BMW S 1000 RR 2011 vs. BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 RR 2011 vs BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR rocznik 2011 i BMW S 1000 R rocznik 2016 są dwoma różnymi modelami motocykli marki BMW, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

BMW S 1000 RR rocznik 2011 jest supersportowym motocyklem, który oferuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 192 KM. Jest to możliwe dzięki silnikowi o pojemności skokowej 999 cm³ i czterem cylindrom. Silnik ten jest wyposażony w technologię w kolejce, co oznacza, że cylindry są ustawione w jednej linii. Dzięki temu motocykl osiąga wysoką moc i moment obrotowy wynoszący 112 Nm. Stopień kompresji silnika wynosi 13, co wpływa na efektywność spalania paliwa. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, co zapewnia lekkość i wytrzymałość. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Motocykl jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z czterema tłokami, co zapewnia skuteczne hamowanie. Wymiary i waga motocykla to 207 kg mokrej masy (z ABS) i rozstaw osi wynoszący 1432 mm. Szerokość przedniej opony to 120 mm, a tylnej opony to 190 mm. Wysokość siedzenia wynosi 820 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 17,5 l.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 R rocznik 2016 jest naked bike'em, który oferuje moc maksymalną wynoszącą 160 KM. Silnik tego motocykla ma takie same parametry techniczne jak w przypadku BMW S 1000 RR rocznik 2011, czyli pojemność skokowa 999 cm³, cztery cylindry i technologię w kolejce. Maksymalny moment obrotowy wynosi również 112 Nm. Stopień kompresji silnika wynosi 12. Rama motocykla jest wykonana z aluminium i ma taki sam typ ramy jak w przypadku BMW S 1000 RR rocznik 2011, czyli Twin Tube. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Motocykl jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z czterema tłokami i technologią promieniową. Wymiary i waga motocykla są podobne do tych w przypadku BMW S 1000 RR rocznik 2011, czyli 207 kg mokrej masy (z ABS) i rozstaw osi wynoszący 1439 mm. Szerokość przedniej opony to 120 mm, a tylnej opony to 190 mm. Wysokość siedzenia wynosi 814 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 17,5 l.

BMW S 1000 RR rocznik 2011 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Motocykl ten oferuje poprawione właściwości jezdne dzięki zoptymalizowanej krzywej momentu obrotowego. Posiada również dużą moc, mocny silnik i dobry punkt trakcji. Dodatkowo, motocykl ten ma bezbłędnie działający asystent zmiany biegów, co ułatwia jazdę.

BMW S 1000 R rocznik 2016 również ma swoje zalety. Motocykl ten oferuje mocny i łatwy do kontrolowania silnik, który zapewnia przyjemne doznania podczas jazdy. Posiada również mocny układ hamulcowy, który gwarantuje skuteczne hamowanie. Wygodna pozycja siedząca jest również jedną z zalet tego motocykla.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. BMW S 1000 RR rocznik 2011 ma przyspieszanie obciążenia, które może być bardzo męczące dla kierowcy. Natomiast BMW S 1000 R rocznik 2016 ma opcjonalne dodatki, które mogą być nieodparte, ale jednocześnie drogie. Ponadto, podwozie tego motocykla jest twarde, co może wpływać na komfort jazdy.

Podsumowując, BMW S 1000 RR rocznik 2011 i BMW S 1000 R rocznik 2016 to dwa różne modele motocykli marki BMW, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 RR 2011 w porównaniu do BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2011
BMW S 1000 R 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna192 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
DługośćDługość2,056 mmDługość2,057 mm
SzerokośćSzerokość826 mmSzerokość845 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,432 mmRozstaw osi1,439 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od814 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)207 kgMasa mokra (z ABS)207 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Jednak najwazniejszymi zmianami w S 1000 RR byly liczne drobne poprawki podwozia i geometrii. W tym przypadku korzystasz teraz z tysiecy kilometrów testów przeprowadzonych przez ekipe testowa BMW. To logiczna ewolucja i wielki krok naprzód.

Poprawione wlasciwosci jezdne - zoptymalizowana krzywa momentu obrotowego

duza moc

mocny silnik

dobry punkt trakcji

bezblednie dzialajacy asystent zmiany biegów.

Przyspieszanie obciazenia jest bardzo meczace.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

W BMW S 1000 R widac zarówno bliskie pokrewienstwo z superbike'iem S 1000 RR, jak i dazenie do wyposazenia maszyny w wysoki poziom komfortu na wiejskich drogach i w codziennym uzytkowaniu. W zwiazku z tym czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1000 cm3 jest mocny, ale latwy do kontrolowania, a pozycja siedzaca jest odpowiednio sportowa i wygodna. Fakt, ze S 1000 R jest jednym z najbardziej przystepnych cenowo motocykli typu naked, jest zaskakujacy i bardzo przyjemny, ale nie daj sie zlapac na liste opcjonalnych dodatków - poniewaz dzieki wielu nieodpartym funkcjom z pewnoscia bedzie drozszy.

Mocny i latwy do kontrolowania silnik

mocny uklad hamulcowy

wygodna pozycja siedzaca

nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki

twarde podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 RR 2011 a motocyklem BMW S 1000 R 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2016 jest około 13% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 RR 2011 wynosi 8 510 PLN po pierwszym roku oraz 11 340 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 050 PLN oraz 10 380 PLN dla motocykla BMW S 1000 R 2016. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 R 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 RR 2011, a konkretnie 5 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 47 dni w porównaniu z 69 dni dla motocykla BMW S 1000 R. Od roku modelowego 2010 135 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 RR oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 RR został opublikowany 16.04.2008 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH