Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motocykl Ducati Multistrada 1200 S GT z rocznika 2013 i motocykl KTM 1290 Super Adventure S z rocznika 2017 są oba enduro, ale różnią się w wielu aspektach.

Pod względem specyfikacji technicznej, Ducati Multistrada 1200 S GT ma silnik o średnicy cylindra wynoszącej 106 mm i skoku tłoka 67,9 mm, podczas gdy KTM 1290 Super Adventure S ma silnik o średnicy cylindra 108 mm i skoku tłoka 71 mm. Moc maksymalna Ducati wynosi 150 KM, podczas gdy KTM ma moc maksymalną wynoszącą 160 KM. Ducati ma maksymalny moment obrotowy 124,5 Nm, podczas gdy KTM ma moment obrotowy wynoszący 140 Nm. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha i dwucylindrowe silniki o pojemności skokowej odpowiednio 1198,4 cm³ i 1301 cm³.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Ducati ma przednie zawieszenie marki Sachs, podczas gdy KTM ma zawieszenie marki WP. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie w obu motocyklach są marki Sachs.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk z przodu. Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS. Jednak KTM ma dodatkowo regulowane elektronicznie zawieszenie, tryby jazdy, kontrolę trakcji i system Ride by Wire.

Pod względem wymiarów i wagi, KTM ma nieco większą średnicę przedniej opony (19 cali) w porównaniu do Ducati (17 cali). Szerokość tylnej opony KTM wynosi 170 mm, podczas gdy Ducati ma szerokość tylnej opony wynoszącą 190 mm. Oba motocykle mają rozstaw osi odpowiednio 1530 mm (Ducati) i 1560 mm (KTM). Wysokość siedzenia KTM wynosi 860 mm, podczas gdy Ducati ma wysokość siedzenia wynoszącą 850 mm. Masa sucha KTM wynosi 215 kg, a Ducati 217 kg. Masa mokra KTM wynosi 238 kg, a Ducati 245 kg. Pojemność zbiornika paliwa KTM wynosi 23 l, a Ducati 20 l.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Jeśli chodzi o wyposażenie, KTM ma dodatkowe funkcje, takie jak podgrzewane uchwyty, światła zakrętowe, reflektory LED i regulowaną przednią szybę. Ducati ma jedynie topcase jako wyposażenie.

Podsumowując, oba motocykle mają mocne silniki, ale KTM ma nieco większą moc. KTM ma również bardziej zaawansowane systemy wspomagające, takie jak kontrola trakcji i regulowane elektronicznie zawieszenie. KTM ma również nieco większe wymiary i niższą masę w porównaniu do Ducati. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.