Triumph Tiger Explorer XC 2013 vs. BMW R 1200 GS 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger Explorer XC 2013 vs BMW R 1200 GS 2013

Motocykl Triumph Tiger Explorer XC rocznik 2013 jest wyposażony w silnik o pojemności 1215 cm³, który generuje maksymalną moc 137 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 121 Nm. Silnik ten jest trzycylindrowy i napędzany jest wałem napędowym. Podwozie motocykla wykonane jest ze stali, a rama ma konstrukcję rurową. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, który można regulować obciążeniem wstępnym. Tylne zawieszenie również można regulować obciążeniem wstępnym. Motocykl ma podwójny dysk hamulcowy z przodu. Wymiary i waga to odpowiednio 19 cali dla średnicy przedniej opony, 150 mm dla szerokości tylnej opony, 17 cali dla średnicy tylnej opony oraz 1530 mm dla rozstawu osi. Wysokość siedzenia wynosi 840 mm, a masa mokra z ABS to 267 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 20 litrów.

Natomiast motocykl BMW R 1200 GS rocznik 2013 jest wyposażony w silnik bokser o pojemności 1170 cm³, który generuje maksymalną moc 125 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 125 Nm. Silnik ten jest dwucylindrowy i napędzany jest wałem napędowym. Podwozie motocykla wykonane jest ze stali, a rama ma konstrukcję twin tube, będącą jednocześnie silnikiem nośnym. Przednie zawieszenie to strut, które można regulować obciążeniem wstępnym. Tylne zawieszenie również można regulować obciążeniem wstępnym. Motocykl ma podwójny dysk hamulcowy z przodu. Wymiary i waga to odpowiednio 19 cali dla średnicy przedniej opony, 170 mm dla szerokości tylnej opony, 17 cali dla średnicy tylnej opony oraz 1507 mm dla rozstawu osi. Wysokość siedzenia wynosi 850 mm, a masa mokra z ABS to 238 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 20 litrów.

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013 ma wiele zalet. Motocykl jest łatwy w prowadzeniu i bardzo zwrotny, co sprawia, że jazda nim jest prawdziwą przyjemnością. Dodatkowo, zmiany kierunku są łatwe i precyzyjne. Hamulce działają nienagannie, zapewniając pewne i skuteczne hamowanie. Ponadto, podczas jazdy pozycja jest wyprostowana, co wpływa na komfort i wygodę.

BMW R 1200 GS 2013 również posiada wiele zalet. Motocykl ten ma nowy silnik, który zapewnia doskonałą wydajność. Podwozie jest uważane za jedno z najlepszych, co przekłada się na stabilność i precyzję prowadzenia. Ponadto, motocykl ten oferuje wysoki poziom komfortu, co czyni go odpowiednim zarówno do długich podróży, jak i codziennego użytku.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Jeśli chodzi o wady, Triumph Tiger Explorer XC 2013 ma jedną wadę. Ze względu na swoje duże rozmiary, motocykl ten nie może polegać na szczególnie niskim środku ciężkości, co może wpływać na jego manewrowość w niektórych sytuacjach.

Natomiast BMW R 1200 GS 2013 nie posiada żadnych wad, co świadczy o jego wysokiej jakości i doskonałym wykonaniu.

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger Explorer XC 2013 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013
BMW R 1200 GS 2013
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Tiger Explorer XC 2013
Triumph Tiger Explorer XC 2013
BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra85 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna137 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy121 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,215 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieStrut
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,248 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość885 mmSzerokość953 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)267 kgMasa mokra (z ABS)238 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC to dostojny motocykl, który nawet podczas postoju sygnalizuje, ze niekoniecznie chce byc naduzywany jako maszyna klasy podstawowej. Masywne owiewki bardzo dobrze wpisuja sie wiec w ogólny charakter brytyjskiego motocykla dla mezczyzn.

Latwe prowadzenie

zwrotny

radosc z jazdy

latwe zmiany kierunku

nienaganne dzialanie hamulców

wyprostowana pozycja podczas jazdy.

Duzy Tiger nie moze polegac na szczególnie niskim srodku ciezkosci,

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Nie ma prawie zadnych prawdziwych punktów zaczepienia dla lidera rynku, który stal sie jeszcze bardziej wszechstronny - i szybszy.

Nowy silnik

najlepsze podwozie

wysoki poziom komfortu

odpowiedni do podrózy

odpowiedni do codziennego uzytku

Nic

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger Explorer XC vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger Explorer XC 2013 a motocyklem BMW R 1200 GS 2013. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger Explorer XC. Wynosi on 52 dni w porównaniu z 60 dni dla motocykla BMW R 1200 GS. Od roku modelowego 2013 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger Explorer XC oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger Explorer XC został opublikowany 03.09.2012 i jak dotąd uzbierał 15 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena Triumph Tiger Explorer XC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen