Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Kawasaki Versys 650 2020

Motocykl Suzuki V-Strom 800DE rocznik 2023 wyróżnia się kilkoma zaletami. Przede wszystkim posiada mocny silnik, który zapewnia dużą siłę napędową. Dzięki temu motocykl jest w stanie poruszać się sprawnie nawet przy niskich obrotach. Dodatkowo, V-Strom 800DE jest wyposażony w w pełni regulowane zawieszenie, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji jeźdźca. Warto również zwrócić uwagę na proste, ale sprytne funkcje elektroniczne, które ułatwiają korzystanie z motocykla. Kolejną zaletą jest szybka zmiana biegów w górę i w dół, która jest standardowo dostępna w tym modelu. Ostatnim aspektem, który warto podkreślić, jest dynamiczny design w chłodnych kolorach, który przyciąga wzrok i nadaje motocyklowi charakteru.

Z kolei motocykl Kawasaki Versys 650 rocznik 2020 posiada kilka swoich unikalnych zalet. Przede wszystkim, Versys 650 oferuje świetny komfort podróżowania. Dzięki wygodnemu podwoziu i ergonomicznej pozycji siedzącej, motocykl jest idealny do długich tras. Dodatkowo, Kawasaki Versys 650 jest bardzo łatwy w obsłudze, co sprawia, że jazda nim jest przyjemna i bezproblemowa. Motocykl charakteryzuje się także zwrotnym i lekkim prowadzeniem, co sprawia, że jest łatwy do manewrowania w różnych warunkach drogowych.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Suzuki V-Strom 800DE 2023 ma ostry kąt kolana dla jeźdźców z długimi nogami, co może wpływać na komfort jazdy. Ponadto, podnóżki w tym modelu zaciągają się dość wcześnie, co może być niewygodne dla niektórych jeźdźców. Kolejną wadą jest fakt, że przednią szybę można regulować tylko za pomocą narzędzi, co może być uciążliwe w niektórych sytuacjach. Wreszcie, V-Strom 800DE jest cięższy od wielu konkurentów, co może wpływać na manewrowość i zwrotność.

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Z kolei Kawasaki Versys 650 2020 ma również kilka wad. Jedną z nich są wibracje w podnóżkach, które mogą być odczuwalne podczas jazdy. Ponadto, reakcja motocykla przy przejściu z trybu pchania na obciążenie może być nieco niekomfortowa. Warto również zauważyć, że wersja tego motocykla nie posiada możliwości dezaktywacji ABS, co może być nieodpowiednie dla niektórych jeźdźców. Ostatnią wadą Versys 650 jest nieco wysoka waga, która może wpływać na manewrowość i zwrotność motocykla.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne zalety i wady. Suzuki V-Strom 800DE 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem i pełną regulacją zawieszenia, podczas gdy Kawasaki Versys 650 2020 oferuje świetny komfort podróżowania i łatwość obsługi. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 800DE 2023 w porównaniu do Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Kawasaki Versys 650 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka70 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna83 KMMoc maksymalna69 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy78 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji10.8
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa776 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaOdbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaOdbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,345 mmDługość2,165 mm
SzerokośćSzerokość975 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,310 mmWysokość1,400 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,570 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)230 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa21 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

To zadziwiajace, jak bardzo niewzruszony, praktyczny motocykl, taki jak Suzuki V-Strom 800DE, moze jezdziec zdobyc. To prawdopodobnie zasluga przemyslanej konstrukcji z latwa w obsludze elektronika, która mozna idealnie strojenie do osobistych potrzeb. Dzieki doskonalemu systemowi ride-by-wire, silnik jest mocniejszy w dolnym zakresie, niz sugerowalaby to pojemnosc skokowa i robi wszystko dobrze zarówno na drodze, jak i w terenie. Dzieki 220-milimetrowemu skokowi zawieszenia z przodu i z tylu, podwozie jest naprawde dobrze przygotowane do jazdy w terenie, ale wyraznie oferuje równiez przewage kierowcom szosowym na kiepskich drogach. Ergonomia jest jak na razie dobra, jedynie wysocy jezdziec powinien rozwazyc wyzsze, opcjonalne siedzenie ze wzgledu na nieco ostry kat kolan.

Mocny silnik od spodu

w pelni regulowane zawieszenie

proste, sprytne funkcje elektroniczne

szybka zmiana biegów w góre / w dól w standardzie

dynamiczny design w chlodnych kolorach

ostry kat kolana dla jezdziec z dlugimi nogami

podnózki wczesnie sie zaciagaja

przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzi

ciezszy niz wielu konkurentów

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys z roku modelowego 2019 zaprezentowal sie jako wygodna, stabilna, a jednoczesnie latwo wchodzaca na obroty maszyna turystyczna. Motocykl jest wszechstronny i oferuje wysokie walory uzytkowe. To pelnoprawna maszyna turystyczna, która z przyjemnoscia jezdziec pokonuje dluzsze trasy. Motocykl oferuje doskonaly stosunek ceny do wydajnosci.

Swietny komfort podrózowania

przyjemne i wygodne podwozie

latwa obsluga

pozycja siedzaca gotowa do jazdy turystycznej

zwrotne i lekkie prowadzenie

Wibracje w podnózkach

reakcja przy przejsciu z trybu pchania i obciazenia

brak mozliwosci dezaktywacji ABS

nieco wysoka waga

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 800DE vs Kawasaki Versys 650

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 800DE 2023 a motocyklem Kawasaki Versys 650 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 800DE 2023 jest około 42% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Versys 650 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 800DE 2023, a dokładnie 132 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 800DE. Wynosi on 59 dni w porównaniu z 137 dni dla motocykla Kawasaki Versys 650. Od roku modelowego 2023 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 800DE oraz 39 od roku modelowego 2007 na temat motocykla Kawasaki Versys 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 800DE został opublikowany 08.11.2022 i jak dotąd uzbierał 42 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Versys 650 opublikowany 25.07.2006 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Versys 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG