KTM 790 Duke 2023 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Przegląd - KTM 790 Duke 2023 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

Porównując motocykle KTM 790 Duke rocznik 2023 i Triumph Street Triple 675 R rocznik 2016, można zauważyć kilka istotnych różnic.

KTM 790 Duke 2023 ma mocny silnik o mocy maksymalnej 95 KM i maksymalnym momencie obrotowym 87 Nm. Jest to silnik dwucylindrowy, który zapewnia sportowe osiągi. Jego płynna praca i wysokiej jakości elektronika sprawiają, że jest to jeden z najlepszych silników w tej klasie cenowej. Dodatkowo, KTM 790 Duke ma dobre zawieszenie, które zapewnia sportowy styl jazdy, oraz dobrą ergonomię dla wysokich kierowców. Jego bezczelny dźwięk jest również jednym z atutów tego motocykla.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Z kolei Triumph Street Triple 675 R 2016 ma silnik trzycylindrowy o mocy maksymalnej 106 KM i maksymalnym momencie obrotowym 68 Nm. Silnik ten charakteryzuje się łatwością wchodzenia na obroty i tyrolskim brzmieniem. Motocykl ten jest niezwykle zwrotny i ma niską masę, co sprawia, że prowadzenie jest bardzo przyjemne. Dodatkowo, Triumph Street Triple 675 R ma regulowane zawieszenie i dobre hamulce, co przekłada się na jeszcze lepsze osiągi.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

W kwestii specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, jednak Triumph Street Triple 675 R ma większą pojemność zbiornika paliwa - 17.4 l w porównaniu do 14 l w KTM 790 Duke. Różnica w rozstawie osi jest również istotna, gdzie KTM 790 Duke ma rozstaw osi wynoszący 1475 mm, a Triumph Street Triple 675 R - 1410 mm. Wysokość siedzenia jest również nieco różna, gdzie KTM 790 Duke ma wysokość siedzenia od 825 mm, a Triumph Street Triple 675 R - 800 mm.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. KTM 790 Duke 2023 wyróżnia się mocnym silnikiem, wysoką jakością elektroniki oraz sportowym zawieszeniem. Triumph Street Triple 675 R 2016 natomiast ma łatwo wchodzący na obroty silnik o charakterystycznym brzmieniu, niską masę i regulowane zawieszenie. Oba motocykle są godne uwagi, jednak KTM 790 Duke 2023 może być nieco droższy w porównaniu do innych motocykli w tej klasie. Warto również zauważyć, że Triumph Street Triple 675 R 2016 może być nieco głośniejszy na dłuższą metę.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Duke 2023 w porównaniu do Triumph Street Triple 675 R 2016

KTM 790 Duke 2023
Triumph Street Triple 675 R 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna106 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaKayaba
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Odbicie

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM wyróznia sie doskonalym silnikiem i wysokiej jakosci pakietem elektroniki. Wyglad dzieli spolecznosc motocyklistów. Nie wszystkim motocyklistom podoba sie przód. Jednak w bezposrednim porównaniu z innymi motocyklami w tej klasie cena nie jest juz tak atrakcyjna jak kiedys!

Mocny silnik

Sportowy silnik, który przewyzsza inne motocykle w tym przedziale cenowym

Przyjemna plynnosc pracy silnika

Wysokiej jakosci elektronika

Dobra ergonomia dla wysokich kierowców

Bezczelny dzwiek

Mocne zawieszenie zapewniajace sportowy styl jazdy

Brak regulacji zawieszenia

Przecietne hamulce

Stosunkowo wysoka cena w porównaniu do innych rowerów w tej klasie.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R jest znany jako niezwykle latwo wchodzacy na obroty naked bike, który daje mnóstwo frajdy na wiejskich drogach. Ale maly R-Streety swietnie radzi sobie równiez na torze wyscigowym i nie irytuje gabczastym podwoziem ani zbyt mala moca. Nawet uklad hamulcowy z dwiema 310-milimetrowymi tarczami i radialnie zamontowanymi czterotloczkowymi zaciskami Nissin z przodu jest tak mocny, jak mozna oczekiwac od bardzo, bardzo sportowego motocykla, który jest równiez uzywany w duzej mierze na wiejskich drogach lub w codziennej jezdzie.

Latwo wchodzacy na obroty silnik o tyrolskim brzmieniu

niezwykle zwrotne prowadzenie

niska masa

wyjatkowy wyglad

regulowane zawieszenie

dobre hamulce

nieco glosny wydech na dluzsza mete

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Duke vs Triumph Street Triple 675 R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Duke 2023 a motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Duke 2023 jest około 24% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 675 R 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 790 Duke 2023, a dokładnie 82 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 63 dni w porównaniu z 85 dni dla motocykla Triumph Street Triple 675 R. Od roku modelowego 2018 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Duke oraz 16 od roku modelowego 2009 na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Duke został opublikowany 09.11.2016 i jak dotąd uzbierał 160 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 675 R opublikowany 20.07.2008 uzyskał do tej pory 13 000 wyświetleń.

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH