównaniu z motocyklem Ducati Monster SP 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Aprilia Tuono 660 2021, a konkretnie 16 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Monster SP. Wynosi on 110 dni w porównaniu do 122 dni dla motocykla Aprilia Tuono 660. Od roku modelowego 2021 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuono 660 oraz 8 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Ducati Monster SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuono 660 został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 52 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Monster SP opublikowany 15.09.2022 uzyskał do tej pory 44 700 wyświetleń.

Cena Aprilia Tuono 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen