Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs Aprilia RS 660 2021

Motocykl Aprilia Tuono V4 1100 Factory rocznik 2019 jest wyposażony w potężny i łatwy do kontrolowania silnik V4 o pojemności 1077 cm³. Generuje on imponującą moc maksymalną wynoszącą 175 KM oraz maksymalny moment obrotowy o wartości 120 Nm. Silnik ten posiada cztery cylindry i jest wyposażony w układ DOHC oraz chłodzenie płynem. Dzięki temu motocykl ten oferuje imponujące osiągi.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 posiada również wysokiej jakości zawieszenie. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, który zapewnia doskonałą kontrolę nad motocyklem. Tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, co przyczynia się do jego lekkości i sztywności.

Hamulce przednie w Aprilii Tuono V4 1100 Factory 2019 są podwójne i wyposażone w technologię promieniową. Są one marki Brembo, co gwarantuje skuteczne i precyzyjne hamowanie. Motocykl ten ma również szerokie opony o rozmiarze 120/70 ZR17 z przodu i 190/55 ZR17 z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1445 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 825 mm. Masa sucha motocykla, wliczając ABS, wynosi 184 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 18,5 litra.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia RS 660 rocznik 2021, z kolei, ma nieco inny charakter. Jest to supersportowy motocykl wyposażony w silnik o pojemności 659 cm³. Moc maksymalna tego silnika wynosi 100 KM, a maksymalny moment obrotowy to 67 Nm. Silnik ten ma dwa cylindry i jest wyposażony w układ DOHC oraz chłodzenie płynem.

Przednie zawieszenie w Aprilii RS 660 2021 to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, który zapewnia precyzyjną kontrolę nad motocyklem. Tylne zawieszenie to amortyzator Monoshock. Podobnie jak w przypadku Aprilii Tuono V4 1100 Factory 2019, rama motocykla jest wykonana z aluminium.

Motocykl ten ma również podwójne hamulce przednie z technologią promieniową, które są marki Brembo. Opony w Aprilii RS 660 2021 mają rozmiar 120/70 ZR17 z przodu i 180/60 ZR17 z tyłu. Rozstaw osi wynosi 1370 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 820 mm. Masa sucha motocykla, wliczając ABS, wynosi 169 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 15 litrów.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ma wiele zalet. Przede wszystkim posiada niezwykle mocny silnik, który jednocześnie jest łatwy do kontrolowania. Zawieszenie Öhlins zapewnia doskonałą jakość jazdy, a wygodna pozycja jazdy i dobra aerodynamika sprawiają, że motocykl ten jest komfortowy nawet podczas długich tras. Hamulce są skuteczne, a komponenty są wysokiej jakości. Dodatkowo, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ma wyjątkowy wygląd i oferuje najlepszy dźwięk wydechu.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021 również ma wiele zalet. Mocny silnik, sportowe podwozie i rozbudowany pakiet elektroniki sprawiają, że jest to motocykl o wysokich osiągach. Jest również lekki, co przekłada się na dobrą manewrowość. Dodatkowo, motocykl ten ma przyjemny dźwięk i sportowy wygląd.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 jest dość droga, co może być utrudnieniem dla niektórych potencjalnych klientów. Ponadto, projekt tego motocykla mógłby być bardziej nowoczesny i zasługuje na pewne zmiany. Aprilia RS 660 2021 ma jedynie jedną wadę - słabo czytelny licznik obrotów.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i oferują różne doświadczenia podczas jazdy. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 jest mocnym naked bike'em o doskonałej kontroli i wygodzie jazdy, podczas gdy Aprilia RS 660 2021 to sportowy motocykl o wysokich osiągach i niskiej wadze.

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 w porównaniu do Aprilia RS 660 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Aprilia RS 660 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka63.93 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy120 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,077 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,065 mmDługość1,995 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość745 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)184 kgMasa sucha (z ABS)169 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Byc moze sa juz jakies motocykle typu naked, które doskonale radza sobie na torze wyscigowym dzieki niesamowicie mocnym jednostkom napedowym. Jednak dzieki zawieszeniu Öhlins, wielu komponentom superbike i niesamowitym osiagom, Aprilia Tuono V4 1100 Factory jest obecnie najlepszym naked bike'iem na torze wyscigowym, a tym samym szybkim jak strzala na wiejskiej drodze. Najbardziej zdumiewajace jest to, ze budzace respekt 175 KM i 121 Nm momentu obrotowego sa tak nieskomplikowane i latwe do kontrolowania - Tuono Factory jest nie tylko szybki, ale takze niesamowicie zabawny!

Niesamowicie mocny i latwy do kontrolowania silnik

eleganckie zawieszenie Öhlins

wygodna pozycja jazdy

dobra aerodynamika

przejrzyste hamulce

wyjatkowy wyglad

wysokiej jakosci komponenty

najlepszy dzwiek wydechu

wysoka cena

projekt zaslugiwalby na zmiany

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 moze byc postrzegana jako ostatni prawdziwy supersportowy motocykl o pojemnosci 600 cm3 w 2021 roku, poniewaz dzieki sportowej pozycji jazdy i wysokiej jakosci komponentom zawieszenia zachowuje idealna równowage miedzy przydatnoscia do codziennego uzytku a potencjalem torowym. Dzieki kompleksowemu pakietowi elektroniki nic nie pozostawia do zyczenia zarówno na drodze, jak i na torze - a na mocny dwucylindrowiec i tak nie mozna narzekac. Swietny pakiet dla kazdego, dla kogo ponad 200-konne superbike'i to za duzo do codziennego uzytku.

mocny silnik

rozbudowany pakiet elektroniki

sportowe podwozie

przyjemny dzwiek

niska waga

sportowy wyglad

Slabo czytelny licznik obrotów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Aprilia RS 660

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 a motocyklem Aprilia RS 660 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia RS 660. Wynosi on 101 dni w porównaniu do 103 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory oraz 14 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Aprilia RS 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory został opublikowany 27.11.2014 i jak dotąd uzbierał 84 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia RS 660 opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 52 500 wyświetleń.

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia RS 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH