Kymco Downtown 350i 2018 vs. Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco Downtown 350i 2018

Kymco Downtown 350i 2018

Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco Xciting 400i ABS 2020

Loading...

Przegląd - Kymco Downtown 350i 2018 vs Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco Downtown 350i 2018

Kymco Downtown 350i 2018

Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco Xciting 400i ABS 2020

Specyfikacja techniczna Kymco Downtown 350i 2018 w porównaniu do Kymco Xciting 400i ABS 2020

Kymco Downtown 350i 2018
Kymco Xciting 400i ABS 2020

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna29 KMMoc maksymalna36 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy30.8 Nmmaksymalny moment obrotowy37.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa321 cm³Pojemność skokowa399.6 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok110 mmskok110 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok108 mmskok107 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica280 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony14 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość2,250 mmDługość2,205 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,310 mmWysokość1,285 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,553 mmRozstaw osi1,570 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokraMasa mokra192 kgMasa mokra209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.5 lPojemność zbiornika paliwa12.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna130 km/hPrędkość maksymalna140 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kymco Downtown 350i vs Kymco Xciting 400i ABS

Cena Kymco Downtown 350i

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kymco Xciting 400i ABS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH